Gnìomh lìnigeadh a-staigh an fhender aghaidh
'S e pàirt a th' anns an lìnigeadh aghaidh a tha air a stàladh os cionn cuibhlichean aghaidh càr agus ceangailte ri oir a-staigh nan cuibhlichean. 'S e na prìomh dhleastanasan aige:
Dìon corp agus chassis a’ charbaid
Cuir bacadh air a’ ghainmhich, a’ ghreabhal, am eabar agus nithean cèin eile a thogas na cuibhlichean gus casg a chuir air milleadh agus creimeadh air an chassis, agus aig an aon àm gus creimeadh roinn an einnsein a lughdachadh.
Leasaich seasmhachd dràibhidh
Stèidhichte air dealbhadh aerodynamic, tha co-èifeachd strì na gaoithe air a lùghdachadh gus am bi an carbad a’ ruith nas rèidhe.
Lùghdaich truailleadh fuaim
Lùghdaich tar-chur fuaim nan taidhrichean a-steach don chaban gus sàmhchair dràibhidh a leasachadh.
Dèan cinnteach gu bheil àite gluasaid aig na cuibhlichean aghaidh
Dealbhadh stèidhichte air modail agus meud an taidheir gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig na cuibhlichean aghaidh nuair a bhios iad a’ stiùireadh agus a’ breabadh.
Tha a’ mhòr-chuid de na stuthan air an dèanamh de phlastaig àrd-sheasmhach, a’ toirt aire do coileanadh aotrom agus dìon.
Is e plastaig am prìomh stuth airson lìnigeadh a-staigh a’ chàir, agus an uair sin truinnsear stàilinn agus alùmanum. Nam measg, tha stuth plastaig air a chleachdadh gu farsaing air sgàth a chuideam aotrom, a chruas agus a choileanadh an-aghaidh cuasach.
Seòrsachan agus feartan stuthan cumanta
Plastaig Youdaoplaceholder0 : Is e am fear as cumanta, air a dhèanamh de stuthan teirmeaplastaig leithid PE, PVC no PP, a ghabhas càradh le bhith gan tàthadh le slataichean tàthaidh plastaig. Am measg nam buannachdan tha:
Aotrom ann an cuideam, a’ leasachadh eaconamaidh connaidh;
Tha e teann gu leòr agus chan eil e buailteach do dhì-dhealbhadh, le deagh choileanadh an-aghaidh cuasach. Faodaidh e crith a lughdachadh gu h-èifeachdach rè dràibheadh aig astar àrd.
Cosgais ìseal agus freagarrach airson a’ mhòr-chuid de mhodalan charbadan.
Plàta stàilinn Youdaoplaceholder0: neart àrd ach cuideam trom, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an suidheachaidhean rathaid anabarrach no modalan charbadan sònraichte.
Aloi alùmanaim Youdaoplaceholder0: aotrom agus an aghaidh creimeadh, ach car daor, agus mar sin chan eil e cho tric air a chleachdadh.
Taghadh stuthan agus cumail suas
Tha stuthan plastaig air a bhith mar an roghainn as mòr-chòrdte air sgàth na buannachdan coileanaidh coileanta aca, agus tha iad a’ dèanamh suas còrr air 80% de thagraidhean charbadan. Ma tha an lìnigeadh a-staigh air a mhilleadh, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm; air dhòigh eile, dh’ fhaodadh e creimeadh a dhèanamh air an chassis no fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh.
Bu chòir an dòigh càraidh airson locht lìnigeadh a-staigh an fhender a dhearbhadh a rèir ìre a’ mhillidh:
Milleadh beag (leithid sgàinidhean beaga, deformachadh ionadail): Thathar a’ moladh a chàradh gus casg a chuir air an duilgheadas bho bhith a’ fàs nas miosa agus gus gnìomh dìon an einnsein a chumail suas.
Milleadh mòr (leithid milleadh mòr no deformachadh): Feumar a chur na àite ann an àm gus casg a chur air sprùilleach bho bhith a’ dol a-steach do roinn an einnsein agus ag adhbhrachadh call nas motha.
Adhbhar na mearachd
Am measg nan adhbharan cumanta tha buaidh bhon taobh a-muigh, fàs nas sine stuthan, stàladh neo-iomchaidh, msaa. Tha sgrùdaidhean cunbhalach riatanach agus bu chòir cnapan a sheachnadh.
Earalasan
Nuair a thathar a’ dì-chruinneachadh, bu chòir innealan sònraichte a chleachdadh agus bu chòir an obair a dhèanamh gu faiceallach gus nach dèanar cron air pàirtean eile.
Gu dearbh, tha droch bhuaidh aig a’ mhilleadh air lìnigeadh a-staigh a’ chàir air a’ charbad, gu h-àraidh a’ gabhail a-steach barrachd fuaim dràibhidh, lùghdachadh dìon, buaidh air eaconamaidh connaidh, agus is dòcha luathachadh creimeadh an t-seiseis agus phàirtean a’ chuirp.
Prìomh bhuaidhean agus molaidhean càraidh
Faodaidh milleadh air lìnigeadh a’ chàir (lìnigeadh a’ chàir) na duilgheadasan a leanas adhbhrachadh:
Youdaoplaceholder0 Crìonadh ann an fuaim is comhfhurtachd: Chan urrainnear fuaim roiligeadh nan taidhrichean a sgaradh gu h-èifeachdach, agus tha an fhuaim anns a’ chaban-coil ag àrdachadh gu mòr.
Gnìomh dìon lagaichte : Call comas eabar, uisge, gainmheach agus clachan a bhacadh, agus mar thoradh air sin tha pàirtean meatailt duilleig an chassis agus an fender buailteach do mhilleadh no creimeadh.
Buaidh air coileanadh dràibhidh: Bidh e a’ cur dragh air dealbhadh meacanaig na sreabhan, ag àrdachadh co-èifeachd strì na gaoithe, agus dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air rèidhleanachd dràibhidh agus eaconamaidh connaidh.
Is e na h-adhbharan cumanta airson milleadh gu bheil na taidhrichean a’ bualadh air an lìnigeadh a-staigh air rathaidean cnapach no gu bheil am meud cuibhrichte ro bheag. Moladh airson càradh:
Làimhseachadh ann an deagh àm: Faodar milleadh beag a chur dheth, ach feumar sgàinidhean mòra no pàirtean a tha a dhìth a chàradh no an cur nan àite sa bhad gus casg a chur air creimeadh fad-ùine.
Cumail suas proifeasanta : tagh dòighean tàthaidh (tàthadh lasair no tàthadh iarainn tàthaidh) gus casg a chuir air milleadh àrd-sgoile air adhbhrachadh le fèin-làimhseachadh; Feumar na taidhrichean a thoirt air falbh, an raon stàlaidh a ghlanadh agus na h-innealan crìche atharrachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
