• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean SAIC MG GT AUTO Intake-branch-pìob-10203831 zhuo meng Sìona accessory spàr pàirtean càr china mg catalog neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT

Àireamh OEM Thoraidhean: 10203831

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Pìob-meòir in-ghabhail
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT
Àireamh OEM thoraidhean 10203831
Pìob-meòir-in-ghabhail-10203831
Pìob meòir in-ghabhail-10203831

Eòlas air toraidhean

 

Pìob-loidhne uisge a-steach càr - pìob meòir: Mion-sgrùdadh gnìomh agus làimhseachadh lochdan

Ann an siostam fuarachaidh einnsean càr, bidh pìob-loidhne an uisge a-steach agus na pìoban meòir aice a’ cluich pàirt “siostam cuairteachaidh”, a’ dèanamh cinnteach gu sàmhach gum bi an t-inneal ag obair gu h-àbhaisteach. Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean eòlach air obrachadh a’ chàir, ach chan eil mòran fios aca mun phrìomh phàirt seo gus an tèid an càr a bhriseadh sìos, agus aig an ìre sin bidh iad a’ caoidh gu mòr. Tha tuigse air gnìomh pìob-loidhne an uisge a-steach agus na pìoban meòir, agus maighstireachd a dhèanamh air na dòighean fuasgladh dhuilgheadasan agus lochdan cumanta, na chùrsa èigneachail do gach neach aig a bheil ùidh ann an càraichean.
Prìomh dhleastanas loidhne-phìoban uisge in-ghabhail càr - pìob meòir
Rè obrachadh einnsean càr, bidh e an-còmhnaidh a’ gineadh tòrr teas. Mura h-urrainnear an teas seo a sgaoileadh gu sgiobalta, bheir e cus teasachadh air an einnsean, le cùisean beaga ag adhbhrachadh lùghdachadh ann an cumhachd agus cùisean dona ag adhbhrachadh milleadh air an t-siolandair agus an einnsean. Is e am pìob-loidhne uisge a-steach - am pìob meòir an “sianal fuil-beatha” airson sgaoileadh teas an einnsean. Is iad seo na prìomh dhleastanasan aige:
A’ giùlan fuaradair gu mionaideach, a’ cothromachadh teas an einnsein Tha am pìob-loidhne uisge a-steach - am pìob meòir - na phàirt chudromach den t-siostam fuarachaidh, a tha an urra ri bhith a’ giùlan fuaradair. Rè obrachadh an einnsein, bidh am pumpa uisge a’ tarraing fuaradair bhon tanca uisge agus ga ghiùlan gu slighe uisge an einnsein tron ​​phìob-loidhne uisge a-steach. Bidh am pìob meòir, a rèir riatanasan sgaoileadh teas diofar phàirtean den einnsean, a’ sgaoileadh sruth an fhuaradair gu reusanta. Mar eisimpleir, tha teas dùmhail aig corp an t-siolandair agus còmhdach an t-siolandair den einnsean, agus meudaichidh am pìob meòir solar fuaradair dha na raointean sin tro dhealbhadh a chumaidh, agus mar sin a’ cothromachadh teòthachd an einnsein agus a’ seachnadh cus teasachadh ionadail.
A’ togail cuairteachadh fuarachaidh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach an t-siostaim Tha dà dhòigh aig siostam fuarachaidh a’ chàir: cuairteachadh mòr agus cuairteachadh beag. Tha pàirt chudromach aig loidhne-phìoban an uisge a-steach - pìob meòir an seo. Nuair a bhios teòthachd an einnsein ìosal, bidh an teirmostat a’ dùnadh, agus bidh an fhuaradair a’ cuairteachadh san einnsean tron ​​phìob meòir, ag àrdachadh teòthachd an einnsein gu luath; nuair a ruigeas an t-einnsean an teòthachd obrach àbhaisteach, bidh an teirmostat a’ fosgladh, agus bidh an fhuaradair a’ dol a-steach don tanca uisge airson cuairteachadh mòr, a’ coileanadh sgaoileadh teas. Tha làthaireachd pìoba meòir a’ dèanamh atharrachadh modh cuairteachaidh an t-siostam fuarachaidh nas socair, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean an-còmhnaidh anns an raon teòthachd obrach as fheàrr.
A’ cuideachadh shiostaman eile, a’ leasachadh coileanadh charbadan A bharrachd air a’ ghnìomh sgaoileadh teas, bidh cuid de phìoban meòir cuideachd a’ gabhail os làimh an obair a bhith a’ giùlan fuaradair gu siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir. Nuair a thèid an èadhar-fhuarachaidh a thionndadh air, gluaisidh am pìob uisge blàth (seòrsa de phìob meòir) teas chun t-siostam fionnarachaidh-àile, a’ toirt seachad èadhar blàth dha na luchd-siubhail agus a’ leasachadh comhfhurtachd an dràibhidh. A bharrachd air an sin, faodaidh am pìob meòir cuideachadh le bhith a’ cothromachadh cuideam an t-siostaim fuarachaidh, a’ seachnadh spreadhadh pìoba agus fàilligidhean eile mar thoradh air cus cuideam.
Fàillidhean cumanta agus dòighean fuasgladh dhuilgheadasan loidhne-phìoban uisge in-ghabhail càr - pìob meòir
Ged a tha gnìomh loidhne-phìoban uisge in-ghabhail - pìob meòir deatamach, nuair a bhios e air a chleachdadh san fhad-ùine, air a bhuaidh le factaran leithid aois stuthan, teòthachd àrd agus cuideam àrd, agus buaidhean bhon taobh a-muigh, faodaidh diofar mhearachdan tachairt. Seo grunn mhearachdan cumanta agus na dòighean fuasgladh-cheistean agus fuasglaidhean co-fhreagarrach:
Aodion pìoba uisge, call fuarachaidh 'S e aodion pìoba uisge aon de na lochdan as cumanta ann am pìob-loidhne an uisge a-steach - pìob meòir. Am measg nan adhbharan airson aodion pìoba uisge tha aois agus sgàineadh na pìoba uisge, glacaidhean sgaoilte, agus droch ròn nan co-phàirtean. Nuair a tha lorgan fuarachaidh air an talamh no ma tha solas rabhaidh teòthachd an uisge air a’ bhòrd-stiùiridh air, feumar sùil a thoirt air pìob-loidhne an uisge a-steach - pìob meòir sa bhad. Rè an sgrùdaidh, faodaidh neach an toiseach faicinn a bheil sgàinidhean no milleadh air uachdar na pìoba uisge, agus an uairsin sgrùdadh a dhèanamh a bheil na glacaidhean sgaoilte agus a bheil aodion fuarachaidh aig a’ cho-phàirt. Ma tha am pìob uisge a’ fàs sean agus sgàinte, bu chòir a cur na àite le pìob uisge ùr; ma tha na glacaidhean sgaoilte, bu chòir an teannachadh; ma tha droch ròn an cho-phàirt, faodar an gasgaid seulachaidh no an sealant a chur na àite airson càradh.
Uisge in-ghabhail gun a bhith teth, èifeachdas sgaoilidh teas nas lugha Dh’ fhaodadh cuid de luchd-seilbh chàraichean coinneachadh ri suidheachadh far nach eil an t-uisge in-ghabhail teth, agus mar as trice tha sin a’ ciallachadh gu bheil duilgheadasan ann le cuairteachadh an t-siostam fuarachaidh. Am measg nan adhbharan cumanta tha fàilligeadh an teirmeastait, milleadh pumpa uisge, bacadh tanca uisge, agus fuaradair gu leòr. Cuiridh fàilligeadh an teirmeastait casg air an fhuaradair bho bhith a’ dol a-steach don phrìomh chuairteachadh agus cumaidh e a’ cuairteachadh taobh a-staigh lùb bheag an einnsean, agus mar thoradh air sin bidh teòthachd nas ìsle ann am pìob in-ghabhail; cuiridh milleadh air a’ phump uisge casg air an fhuaradair bho bhith a’ cuairteachadh gu ceart, ag adhbhrachadh droch shruth fuarachaidh; bheir bacadh an tanca uisge buaidh air buaidh fuarachaidh an fhuaradair, agus mar thoradh air sin bidh teòthachd neo-àbhaisteach ann am pìob in-ghabhail. Rè a’ phròiseas fuasgladh dhuilgheadasan, faodaidh neach an toiseach sgrùdadh a dhèanamh a bheil ìre an fhuaradair àbhaisteach; mura h-eil e gu leòr, cuir fuaradair ris gu sgiobalta agus comharraich na puingean aodion; ma tha an fhuaradair gu leòr, an uairsin sgrùdadh a bheil an teirmeastat ag obair gu h-àbhaisteach agus a bheil am pumpa uisge ag obair gu ceart. Ann an cùisean riatanach, faodar uidheamachd lorg proifeasanta a chleachdadh airson breithneachadh. Airson diofar adhbharan locht, faodar ceumannan a ghabhail leithid an teirmeastat a chuir na àite, am pumpa uisge a chàradh no a chuir na àite, agus an tanca uisge a ghlanadh.
Tha milleadh pìoba uisge, ’s e milleadh cumanta a th’ ann an càraichean, a’ tachairt sa mhòr-chuid air sgàth aois balla na pìoba, buaidh teòthachd àrd, mì-chothromachadh cuideam, agus buaidh bhon taobh a-muigh. Bidh aois balla na pìoba ag adhbhrachadh gum bi balla na pìoba nas taine agus a’ call neart, agus tha e buailteach do fho-chuideam; bidh stuth na pìoba a’ bogachadh air sgàth àrainneachd teòthachd àrd ma tha an dealbhadh mì-reusanta no mura h-eil e air a dhìon gu h-èifeachdach, ag adhbhrachadh deformachadh na pìoba; bidh ceanglaichean sgaoilte no droch ròn aig joints na pìoba ag adhbhrachadh mì-chothromachadh cuideam a-staigh, agus mar sin ag adhbhrachadh a’ phìoba; a bharrachd air an sin, faodaidh buaidhean no brùthadh bhon taobh a-muigh deformachadh na pìoba adhbhrachadh gu dìreach. Cho luath ‘s a lorgar a’ phìob, feumar a dhol gu stèisean càraidh proifeasanta airson sgrùdadh, am pìob millte a chur na àite, agus freumh na h-adhbhar a chomharrachadh gus casg a chuir air an mhilleadh a-rithist.
Pìob uisge a’ spreadhadh, ag adhbhrachadh mhearachdan mòra. Tha pìob uisge a’ spreadhadh na mhearachd caran dona. Mura tèid dèiligeadh ris gu sgiobalta, faodaidh e leantainn gu cus teasachadh agus fàilligeadh an einnsean. Am measg nan adhbharan airson pìob uisge a’ spreadhadh tha droch chàileachd no aois na pìoba uisge, bualadh, agus cus cuideam anns an tanca uisge. Bidh cleachdadh fad-ùine na pìoba uisge a’ fàs sean mean air mhean, a’ dèanamh an stuth nas cruaidhe agus nas brisge, agus buailteach do reubadh fo chumhachan teòthachd àrd agus cuideam àrd; ma thachras bualadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, ma thèid am pìob uisge a bhualadh, adhbharaichidh e spreadhadh cuideachd; faodaidh cus cuideam anns an tanca uisge a bhith air adhbhrachadh le dìth fuarachaidh, fàilligeadh fan, bacadh tanca uisge, no fàilligeadh an teirmostat. Gus casg a chuir air pìob uisge a’ spreadhadh, bu chòir do shealbhadairean chàraichean sùil a thoirt gu cunbhalach air staid nam pìoban uisge agus seann fheadhainn a chur nan àite ann an deagh àm; aire a thoirt do bhith a’ cumail astar sàbhailte nuair a bhios iad a’ pàirceadh gus casg a chuir air bualadh; agus an siostam fuarachaidh a chumail suas gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu h-àbhaisteach.
Molaidhean cumail suas làitheil airson siostam nam pìoban in-ghabhail - pìoban meòir a’ chàir
Gus beatha seirbheis siostam nam pìoban in-ghabhail - pìoban meòir a leudachadh agus gus lùghdachadh a dhèanamh air tricead mhearachdan, bu chòir do shealbhadairean chàraichean aire a thoirt do na puingean a leanas nuair a bhios iad a’ dràibheadh ​​​​​​gach latha:
Thoir sùil cunbhalach air ìre agus càileachd an fhuaradair: Thoir sùil air ìre an fhuaradair aon uair sa mhìos gus dèanamh cinnteach gu bheil e taobh a-staigh an raoin àbhaisteach; cuir an fhuaradair na àite a h-uile dà bhliadhna gus casg a chuir air crìonadh an fhuaradair a bheir buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh.
Thoir aire do staid a’ phìoba uisge: Rè gach obair-chàraidh, faighibh luchd-obrach na seirbheis gus sgrùdadh a dhèanamh a bheil a’ phìob uisge a’ fàs sean, sgàinte, no suidheachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus cuiribh am pìob uisge millte na àite ann an deagh àm.
Seachain dràibheadh ​​airson ùine mhòr ann an àrainneachdan teòthachd àrd: Às dèidh dhut dràibheadh ​​ann an aimsir àrd no aig astar àrd airson ùine mhòr, leig leis an einnsean a bhith leisg airson greis gus an tuit teòthachd an fhuaradair mus cuir thu dheth an einnsean.
Glan an siostam fuarachaidh gu cunbhalach: Glan an siostam fuarachaidh a h-uile dà bhliadhna gus sgèile agus neo-chunbhalachdan a thoirt air falbh anns an tanca uisge agus na pìoban uisge, a’ leasachadh èifeachdas an fhuarachaidh. Co-dhùnadh
Ged a tha coltas neo-chudromach orra, tha na pìoban meòir de shiostam in-ghabhail uisge a’ chàir nan eileamaidean deatamach de shiostam fuarachaidh an einnsein. Le bhith a’ tuigsinn gu mionaideach na gnìomhan aca, a’ maighstireachd nan dòighean fuasgladh dhuilgheadasan agus fàilligidhean cumanta, agus a’ dèanamh cumail suas cunbhalach, is urrainn dhuinn dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean fhathast ann an staid obrach as fheàrr fad na h-ùine, a’ dìon do thurais. Tha sinn an dòchas gun cuir gach sealbhadair càr cuideam air a’ phàirt seo, a’ cumail an càr aca saor bho mhearachdan agus a’ leigeil leis siubhal gu rèidh fad na slighe.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte