• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Bogsa-falmhachaidh-corp-cridhe-10502978-WQT83-030 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh OEM Thoraidhean: 10502978-WQT83-030

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Bogsa-falmhachaidh-cridhe-corp
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 10502978-WQT83-030
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Bogsa-falmhachaidh-cridhe-corp-10502978-WQT83-030
Bogsa-falmhachaidh-cridhe-corp-10502978-WQT83-030

Eòlas air toraidhean

 

Dè am prìomh phàirt de bhogsa evaporator càr?

Is e cridhe an evaporator am prìomh phàirt de bhogsa evaporator chàraichean.
A rèir fiosrachadh poblach ùghdarrasach, tha cridhe an evaporator air a dhèanamh suas de phìoban copair agus siotaichean alùmanaim (no eitean alùmanaim) a tha dlùth-cheangailte, a’ cruthachadh iomadh measgachadh de phlàtaichean is tiùban, agus is e sin am prìomh phàirt airson iomlaid teas a choileanadh. Tha an dealbhadh aige ag amas air an raon conaltraidh a mheudachadh, èifeachdas gabhail teas an fhuaradair a leasachadh, agus mar sin teòthachd an èadhair a tha a’ sruthadh a lughdachadh gu h-èifeachdach.
Prìomh fheartan cridhe an evaporator:
Stuth: Mar as trice tiùban copair + eitean alùmanaim, bidh cuid de charbadan àrd no mòra a’ cleachdadh structar làn lannaichte alùmanaim.
Gnìomh: Bidh fuaradair leaghaidh aig teòthachd ìosal agus cuideam ìosal a’ falmhachadh agus a’ gabhail a-steach teas taobh a-staigh a’ chridhe, a’ fuarachadh an èadhair mun cuairt; aig an aon àm, bidh e a’ dùmhlachadh taiseachd gus dì-taiseachd a choileanadh.
Seòrsa:
Seòrsa plàta tiùba (modail eaconamach, èifeachdas gluasaid teas nas ìsle)
Seòrsa crios tiùba (sedans prìomh-shruthach, èifeachdas air a leasachadh mu 10%)
Seòrsa laminate (modalan àrd-inbhe, structar teann, èifeachdas as àirde) Mar sin, is e cridhe an evaporator am pàirt as cudromaiche airson a’ ghnìomh fuarachaidh a choileanadh anns a’ bhogsa evaporator.
’S e bogsa an evaporator càr prìomh phàirt siostam fionnarachaidh-àile a’ charbaid. Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air na prìomh dhleastanasan aige mar a leanas:
Fuarachadh agus lùghdachadh teòthachd: Tro bhith a’ falmhachadh fuaradair leaghaidh anns a’ bhogsa falmhachaidh, bidh e a’ gabhail a-steach teas agus a’ lughdachadh teòthachd an èadhair a tha a’ sruthadh troimhe gu luath, a’ dèanamh an èadhair a tha a’ sèideadh a-steach don charbad nas fhuaire, a’ toirt seachad fuarachadh sa charbad as t-samhradh.
Smachd taiseachd: Mar as trice bidh teòthachd uachdar bogsa an evaporator a’ fuireach aig 0–4°C, ag adhbhrachadh gum bi ceò uisge san adhar tais a’ dùmhlachadh gu bhith na boinneagan uisge agus ga leigeil a-mach a-mach às a’ charbad tron ​​phìob drèanaidh, a’ lughdachadh na taiseachd taobh a-staigh a’ charbaid gu h-èifeachdach (bho 60–80% gu 40–50%), a’ cur casg air ceò air na h-uinneagan.
Taic adhair ann am purrachadh: Faodaidh structar na h-ite meatailt 30% no barrachd de PM2.5, poilean, duslach, msaa. a ghlacadh gu fulangach, agus còmhla ri timcheall air 500 m³/h de chuairteachadh adhair, cruthaichidh e cnap-starra purrachaidh adhair bunaiteach.
Nota: Tha cuid de stòran ag ràdh gu bheil am bogsa evaporator cuideachd an sàs ann an teasachadh (tron bhogsa uisge teasachaidh), ach gu teann, is e am bogsa uisge teasachaidh a bhios a’ coileanadh a’ ghnìomh teasachaidh sa mhòr-chuid, seach prìomh ghnìomh a’ bhogsa evaporator. Tha cridhe a’ bhogsa evaporator fhathast ag amas air fuarachadh, dì-taiseachadh, agus sìoladh bunaiteach.
Thathar a’ moladh glanadh proifeasanta a dhèanamh a h-uile 1-2 bliadhna no an dèidh 2-3 deich mìle cilemeatair de dhràibheadh ​​gus èifeachdas iomlaid teas a chumail suas agus casg a chuir air fàs molltair.
’S e prìomh phàirt den t-siostam fionnarachaidh-àile am bogsa-smàlaidh sa charbad, suidhichte taobh a-staigh a’ bhòrd-stiùiridh. Cho luath ‘s a bhios prìomh phàirt a’ fàiligeadh, mar as trice bidh e a’ comharrachadh gu bheil an structar no an gnìomh air a mhilleadh gu dona agus gu bheil feum air làimhseachadh proifeasanta. A rèir an fhiosrachaidh phoblaich ùghdarrasail as ùire (bhon Mhàrt 2026), is iad seo na prìomh fhiosrachadh:
Taisbeanaidhean àbhaisteach air fàilligeadh prìomh phàirtean
Chan eil an èadhar-fhuarachaidh a’ fuarachadh idir: Fiù ‘s nuair a tha an èadhar-fhuarachaidh air a thionndadh air, chan eil èadhar fionnar anns a’ charbad, agus is dòcha gu bheil fàileadh fuarachaidh no ola fuarachaidh ann.
‌Fionnarachd aodion‌: Tha milleadh air corp bogsa an evaporator, ag adhbhrachadh cus uisge dùmhlachaidh neo-àbhaisteach bhon bhalbha smeòrach no bhon phìob drèanaidh.
‌Neo-riaghailteachdan anns an t-siostam cumhachd‌: Dh’ fhaodadh cuid de mhodalan charbadan call cumhachd, barrachd caitheamh connaidh, duilgheadas le tòiseachadh fuar, agus crith einnsein a bhith aca air sgàth ceangal an t-siostam fionnarachaidh-àile agus luchd an einnsein.
Cunnartan fàileadh is slàinte: Dh’fhaodadh cruinneachadh molltair is bacteria a-staigh, a’ sèideadh a-mach èadhar mì-fhallain, mì-chofhurtachd analach no aileardsaidhean adhbhrachadh. Adhbharan cumanta fàilligeadh
Milleadh corporra: Bidh corp bogsa an evaporator a’ sgàineadh, a’ deformachadh no a’ creimeadh.
Duilgheadasan le pìoban: Tha na pìoban ceangail tàthaichte, dùinte, no a’ fàiligeadh ann an seulachadh, agus mar thoradh air sin bidh aodion fuarachaidh ann.
Fàilligeadh smachd teothachd: Bidh teanga a’ mhothachaidh teothachd ag obair ceàrr, ag adhbhrachadh gum bi an compressor ag obair gu leantainneach, agus mar thoradh air sin bidh an evaporator a’ reothadh agus a’ sgàineadh.
Dìth cumail suas san fhad-ùine: Bidh duslach is salachar a’ cruinneachadh agus a’ bacadh an criathrag agus na pìoban, a’ luathachadh creimeadh agus crìonadh coileanaidh.
Molaidhean làimhseachaidh
Stad a chleachdadh an èadhar-fhuarachaidh sa bhad gus tuilleadh milleadh a sheachnadh air pàirtean leithid an compressor.
Iarr breithneachadh aig stòr 4S no bùth càraidh proifeasanta cho luath ‘s a ghabhas. Leis gu bheil bogsa an evaporator falaichte gu domhainn taobh a-staigh a’ bhòrd-stiùiridh, feumaidh an càradh an deas-bhòrd a thoirt às a chèile, rud a tha na obair gu math toinnte. Ma cheannaich thu seirbheis barantais leudaichte (leithid Shanghai Lixin, msaa.), dh’ fhaodadh cuid de na cosgaisean càraidh daor a bhith còmhdaichte. Mar eisimpleir:
Ceumannan Casgach:
- Glan am bogsa evaporator gu domhainn co-dhiù aon uair sa bhliadhna;
- Cuir criathar an èadhair-adhair na àite gach sia mìosan no gach 10,000 cilemeatair;
- Mus tèid thu air pàirceadh, cuir dheth an èadhar-adhair ach cùm an èadhar a’ sèideadh gus lughdachadh a dhèanamh air taiseachd a tha air fhàgail.
Nota: Na feuch ri a thoirt às a chèile thu fhèin às aonais eòlas proifeasanta. Dh’ fhaodadh seo barrachd milleadh adhbhrachadh. Thathar a’ moladh sgrùdadh proifeasanta a chuir air dòigh tro shianalan oifigeil, leithid Pacific Auto Network Evaporator Box Fault Q&A no Autohome Evaporator Box Special Topic, gus barrachd fiosrachaidh theicnigeach fhaighinn.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte