• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Headlights-low-end-LR-10744109-11101335-10744110-11101336 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh OEM Thoraidhean: 10744109-11101335-10744110-11101336

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Solais-cinn-ìosal-LR
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 10744109-11101335-10744110-11101336
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Solais-cinn---ìosal--LR-10744109-11101335-10744110-11101336
Solais-cinn - ìosal -LR-10744109-11101335-10744110-11101336

Eòlas air toraidhean

 

Solais-cinn Chàraichean: An Neach-dìon Oidhche airson Sàbhailteachd Dràibhidh

’S iad solais-cinn chàraichean, mar “sùilean” a’ charbaid, na prìomh phàirtean a nì cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh tron ​​oidhche agus ann an droch shìde. Bho làithean tràtha lampaichean ceirisin gu solais-cinn LED is leusair an latha an-diugh, chan e a-mhàin gu bheil iad a’ coileanadh gnìomh soillseachaidh ach tha pàirt chudromach aca cuideachd ann an cànan an dràibhidh.
A thaobh soillseachaidh, faodaidh solais-cinn chàraichean an rathad a shoilleireachadh don draibhear, a’ taisbeanadh gu soilleir suidheachadh an rathaid, cnapan-starra, agus luchd-coiseachd, a’ leigeil leis an draibhear co-dhùnaidhean a dhèanamh ro-làimh agus tubaistean bualadh a sheachnadh. Ann an suidheachaidhean sìde le faicsinneachd ìosal leithid uisge, ceò, agus sneachda, faodaidh modhan solais sònraichte leithid solais-ceò agus solais-comharrachaidh leud faicsinneachd a’ charbaid fhèin a leasachadh, a’ cur casg air carbadan eile bho bhith ga fhaicinn. A bharrachd air an sin, tha gnìomhan leithid comharran tionndaidh agus an atharrachadh eadar giùlan àrda is ìosal nan dòighean conaltraidh cudromach eadar an draibhear agus luchd-cleachdaidh rathaid eile, leithid giùlan àrda is ìosal a thionndadh gus rabhadh a thoirt seachad, agus an comharra tionndaidh gus an rùn dràibhidh a chomharrachadh gu soilleir, a’ cumail òrdugh trafaic.
Mion-sgrùdadh air Fàillidhean is Adhbharan Cumanta
Ged a tha solais-cinn chàraichean deatamach airson sàbhailteachd dràibhidh, tha iad buailteach do dhiofar mhearachdan rè an cleachdadh làitheil.
’S e duilgheadas cumanta a th’ ann an soilleireachd ìosal nan solais-cinn. Air an aon làimh, ’s e aois a’ bholgain aon de na prìomh adhbharan. Mar as trice, mairidh bolgain halogen 1000-2000 uair, agus mairidh bolgain LED nas fhaide ach bidh iad cuideachd a’ fulang lughdachadh solais thar ùine mhòr, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh ann an soilleireachd. Air an làimh eile, bidh aois, sgàineadh, no cruinneachadh stainean air còmhdach an lampa ag adhbhrachadh gun sgap an solas agus nach bi e comasach dha fòcas a chuir gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ toirt buaidh air buaidh an t-solais. A bharrachd air an sin, faodaidh lochdan siostam solar cumhachd, leithid bholtadh toraidh neo-sheasmhach bhon ghineadair no strì an aghaidh aois anns an uèirleadh, leantainn gu solar cumhachd neo-iomchaidh don bholgain agus lùghdachadh ann an soilleireachd.
Tha losgadh tric nam bulbaichean cuideachd na dhuilgheadas a tha a’ cur dragh air mòran de luchd-seilbh chàraichean. Tha bholtadh àrd na phrìomh fheart. Nuair a dh’ fhailicheas an riaghlaiche bholtaids anns a’ charbad agus a chuireas e a-mach bholtadh nas àirde na bholtadh ainmichte a’ bholgain, giorraichidh e fad-beatha a’ bholgain gu mòr. A bharrachd air an sin, faodaidh cuairtean goirid no droch cheangal sruth mòr obann a chruthachadh, a’ clisgeadh a’ bholgain agus ag adhbhrachadh gun loisg e a-mach. Bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean cuideachd a’ gabhail cunnart bholgain ìosal a chleachdadh, aig a bheil stuthan filament agus obair-ciùird ìosal, agus a tha buailteach a bhith a’ leaghadh eadhon fo bholtadh àbhaisteach.
Tha stiùireadh neo-àbhaisteach beam solais na dhuilgheadas nach gabh dearmad a dhèanamh air. Às deidh don charbad a dhol tro earrannan cnapach no bualadh, faodaidh bracaid stèidhichte nan solais-cinn deformachadh, ag adhbhrachadh gun tèid beam an t-solais air seachran. A bharrachd air an sin, faodaidh lochdan ann an dòigh atharrachaidh a-staigh nan solais-cinn, leithid motaran atharrachaidh millte no gèaraichean caite, adhbhrachadh nach bi an solas a’ cumail suas an stiùireadh beam ceart, a’ toirt buaidh air mar a chì an draibhear an rathad agus eadhon ag adhbhrachadh gum bi na solais-cinn a’ deàrrsadh ann an sùilean draibhear a’ charbaid eile, ag adhbhrachadh cunnartan sàbhailteachd.
Molaidhean airson fuasgladh dhuilgheadasan agus cumail suas
Nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri lochdan solais-cinn chàraichean, tha breithneachadh tràthail agus cumail suas làitheil deatamach.
Nuair nach eil soilleireachd nan solais-cinn gu leòr, ’s e a’ chiad cheum sgrùdadh a dhèanamh a bheil am bulb a’ fàs sean. Ma tha am bulb air a dhubhadh agus am filament tana, feumar a chur na àite le bulb den aon mhodail agus àrd-inbhe. Airson duilgheadasan le còmhdach lampa, faodaidh tu àidseant càraidh còmhdach lampa sònraichte a chleachdadh airson càradh snasta, agus airson feadhainn a tha air fàs sean gu mòr, feumar fear eile a chur na àite. Aig an aon àm, feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air siostam solar cumhachd a’ charbaid, a’ gabhail a-steach bholtadh gineadair agus ceanglaichean uèiridh, gus dèanamh cinnteach à solar cumhachd seasmhach.
Ma bhios am bulb a’ losgadh gu tric, bu chòir do shealbhadairean chàraichean a dhol an toiseach gu bùth càraidh proifeasanta gus bholtadh a’ charbaid a dhearbhadh agus mearachdan riaghlaidh bholtaids fhuasgladh. Nuair a bhios tu a’ cur bulb ùr na àite, feumar fìor bholbaichean a thaghadh a tha a rèir chomharrachaidhean a’ charbaid gus nach cleachd thu toraidhean ìosal. Nuair a bhios tu a’ stàladh a’ bholb, bi faiceallach gun a bhith a’ beantainn ris a’ phàirt ghlainne den bholb gu dìreach gus casg a chuir air teòthachd àrd a thig bho ola làimhe bho bhith ag adhbhrachadh gun spreadh am bulb.
Airson stiùireadh neo-àbhaisteach beam solais, faodaidh sealbhadairean chàraichean an toiseach atharrachadh a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh a’ chnap atharrachaidh air na solais-cinn. Mura h-eil an t-atharrachadh èifeachdach, feumar bracaid agus uidheam atharrachaidh an t-solais-cinn a sgrùdadh aig a’ bhùth-chàraidh, agus ann an cuid de chùisean, feumar càradh no ath-chur.
Rè obair-chàraidh làitheil, bu chòir do shealbhadairean chàraichean cleachdadh a leasachadh a bhith a’ sgrùdadh nan solais-cinn gu cunbhalach, dìreach a’ dèanamh cinnteach a bheil na solais air an lasadh gu ceart mus tèid iad air gach turas. Nuair a bhios tu a’ nighe a’ chàir, thoir aire do bhith a’ glanadh uachdar còmhdach an lampa gus casg a chuir air salachar bho bhith a’ cruinneachadh. Aig an aon àm, seachain a bhith a’ cleachdadh an t-solais àrd-bhìoma airson ùine mhòr gus caitheamh is deòir a’ bholgain a lughdachadh.
Ann an geàrr-chunntas, tha solais-cinn càr nan gealladh cudromach airson sàbhailteachd dràibhidh. Faodaidh tuigse air na gnìomhan aca, lochdan cumanta agus dòighean cumail suas ar dèanamh nas comhfhurtail fhad ‘s a tha sinn a’ dràibheadh ​​​​agus bacadh sàbhailteachd a thogail airson siubhal air an oidhche.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte