Dè an stuth às a bheil aiseil chùil a’ chàir air a dhèanamh?
Chan eil stuth aiseil chùil càr co-ionnan; an àite sin, bidh e a’ cleachdadh measgachadh de dhiofar stuthan stèidhichte air riatanasan gnìomh, suidheachadh seòrsa carbaid, agus pròiseasan saothrachaidh. A rèir dàta poblach ùghdarrasach, tha na prìomh stuthan a’ toirt a-steach na roinnean a leanas:
Prìomh sheòrsaichean stuthan
Stàilinn àrd-neart: Air a chleachdadh gu cumanta ann an aisealan cùil charbadan malairteach àbhaisteach agus chàraichean luchd-siubhail, leithid an stuth Sph440 a bhios Dongfeng Automobile a’ cleachdadh, aig a bheil strì an aghaidh clisgeadh, strì an aghaidh lùbadh, strì an aghaidh caitheamh, agus strì an aghaidh creimeadh air leth math.
Stàilinn tilgte (leithid stàilinn tilgte 300): Air a chleachdadh airson carbadan trom-dhleastanais, leithid an "aiseal cùil làidir stàilinn tilgte 300" as urrainn timcheall air 20 tunna a ghiùlan, air a chleachdadh gu tric ann an carbadan còmhdhail mòra.
Aloi alùmanaim: Mar as trice ann an carbadan àrd-inbhe no carbadan coileanaidh (leithid Mercedes-Benz GLE450), a dh’ fhaodas an tomad gun earrach a lùghdachadh mu 30% agus làimhseachadh, comhfhurtachd agus eaconamaidh connaidh a leasachadh.
Stàilinn alloy (leithid 20CrMnTi): Air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson gèaraichean eadar-dhealaichte (gèaraichean planaid, gèaraichean leth-shaif, msaa.), às deidh làimhseachadh teas, tha strì an aghaidh caitheamh agus buaidh àrd aice.
Tiùban stàilinn gun fhàinne sònraichte: Air an cleachdadh airson taighean aiseil dràibhidh amalaichte, le neart tensile de 680 MPa, neart toraidh de 550 MPa, agus sìneadh nas motha na 15%, tro chruthachadh leudachaidh fuar agus dealbhadh tiugh balla neo-ionann, a’ cothromachadh cruas agus plasticity.
Cruthan structarail agus stuthan co-fhreagarrach
Aiseal tilgte (aiseal cruaidh): Stàilinn tilgte amalaichte, neart làidir, gun duilgheadasan sgìths tàthaidh, freagarrach airson suidheachaidhean rathaid trom-dhleastanais agus iom-fhillte.
Aiseal neart-cuideam (aiseal falamh): Air a chruthachadh le bhith a’ stampadh is a’ tàthadh phlàtaichean stàilinn, aotrom ach le strì an aghaidh deformachaidh lag, a chithear gu cumanta ann an carbadan malairteach aotrom.
Taigheadas aiseil amalaichte: A’ cleachdadh tiùban stàilinn gun ròin sònraichte, tha a’ bhodhaig agus tiùb an aiseil amalaichte, gun tàthaidhean, feartan meacanaigeach nas fheàrr na aiseil neart-cuideam traidiseanta.
Geàrr-chunntas
’S e stàilinn àrd-neart, stàilinn leaghte, aloidh alùmanaim, agus stàilinn aloidh a’ mhòr-chuid de na stuthan a thathas a’ cleachdadh airson aiseil chùil càr, agus tha an roghainn shònraichte an urra ri adhbhar a’ charbaid (leithid comas luchdan, comas far-rathaid, coileanadh), smachd air cosgaisean, agus riatanasan cuideam. Bidh càraichean teaghlaich àbhaisteach a’ cleachdadh phàirtean stàilinn sa mhòr-chuid, agus bidh carbadan àrd-ìre no aotrom buailteach alùmanum no stàilinn aloidh sònraichte a chleachdadh.
