• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Làmh-dorais-taobh a-muigh-LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh OEM Thoraidhean: 10847853-SPRP-10847854-SPRP

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Làmh-dorais-taobh-a-muigh-LR
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 10847853-SPRP-10847854-SPRP
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Làmh-dorais-taobh a-muigh---LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP
Làmh dorais a-muigh - LR-10847853-SPRP-10847854-SPRP

Eòlas air toraidhean

 

Gnìomh an làmh air doras cùil a’ chàir

’S e prìomh obair làmh doras cùil càr a bhith a’ cuideachadh luchd-siubhail gus an doras cùil fhosgladh bhon taobh a-muigh. ’S e a phrìomh obair an fheachd obrachaidh a ghluasad gu meacanaigeach no gu dealanach, a’ piobrachadh leigeil ma sgaoil uidheam glasaidh an dorais, agus mar sin a’ fosgladh an dorais. Prìomh ghnìomhan
A’ fosgladh an dorais: ’S e làmh an dorais chùil a’ chiad àite conaltraidh leis a’ charbad airson luchd-siubhail a-muigh, agus faodaidh tarraing na làmh an luamhan a-staigh a dhràibheadh ​​gu dìreach no comharra dealanach a bhrosnachadh gus an doras fhosgladh agus fhuasgladh.
Ceangal meacanaigeach: Tha an làmh meacanaigeach traidiseanta a-muigh ceangailte ri co-chruinneachadh glas an dorais tro chàball no ceangal meatailt. Nuair a thèid a tharraing, bidh e a’ sgaoileadh feachd corporra gu dìreach, le structar earbsach nach eil fo bhuaidh dealain.
Gealladh èiginn: Ann an suidheachaidhean neo-àbhaisteach leithid fàilligeadh cumhachd no fàilligeadh bataraidh a’ charbaid, faodaidh an làmh mheacanaigeach obrachadh mar as àbhaist fhathast, a’ dèanamh cinnteach gum faodar an doras fhosgladh bhon taobh a-muigh, a’ neartachadh sàbhailteachd.
Luach a bharrachd
• Eòlas eadar-obrachaidh daonna-inneal: Air a dhealbhadh a rèir ergonomics, le greim comhfhurtail agus obrachadh furasta. Tha bogha aig làmh cuid de mhodalan a tha a’ freagairt air pailme, a’ lughdachadh an aghaidh fosglaidh.
• Bòidhchead agus aerodynamics: Bidh làmhan taobh a-muigh falaichte no leth-falaichte a’ measgachadh le loidhnichean bodhaig a’ charbaid, a’ lughdachadh strì na gaoithe agus a’ neartachadh coltas iomlan agus coileanadh an raoin (gu sònraichte ann an carbadan dealain).
• Amalachadh teicneòlais: Dh’fhaodadh gum bi mothachaidh suathaidh, popaichean fàilte, teasachadh briseadh-deighe, agus gnìomhan eile air an amalachadh ann am modailean àrd-inbhe gus comas-cleachdaidh agus deas-ghnàth a leasachadh.
Gluasad ùr sàbhailteachd
A rèir an inbhe nàiseanta èigneachail "Riatanasan Teicnigeach Sàbhailteachd Làimhseachadh Doras Chàraichean" (GB 48001—2026) a thèid a chur an gnìomh air 1 Faoilleach 2027, feumaidh a h-uile carbad a thèid a reic ann am margaidh Shìona dèanamh cinnteach gum faodar an doras fhosgladh gu meacanaigeach bhon taobh a-staigh agus bhon taobh a-muigh. Tha seo a’ ciallachadh:
Feumaidh làmhan dorais falaichte a bhith uidheamaichte le innealan ath-chuairteachaidh meacanaigeach;
Feumar àite obrachaidh co-dhiù 30 ceudameatair ciùbach a ghleidheadh ​​airson làmhan a-muigh gus greimeachadh a dhèanamh nas fhasa;
Feumaidh comharran soilleir a bhith air làmhan meacanaigeach a-staigh gus casg a chur air neo-chomas obrachadh ann an suidheachaidhean èiginn.
Ma bhriseas làmh an dorais chùil, mar as trice faodar a rèiteachadh le ceumannan èiginn sealach agus càradh às dèidh sin. Is e an dòigh as earbsaiche dèanamh cinnteach gum faodar an doras fhosgladh gu h-àbhaisteach an toiseach, agus an uairsin làmh ùr a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas gus nach bi buaidh aig cleachdadh làitheil no cunnartan sàbhailteachd ann.
An toiseach, dearbhaich an suidheachadh briste, agus an uairsin gabh ceumannan co-fhreagarrach.
• Ma bhriseas an sgeadachadh a-muigh a-mhàin agus ma tha an structar a-staigh slàn
Faodar an doras fhosgladh mar as àbhaist fhathast, ach bi faiceallach le dìon-uisge agus casg duslach gus casg a chur air pàirtean a-staigh bho bhith a’ fàs tais agus millte.
• Ma tha e briste gu tur no mura h-urrainnear a tharraing
Nuair nach gabh an doras a-muigh fhosgladh, thoir prìomhachas do bhith a’ fàgail a’ charbaid tro dhorsan eile agus seachain a bhith a’ tarraing na pàirt a tha air fhàgail le feachd gus casg a chuir air milleadh a dhèanamh air corp no luamhan a’ ghlasa.
• Ma tha an carbad taobh a-staigh na h-ùine barantais agus mura h-eil e air adhbhrachadh le milleadh daonna
Cuir fios chun bhùth 4S airson tagradh agus ath-chur an-asgaidh, gu h-àraidh airson carbadan ùra le uireasbhaidhean stuthan no obair-ciùird.
Modh fosglaidh èiginn
• Fuasgail tron ​​smachd mheadhanach: Cleachd iuchair iomallach no am putan smachd mheadhanach a-staigh gus an doras fhuasgladh. Faodaidh cuid de mhodalan fhathast an doras cùil fhosgladh bhon taobh a-staigh tron ​​làmh a-staigh eadhon ged a dh’ fhailicheas an làmh a-muigh.
• Cleachd an stoc airson a dhol a-steach: Tha mòran mhodalan a’ toirt taic do fhosgladh an dorais chùil bhon taobh a-staigh den stoc. An toiseach, fosgail an stoc, agus an uairsin tarraing am fàinne tarraing èiginn ri taobh an t-suidheachain chùil.
• Thoir sùil air leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh: Dh’ fhaodadh gum bi innealan falaichte ann airson fhuasgladh ann an èiginn aig diofar mhodalan bhrandan, leithid iuchair a chuir a-steach airson rothladh is fhuasgladh, putan sònraichte a bhrùthadh, no ròpa falaichte a tharraing.
Molaidhean airson cumail suas agus ath-chur
• Fèin-ath-chur (freagarrach dhaibhsan aig a bheil sgilean làimhe)
Thoir air falbh oir an dorais → Thoir air falbh na sgriothan ceangail → Dì-cheangail an luamhan ceangail → Stàlaich an làmh ùr
Is e na h-innealan a dh’ fheumar sgriubhaidhre ​​còmhnard/dìreach, agus ceannaich modail a tha a’ freagairt ris a’ charbad thùsail gus stàladh neo-fhreagarrach a sheachnadh.
• Rach gu bùth càraidh proifeasanta no stòr 4S
Tha e nas sàbhailte agus nas earbsaiche. Faodaidh teicneòlaichean sgrùdadh a dhèanamh a bheil an luamhan a-staigh, an t-earrach, air a mhilleadh gus cunnartan a sheachnadh.
Thathar a’ moladh pàirtean tùsail factaraidh a chleachdadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus coileanadh seulachaidh.
• Làimhseachadh neartachaidh sealach (airson sgàinidhean beaga a-mhàin)
Glan an uachdar briste agus cleachd glaodh AB no roisinn epocsa airson ceangal, seachain cleachdadh tric taobh a-staigh 24 uairean.
Chan eilear a’ moladh a bhith an urra ri glaodh airson ùine mhòr, oir dh’ fhaodadh e briseadh a-rithist air sgàth atharrachaidhean teòthachd no feachdan bhon taobh a-muigh.
Ceithir. Molaidhean airson casg a chur air tuilleadh milleadh
Seachain fosgladh an dorais le feachd, gu h-àraidh nuair nach eil e fo ghlas
Thoir sùil gu cunbhalach a bheil na sgriothan stèidhichte sgaoilte agus teannaich iad ann an deagh àm.
Sa gheamhradh, bi mothachail air reothadh dhorsan a’ chàir. Leagh iad an toiseach mus cleachd thu iad gus casg a chur orra bho bhriseadh air sgàth cus feachd tarraing air adhbhrachadh le deigh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte