• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Co-chruinneachadh sguabaidh aghaidh-10317123-LG600-26-1 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh Oem Bathar: 10317123-LG600-26-1

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Co-chruinneachadh sguabaidh-aghaidh
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 10317123-LG600-26-1
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Co-chruinneachadh-sguabaidh-aghaidh-10317123-LG600-26-1
Co-chruinneachadh sguabaidh aghaidh-10317123-LG600-26-1

Eòlas air toraidhean

 

Gnìomh co-chruinneachadh sguabaidh gaoithe aghaidh a’ chàir

Is e prìomh obair sguaban-uisge aghaidh càr uisge, sneachda, duslach agus truailleadh eile a thoirt air falbh bhon ghaoth-sgrion, a’ dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir aig an draibhear agus a’ neartachadh sàbhailteachd dràibhidh.
Tha am pàirt seo na phàirt chudromach de shiostam sàbhailteachd gnìomhach a’ chàir. Seo na gnìomhan agus na feartan sònraichte aige:
Glan cnapan-starra: Nuair a bhios uisge, sneachd, gainmheach no glainne shalach ann, bidh an sgrìobadair a’ gluasad air ais is air adhart gus na cnapan-starra a tha a’ cur bacadh air an t-sealladh a thoirt air falbh.
Cùm sealladh soilleir: Ge bith an e latha no oidhche a th’ ann, uisge aotrom no uisge throm, faodaidh e follaiseachd na gaoithe aghaidh a chumail suas agus an raon dall dràibhidh a lughdachadh.
Freagarrach do dhiofar àrainneachdan: Faodaidh e obrachadh gu h-àbhaisteach taobh a-staigh raon teòthachd eadar -30 ° C agus 80 ° C agus tha e comasach dha seasamh an aghaidh creimeadh searbhagach, alcalach agus salainn.
A’ toirt taic do smachd snasail: Tha cuid de mhodalan uidheamaichte le atharrachadh fèin-ghluasadach a tha a’ mothachadh uisge, a bhios ag atharrachadh tricead an sgrìobaidh gu fèin-ghluasadach a rèir dian na h-uisge.
Prìomh phàirtean
Lann-sguabaidh: Bidh e a’ conaltradh ris a’ ghlainne gu dìreach agus tha e an urra ri glanadh corporra.
Gàirdean sguabaidh: A’ toirt taic do lann an sguabaidh agus ga bhrùthadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh.
Slat ceangail sguabaidh: A’ tar-chuir cumhachd agus ag atharrachadh gluasad rothlach gu crith.
Motair sguabaidh: A’ toirt seachad an stòr cumhachd, mar as trice motair magnet maireannach DC.
Inneal lughdachaidh (leithid gèar cnuimhe): A’ lughdachadh astar agus a’ meudachadh torque.
Suidse smachd: Suidhichte faisg air a’ chuibhle stiùiridh, air a chleachdadh gus gèaraichean atharrachadh (astar ìosal, astar àrd, eadar-amail, msaa.).
Siostam spraeraidh (pàirt-aonaichte): Ag obair ann an co-òrdanachadh le spraeadh uisge gus an glainne a ghlanadh.
Molaidhean airson an cleachdadh
Seachain sgrìobadh tioram gus casg a chur air sgrìobadh a’ ghlainne no gus luathachadh aois an stiall rubair.
Thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air lann an sguabaidh no an cur na àite gach bliadhna gus dèanamh cinnteach à buaidh sgrìobaidh.
Ma tha comharran uisge, crith, fuaim neo-àbhaisteach, no sgrìobadh a dhìth ann, feumar a chàradh no a chur na àite sa bhad.
Dh’fhaodadh grunn adhbharan a bhith ann airson fàilligeadh co-chruinneachadh sguabaidh aghaidh càr. Stèidhichte air an àm làithreach (Màrt 2026) agus an fhiosrachadh poblach ùghdarrasach as ùire, is iad seo na h-adhbharan fàilligeadh cumanta agus molaidhean fuasgladh-cheistean co-fhreagarrach:
Adhbharan cumanta airson fàilligeadh
