Gnìomh a’ ghrile ìosal air cnap-starra aghaidh a’ chàir
Tha griola ìosal a’ bhac-chàir (ris an canar cuideachd griola ìosal a’ bhac-chàir) na phàirt chudromach a tha suidhichte fo bhac-chàir aghaidh a’ charbaid. Tha a ghnìomh a’ cothlamadh comas-gnìomh agus dealbhadh. A rèir an fhiosrachaidh phoblaich ùghdarrasail as ùire, is iad na prìomh ghnìomhan mar a leanas:
Prìomh Ghnìomh
Sgaoileadh is Fuarachadh Teas: Bidh e a’ stiùireadh èadhar fuar bhon taobh a-muigh a-steach don roinn einnsein gus pàirtean cudromach leithid rèididheatoran, co-dhlùthadairean, eadar-fhuaradairean, no siostaman breiceadh a fhuarachadh, a’ leasachadh èifeachdas riaghlaidh teas.
Leasachadh Aerodynamic: Tro chumadh sònraichte, bidh e a’ stiùireadh sruth-adhair, a’ lughdachadh co-èifeachd slaodadh, a’ leasachadh eaconamaidh connaidh, agus a’ lughdachadh fuaim na gaoithe rè dràibheadh.
Dìon Chassis: Mar bhacadh corporra, bidh e a’ cur casg air nithean cèin leithid sprùilleach rathaid, greabhal is gainmheach bho bhith a’ bualadh air roinn an einnsein no air co-phàirtean a’ chassis, a’ neartachadh seasmhachd.
Bòidhchead agus Aithneachadh Branda: Mar phàirt chudromach de dhealbhadh aghaidh a’ charbaid, tha e a’ toirt buaidh air stoidhle lèirsinneach a’ charbaid gu lèir. Bidh cuid de mhodalan a’ neartachadh aithneachadh branda tro dhealbhadh a’ ghriod.
Feartan Dealbhaidh Innleadaireachd
Taghadh Stuthan: Bidh e a’ cleachdadh plastaig innleadaireachd àrd-neart no aloidhean aotrom sa mhòr-chuid, a’ cothromachadh neart, strì an aghaidh creimeadh, agus smachd cuideam; tha còmhdach dìon aig cuid de mhodalan airson àrainneachdan cruaidh leithid spraeadh salainn agus dì-reothadh.
Leasachadh Structarail: Bithear a’ dèanamh deuchainn air na griodan no na fosglaidhean cumadh stiall ann an tunailean gaoithe gus dèanamh cinnteach gu bheil cothromachadh eadar meud an in-ghabhail agus strì an aghaidh gaoithe; bidh cuid de mhodalan àrd-inbhe (leithid Cadillac Escalade) a’ cleachdadh frèamaichean nas tiugh agus stiallan an-aghaidh bualadh gus strì an aghaidh buaidh a leasachadh.
Dealbhadh Gnìomhach: Tha lannan atharrachail air cuid de mhodalan a bhios ag atharrachadh ceàrn an fhosglaidh gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd an einnsein no astar a’ charbaid, gan dùnadh ann an aimsir fhuar gus blàthachadh a luathachadh agus strì na gaoithe a lughdachadh. Mar cho-dhùnadh, chan e dìreach eileamaid sgeadachaidh a th’ anns a’ ghrile ìosal air a’ chnap-starra aghaidh; tha e na phàirt ioma-ghnìomhach aig aghaidh a’ chàir a tha ag amalachadh ghnìomhan leithid sgaoileadh teas, dìon, gleidheadh lùtha agus bòidhchead.
Mar as trice bidh fàilligeadh a’ ghrile fon chnap-starra aghaidh a’ chàir a’ buntainn ri duilgheadasan leis an t-siostam greille in-ghabhail èadhair gnìomhach (ris an canar cuideachd greille gnìomhach no greille caochlaideach), a thathas a’ cleachdadh gus meud in-ghabhail an einnsein a riaghladh gus fuarachadh a bharrachadh, strì na gaoithe a lughdachadh, agus eaconamaidh connaidh a leasachadh. A rèir fiosrachadh poblach ùghdarrasach o chionn ghoirid, is iad na h-adhbharan cumanta airson fàilligeadh agus fuasglaidhean mar a leanas:
Adhbharan cumanta airson fàilligeadh
Tha raca a’ ghriola sgaoilte no tha beàrn ro mhòr ann: Bidh seo ag adhbhrachadh nach bi a’ ghriola a’ “cruinneachadh sprùilleach” gu h-èifeachdach no a’ coileanadh ghnìomhan fosglaidh is dùnaidh, agus feumaidh an t-earrach atharrachaidh atharrachadh gus am bi an raca a’ conaltradh gu teann ri uachdar a’ ghriola.
Tha mìrean mòra cruaidh a’ bacadh bàraichean a’ ghriola: Bidh seo a’ toirt buaidh air sruth-adhair, ag adhbhrachadh gum bi sruth an uisge no sruth-adhair a’ slaodadh sìos, ag adhbhrachadh breithneachadh ceàrr air an t-siostam no tòiseachadh tric.
Bidh am mothachair ìre uisge no am mothachair teòthachd a’ fàiligeadh: Bidh a’ ghriola ghnìomhach gu tric an urra ris a’ mhothachair teòthachd gus faighinn a-mach am bu chòir fosgladh, agus ma tha dàta an mothachaidh neo-àbhaisteach, cuiridh an siostam smachd aithris air mearachd.
Chan eil an siostam smachd a’ freagairt: Nuair a thèid an carbad tro lòchran uisge, faodaidh cuideam an uisge adhbhrachadh gum bi am plàta griola ag obair gun stiùireadh, a’ dol an aghaidh àithne an ECU, agus a’ piobrachadh còd mearachd.
Milleadh corporra: Leithid bualadh, buaidh feachd bhon taobh a-muigh ag adhbhrachadh gum bi a’ ghriod a’ deformachadh, a’ briseadh, no a’ milleadh an glaiste.
Fàilligeadh loidhne no motair: Tha an griola gnìomhach an urra ri motair airson dràibheadh, agus faodaidh loidhnichean a tha a’ fàs nas sine no fàilligeadh motair fàilligeadh adhbhrachadh cuideachd.
Fuasglaidhean
Cleachd coimpiutair breithneachaidh gus an còd mearachd a leughadh: Dearbhaich a bheil e na dhuilgheadas leis an sensor teòthachd, am motair no an siostam smachd.
Thoir sùil air agus glan bàraichean a’ ghriola: Thoir air falbh bacadh a dh’ fhaodadh a bhith ann (leithid duilleagan, pocannan plastaig, msaa.).
Atharraich no cuir fear eile na àite: Ma tha an ràcan sgaoilte, atharraich an t-earrach no cuir fear eile na àite.
Thoir sùil air na boltaichean ceangail agus na glasan: Ma tha a’ griola sgaoilte no air a mhì-dhealbhadh, teannaich na boltaichean no cuir glasan ùra nan àite.
Cuir fios gu goireas càraidh proifeasanta: Thathas a’ moladh a dhol gu stòr 4S no bùth càraidh cunbhalach airson obair-chàraidh, agus an griola a chur na àite ma tha sin riatanach.
Nota: Airson cuid de mhodalan (leithid Honda Accord 2022), bheir am milleadh air a’ ghriod in-ghabhail adhair gnìomhach buaidh air fuarachadh an einnsein, agus dh’ fhaodadh sin teòthachd an uisge a dhèanamh ro àrd, agus bu chòir dèiligeadh ris cho luath ‘s a ghabhas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