Tha aiseil chùil càr na phrìomh phàirt de shiostam tar-chuir a’ charbaid, agus bidh a ghnìomh agus a phrionnsabal ag atharrachadh a rèir cruth dràibhidh a’ charbaid. Seo mìneachadh coileanta stèidhichte air dàta poblach ùghdarrasach:
Prìomh ghnìomh an aiseil chùil
Taic agus ceangal: A’ toirt taic do na cuibhlichean cùil agus gan ceangal ri chèile, a’ giùlan luchd dìreach a’ charbaid agus feachd ath-bhualadh an rathaid.
Tar-chur cumhachd (airson aisealan dràibhidh a-mhàin): A’ tar-chur cumhachd an einnsein tron bhogsa gèar, siaft an tar-chuir, agus an aiseil chùil gu na cuibhlichean cùil.
Lùghdachadh astair agus àrdachadh torque: Troimhe a’ phrìomh lughdadair, lughdaichear an astar rothlach agus àrdaichear an torque toraidh, a’ neartachadh comas dràibhidh.
Atharrachadh eadar-dhealaichte: Leigidh seo leis na cuibhlichean cùil clì is deas rothladh aig diofar astaran nuair a bhios tu a’ tionndadh gus casg a chuir air na taidhrichean bho bhith a’ sleamhnachadh no a’ caitheamh.
Taic bhreic: Mar as trice bidh breicichean a’ chuibhle chùil air an amalachadh a-steach don aiseil chùil agus bidh iad a’ dèanamh nam prìomh dhleastanasan breic dràibhidh is pàircidh.
Nota: Ma tha e na charbad le dràibheadh cuibhle aghaidh, chan eil an aiseil chùil ach na aiseil leanmhainn (a’ giùlan luchd a-mhàin); ma tha e na charbad le dràibheadh cuibhle cùil no ceithir-chuibhlichean, tha iomadh gnìomh aig an aiseil chùil cuideachd leithid dràibheadh, lughdachadh astair, agus eadar-dhealachadh.
Mion-fhiosrachadh mu phrionnsabal obrach
Slighe tar-chuir cumhachd
Inneal → Clutch → Tar-chur → Seaft tar-chuir → Prìomh lughdadair aiseil chùil → Eadar-dhealachadh → Leth-shaft → Cuibhle dràibhidh.
Prìomh ghnìomh lughdachaidh
Mar as trice bidh paidhir gèaraichean còn ga chleachdadh, ag atharrachadh stiùireadh tar-chuir a’ chumhachd 90° (fada → tarsainn).
A’ toirt a-mach lùghdachadh astair agus àrdachadh torque, co-mheas astair (prìomh cho-mheas lughdachadh) = astar siaft tar-chuir / leth astar siaft.
Inneal smachd astar eadar-dhealaichte
Structar a-staigh: Shaft-tarsainn + dà ghèar planaideach, ceangailte ris na leth-shaftan air gach taobh.
Dràibheadh dìreach: Chan eil na gèaraichean planaid a’ rothladh leotha fhèin, bidh na cuibhlichean clì is deas a’ rothladh aig an aon àm.
Rè tionndadh: Bidh na gèaraichean planaid a’ rothladh, bidh astar na cuibhle a-muigh ag àrdachadh, agus bidh astar na cuibhle a-staigh a’ lùghdachadh, ag atharrachadh a rèir diofar rèididhean tionndaidh.
Modh co-òrdanachaidh crochaidh Aiseal iomlan: Uidheamaichte le crochadh neo-eisimeileach (leithid fuarain duille), tha structar sìmplidh agus comas giùlain luchd làidir aige, agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an làraidhean.
Aiseal roinnte: Uidheamaichte le crochadh neo-eisimeileach (leithid seòrsa McPherson), tha taigheadas an aiseil air a roinn, a leasaicheas comhfhurtachd, agus air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an càraichean.
Puingean cumail suas làitheil:
Cuir ola gèar ìre GL-5 an àite gu cunbhalach (air a mholadh airson carbadan trom-dhleastanais).
Thoir sùil air lubrication giùlan a’ mhòl agus gnìomhachd glas an eadar-dhealachaidh (cuir an gnìomh e nuair a bhios tu a’ sleamhnachadh).
Seachain an ola atharrachadh an dèidh dhi fàs fliuch gus casg a chur air meirg agus fàilligeadh gèar.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