Fiùs air a shèideadh: Nuair a bhios an sruth ro àrd, sèididh an inneal dìon ann an cuairt an sguabaidh am fiùs gu fèin-ghluasadach, agus mar thoradh air sin cha bhi cumhachd aig a’ motair agus cha obraich e.
Fàilligeadh motair an sguabaidh: Tha na bruisean gualain anns a’ motair air an caitheamh a-mach, tha an coil air a losgadh a-mach, no tha an rotor air a mhilleadh, agus mar thoradh air sin, fàillidh an sguabaidh gu tur ag obair.
Duilgheadas le meacanachd an t-slat-cheangail: Tha an t-slat-cheangail air a deformachadh, air a dhì-àiteachadh, steigte, no an co-phàirt, a’ cur casg air a’ chumhachd bho bhith air a thar-chur chun ghàirdean sguabaidh.
Aos no milleadh lann an sguabaidh: Bidh an stiall rubair a’ cruadhachadh, a’ sgàineadh, no air a caitheamh gu dona, a’ toirt buaidh air a’ bhuaidh sgrìobaidh, agus ann an cùisean dona, faodaidh e a dhol an sàs agus cus a chuir air a’ motair.
Fàilligeadh suidse smachd no suidse co-mheasgaichte: Chan eil conaltradh math aig luamhan deas a’ chuibhle stiùiridh no tha an ath-thionndadh lag, agus mar thoradh air sin chan eil an comharra air a thar-chur chun motair.
Fàilligeadh loidhne: Tha na uèirichean sgaoilte, air an creimeadh, no air an geàrr-chuairteachadh, agus tha feum air uidheamachd proifeasanta airson an lorg.
‌Bacadh nithean cèin‌: Tha duilleagan, deigh, reothadh, gainmheach, msaa., steigte eadar gàirdean an sguabaidh no a’ ghlainne, ag adhbhrachadh bacadh meacanaigeach.‌
Ceumannan fuasgladh-cheistean a thathar a’ moladh (ann an òrdugh prìomhachais)
Thoir sùil a bheil an lionn nighe-gaoithe gu leòr: Gu sònraichte sa gheamhradh, cleachd seòrsa a tha an aghaidh reothadh (leithid -25°C), gus casg a chuir air pìoban reothadh.
Thoir sùil air an fhiùs: Cuir dheth an cumhachd, lorg am bogsa fiùs air taobh an draibhear, agus thoir sùil a bheil am fiùs sònraichte 15A no mar sin airson an sguabadair air a shèideadh.
Thoir sùil air staid lann an sguabaidh: Ma tha an stiall rubair a’ fàs sean, no ma tha caitheamh follaiseach oirre, thathar a’ moladh a cur na àite.
Dèan deuchainn le làimh a bheil an t-slat ceangail sùbailte: Fosgail còmhdach roinn an einnsein agus thoir sùil a bheil slat ceangail gàirdean an sguabaidh air a dhì-cheangal no steigte.
Èist ri freagairt a’ motair: Cuir an gnìomh frasadh uisge no sguabaidh air, agus èist faisg air a’ chuibhle aghaidh chlì airson fuaim “buzzing” - mura h-eil fuaim ann dh’ fhaodadh sin a bhith a’ comharrachadh fàilligeadh motair no cuairte.
Glan an t-sròin agus a’ ghlainne: Cleachd prìne le ceann mòr gus toll an t-sròin a ghlanadh gu còmhnard, agus cleachd inneal-glanaidh neodrach gus film an sguabaidh gaoithe a sguabadh às.
Cuin a bu chòir càradh proifeasanta iarraidh?
Nuair a thachras na suidheachaidhean a leanas, thathar a’ moladh gun tèid thu sa bhad gu stòr 4S no bùth càraidh chàraichean àbhaisteach:
Chan eil freagairt sam bith aig a’ motair agus tha am bholtadh àbhaisteach (cuir motair ùr na àite)
Tha an t-slat ceangail air a mhilleadh gu mòr no briste. Fàilligeadh ann am modúl smachd no uèirleadh (co-cheangailte ri breithneachadh cuairte)
Às dèidh fèin-sgrùdadh, chan urrainnear an gnìomh a thoirt air ais fhathast
Cuimhneachan sàbhailteachd: Tha cunnart mòr ann ma dh’fhàilligeas an sguabadair nuair a bhios uisge ann no nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd. Mura h-urrainnear a chàradh gu sgiobalta, cuir na solais-cunnairt air, stad gu taobh an rathaid agus cuir fios gu luchd-teasairginn.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte