Dè an aghaidh dealain a th’ aig sèidear càr?
’S e an aghaidh dealain sèidear càr am prìomh phàirt dealain ann an siostam fionnarachaidh-àile càr a bhios a’ cumail smachd air astar an t-sèidear (fan). ’S e a phrìomh obair atharrachadh ioma-ìre a dhèanamh air meud toraidh adhair an fhuaradair-àile (leithid ìosal, meadhanach, àrd trì ìrean no barrachd) le bhith a’ riaghladh meud an t-sruth. Prionnsabal obrach
Smachd Astar Traidiseanta air an aghaidh: Anns a’ mhòr-chuid de charbadan fionnarachaidh-àile làimhe, tha an aghaidh a-staigh aig motair na gaoithe air a dhèanamh suas de shreath de uèirichean aghaidh roinnte no de luchd-aghaidh aloidh stèidhichte air ceirmeag. Nuair a dh’atharraicheas an neach-cleachdaidh gèar astar na gaoithe, bidh an cuairt ag atharrachadh gu slighean aghaidh eadar-dhealaichte, agus mar sin ag atharrachadh an t-sruth a tha a’ sruthadh tron motair gaoithe. Mar as motha an aghaidh, is ann as lugha an sruth, agus is ann as ìsle astar na gaoithe. Air an làimh eile, aig gèaraichean nas àirde, bidh an sruth cha mhòr a’ seachnadh an aghaidh, agus bidh am motair ag obair aig làn astar.
Smachd Astair PWM Nuadh-aimsireil: Tha cuid de charbadan nas ùire (gu h-àraidh an fheadhainn le siostaman fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach) air teicneòlas modulachadh leud cuisle (PWM) a ghabhail os làimh. Bidh an aonad smachd fionnarachaidh-àile a’ riaghladh a’ bholtaids chuibheasach tro transistors cumhachd dealanach (leithid MOSFETan) gus smachd astair gun cheum a choileanadh. Ach, thathas fhathast a’ cleachdadh an teirm “strì motair gaoithe” gu tric gus iomradh a thoirt air a’ mhodal smachd astar gaoithe gu lèir.
Taisbeanaidhean Lùghdachaidh Cumanta
Nuair a bhios an aghaidh motair gaoithe a’ fàs sean no a’ fàilligeadh, is dòcha nach tèid an comharra-mearachd a bhrosnachadh, ach faodaidh na duilgheadasan àbhaisteach a leanas tachairt:
Gun ghaoth anns a’ ghèar as àirde: Bidh an gèar as ìsle no meadhanach a’ fàiligeadh, agus chan urrainnear meud an adhair a lùghdachadh.
Gun fhreagairt ann an gèar sònraichte: Mar eisimpleir, chan eil "2na gèar" no "3mh gèar" a’ gineadh gaoithe nuair a thèid a bhrùthadh.
Gun ghaoth idir: Tha an aghaidh briste gu tur, agus chan urrainn don t-sruth a dhol troimhe.
Atharrachadh obann ann an astar na gaoithe no fuaim buzzaidh: Bidh droch cheangal a-staigh no oxidation an uèir aghaidh ag adhbhrachadh sruth neo-sheasmhach.
Adhbharan fàilligeadh agus so-leòntachd
Ocsaideachadh aig teòthachd àrd: Bidh an aghaidh gu tric fosgailte do theodhachd àrd ann an giùt èadhair an t-siostam fionnarachaidh-àile, agus tha an uèir aghaidh no na joints tàthaidh buailteach do aois agus cuairtean goirid.
Sgìths crith: Bidh crith leantainneach rè obrachadh carbaid ag adhbhrachadh puingean ceangail a-staigh sgaoilte no briste.
Creimeadh tais: Ann an àrainneachdan tais a deas no às dèidh nighe, bidh taiseachd a’ dol a-steach, ag adhartachadh oxidation phàirtean meatailt.
Stuth agus Dealbhadh: Tha dealbhadh tùsail teann aig cuid de mhodalan nas sine (leithid Audi Q5 B8, Buick LaCrosse, Kia Sportage, msaa.) airson teas a sgaoileadh, agus tha an ìre fàilligeadh ann an carbadan thar 5 bliadhna ag àrdachadh gu mòr.
Molaidhean airson Ath-chur
Modalan tùsail no co-chòrdail: Is dòcha nach eil luachan cumhachd no strì aig toraidhean treas-phàrtaidh a’ freagairt, agus dh’ fhaodadh sin milleadh àrd-sgoile no droch cheangal adhbhrachadh.
Stàladh furasta: Tha eadar-aghaidhean tùsail aig a’ mhòr-chuid de charbadan a tha ceangailte gu dìreach, gun fheum air ath-uèirleadh no prògramadh.
Sreath sgrùdaidh: Ma tha ana-cainnt ann an astar na gaoithe, thathar a’ moladh an toiseach an fiùs a sgrùdadh (me, Volkswagen Passat SC39/SB29), an uairsin an luach strì a thomhas (tha an raon àbhaisteach timcheall air 5–15 Ω), agus mu dheireadh an motair a sgrùdadh.
Tha strì an motair gaoithe beag ach 's e prìomh phàirt a th' ann a bheir buaidh air comhfhurtachd taobh a-staigh a' charbaid. Gu tric thathas a' mearachdachadh a mhearachd le "gun èadhar fuar" no "fàilligeadh motair", ach gu dearbh chan eil ann ach fàilligeadh ann an smachd astar na gaoithe. Faodaidh ath-chur ann an deagh àm an t-eòlas fìnealta atharrachaidh astar na gaoithe a thoirt air ais.
Is e prìomh dhleastanas strì motair gaoithe an fhuarachaidh-adhair astar rothlach an neach-leantainn fhuarachaidh-adhair a riaghladh, agus mar sin a’ cumail smachd air meud an t-slighe a-mach adhair. Seo a phrionnsabal obrach agus na feartan co-cheangailte ris:
Prìomh Ghnìomh
Smachd a chumail air astar na gaoithe: Le bhith ag atharrachadh luach an aghaidh gus an sruth a tha a’ sruthadh tron motair fan fionnarachaidh-àile a chuingealachadh, a’ coileanadh iomadh suidheachadh astar gaoithe (leithid ìosal, meadhanach, àrd, agus as àirde).
Smachd teothachd cuideachail: Ged nach eil e a’ cumail smachd dìreach air an teòthachd, bidh e a’ toirt buaidh air measgachadh èadhair fhuar is theth às deidh a chuir a-mach, agus gu neo-dhìreach a’ gabhail pàirt ann an smachd teothachd. Prionnsabal obrach
Ann an siostaman meacanaigeach traidiseanta, tha strì an motair gaoithe air a dhèanamh suas de iomadh resistor de dhiofar luachan. Nuair a thaghas luchd-cleachdaidh gèaraichean astar gaoithe eadar-dhealaichte, tha iad gu dearbh ag atharrachadh luachan an strì anns a’ chuairt, agus mar sin ag atharrachadh bholtaids agus astar a’ motair.
Aig a’ ghèar aig an astar as àirde (no ann an siostaman fionnarachaidh-àile fèin-ghluasadach), mar as trice bidh na resistors air an seachnadh, agus tha am motair ceangailte gu dìreach ris an t-solar cumhachd, a’ faighinn an t-sruth agus an astar as àirde.
Bidh carbadan an latha an-diugh sa mhòr-chuid a’ cleachdadh mhodalan smachd astair dealanach (leithid MOSFETan fo smachd PWM), a bhios ag atharrachadh a’ bholtaids chuibheasach le bhith ag atharrachadh cearcall dleastanais modulachadh leud cuisle gus smachd astair gun cheum a choileanadh, le èifeachdas nas àirde agus nas lugha de ghineadh teas.
Taisbeanaidhean locht agus dòighean dìon
Fàillidhean cumanta: Losgadh an aghaidh, leaghadh fiùs, ag adhbhrachadh nach urrainn don neach-leantainn an astar atharrachadh, mar as trice a’ fàgail dìreach an gèar as àirde no gun a bhith a’ rothladh gu tur.
Dìon togte: Tha fiùsaichean teòthachd air an toirt a-steach don mhòr-chuid de luchd-aghaidh luchd-leantainn. Nuair a bhios an neach-leantainn steigte no nuair a bhios an sruth neo-àbhaisteach, bidh am fiùs a’ leaghadh gus casg a chuir air cus teasachadh agus teine.
Àite stàlaidh: Mar as trice bidh e ceangailte anns an t-sianal èadhair-adhair, a’ cleachdadh sruth-adhair fiùghantach an neach-leantainn airson sgaoileadh teas.
Mura h-urrainnear astar na gaoithe atharrachadh, mura h-eil ach an gèar as àirde ri fhaighinn, no mura h-eil an neach-leantainn ag obair idir, is dòcha gu bheil an aghaidh-ghaoithe millte. Thathar a’ moladh gum bi neach-obrach cumail suas proifeasanta a’ cleachdadh multimeter gus a dhearbhadh no a chur na àite gus cunnartan cuairte a sheachnadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
