Gnìomh a’ chnap-starra cùil ann an càr
Seo na prìomh dhleastanasan a tha aig cnap-starra cùil càr
Dìon cùl a’ charbaid
Bidh am bampair cùil a’ gabhail a-steach feachd a’ bhuaidh tro stuthan a tha a’ gabhail a-steach lùth nuair a bhios carbad a’ fulang bualadh cùil no bualadh, a’ lughdachadh milleadh air bodhaig a’ charbaid. Tha an structar aige air a dhèanamh de stuthan aotrom leithid plastaig polypropylene, a dh’ fhaodas feachd a’ bhuaidh a chumail suas agus a sgaoileadh. Bidh am bogsa a tha a’ gabhail a-steach lùth a’ gluasad feachd a’ bhuaidh chun a’ bhàma fhada aghaidh, a’ lughdachadh cosgais cumail suas.
Gabh a-steach lùth bualaidh
Ann am bualadh cùil, bidh am bampair cùil ag ithe lùth tro a dhì-dhealbhadh fhèin agus cruas an stuth, a’ lughdachadh a’ chron air an fheadhainn a tha anns a’ chàr agus a’ mhilleadh air pàirtean a-staigh a’ charbaid.
Dìon sàbhailteachd luchd-coiseachd
Air a dhealbhadh le stuth foam, lughdaichidh e an fheachd buaidh air casan luchd-coiseachd rè bualadh agus lughdaichidh e an ìre de leòn do luchd-coiseachd.
Bòidhchead agus aerodynamics
Tha am bampair cùil ann an co-chòrdadh ri loidhnichean a’ chuirp, a’ neartachadh buaidh lèirsinneach iomlan a’ charbaid. Tha gnìomhan aerodynamic aige cuideachd gus strì an aghaidh dràibhidh a lughdachadh.
'S e inneal dìon sàbhailteachd a th' ann am bampair cùil càr a tha air a chuir a-steach aig bonn cùl a' charbaid, suidhichte eadar buidheann nan solais-earbaill agus a' phlàta ceadachaidh chùil, agus a' leudachadh gu dìreach gu oir a' chassis. Bidh e a' dèanamh nan gnìomhan a leanas sa mhòr-chuid:
Dìon sàbhailteachd
Bidh e a’ cluich pàirt maothachaidh ann am bualaidhean aig astar ìosal, a’ lughdachadh milleadh air bodhaig a’ charbaid. Mar eisimpleir, ann am bualaidhean beaga air a’ chùl, bidh am maothran cùil a’ gabhail a-steach feachd a’ bhuaidh tro dheformachadh structarail no sùbailteachd stuthan, a’ lughdachadh a’ chron do luchd-siubhail agus don charbad.
Bòidhchead agus aerodynamics
Chan e a-mhàin gu bheil cleachdadh stuthan aotrom leithid plastaig polypropylene a’ cumail suas rèidhleanachd stoidhle a’ chùil ach cuideachd a’ lughdachadh strì an aghaidh dràibhidh agus a’ leasachadh eaconamaidh connaidh.
Taghadh stuthan
Tha neart àrd aig stuthan meatailt (leithid stàilinn àrd-neart) ach tha iad trom;
Tha stuthan plastaig Youdaoplaceholder0 (leithid polypropylene) aotrom ann an cuideam agus furasta an giullachd, ach tha iad an aghaidh buaidh gu math lag;
Bidh stuthan co-dhèanta Youdaoplaceholder0 a’ cothlamadh buannachdan an dà chuid agus a’ fàs mar an roghainn phrìomh-shruthach.
An diofar bho ghathan an-aghaidh bualadh
Tha am giùlan an-aghaidh bualadh suidhichte air cùl a’ chnap-starra chùil agus tha e air a dhèanamh de phlàta stàilinn boron, a’ dìon prìomh phàirtean leithid an tanca uisge agus an einnsean sa mhòr-chuid. Bidh am bàr cùil a’ cleachdadh stuthan bog gus buaidh a chumail suas rè bualadh, a’ lughdachadh a’ chron do luchd-coiseachd.
Bu chòir plana càraidh no ath-chuir airson fàilligeadh cnap-starra cùil càr a thaghadh a rèir ìre an milleadh. Am measg adhbharan cumanta fàilligeadh tha aois stuthan, bualadh agus bleith àrainneachdail, msaa.
Plana làimhseachaidh mearachd
Milleadh beag (leithid sgrìoban uachdarach no sgàinidhean beaga):
Às dèidh dhut an uachdar a ghlanadh, lìon na beàrnan le glaodh càraidh plastaig no glaodh càraidh sònraichte agus tiormaich le lampa bèicearachd.
Airson sgàinidhean domhainn, drile tuill aig ceann an sgàinidh gus casg a chur air leudachadh, cuir glaodh roisinn epocsa an sàs agus neartaich le lòchran tàthaidh plastaig.
Milleadh mòr (leithid milleadh a’ tionndadh, a’ sgàineadh no a’ dol a-steach): Youdaoplaceholder0
Ma dh’adhbharaicheas an sgàineadh gum bi an structar a’ leigeil às no ma bhios an sgìre ro mhòr, thathar a’ moladh na pàirtean tùsail bhon fhactaraidh/às dèidh a’ mhargaidh a chur nan àite (dèan cinnteach gu bheil am modail a’ freagairt ris a’ charbad)
Nuair a bhios milleadh air pàirtean structarail sàbhailteachd (leithid camagan meatailt), feumar an cur nan àite agus chan urrainnear an càradh.
Adhbharan cumanta airson mearachdan
Aosachadh stuthan : Bidh nochdadh fad-ùine do sholas na grèine agus rèididheachd ultraviolet ag adhbhrachadh crìonadh ann an coileanadh stuthan plastaig, agus bidh teòthachd àrd as t-samhradh a’ neartachadh an eadar-dhealachaidh ann an leudachadh agus crìonadh
Milleadh bualadh : sgàineadh agus deformachadh air adhbhrachadh le buaidh feachd bhon taobh a-muigh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh no a ’pàirceadh
Creimeadh àrainneachdail : Bidh uisge-uisge a’ dol a-steach ag adhbhrachadh meirgeadh a-staigh agus a’ luathachadh aois stuthan
Am prìomh shlat-tomhais airson co-dhùnadh a bheil feum air cnap-starra cùil càr a chur na àite
Milleadh structarail Youdaoplaceholder0
Ma bhriseas na cnapan togail, na boltaichean no na camagan stèidhichte faisg air suidheachadh na cuibhle air a’ bhac-chùil no ma tha na casan aca briste, feumar an cur nan àite gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Ma tha claisean no sgàinidhean ann am prìomh phuingean taice (leithid puingean ceangail bhìoman an-aghaidh bualadh), bu chòir an cur nan àite an toiseach seach an càradh.
Ìre sgàineadh agus deformachaidh Youdaoplaceholder0
Nuair a tha fad aon sgàineadh ≥20 cm, no nuair a tha fad cruinnichte iomadh sgàineadh nas motha na an ìre àbhaisteach (leithid dhà ≥15 cm, trì no barrachd ≥10 cm), feumar a chur na àite.
Nuair a tha farsaingeachd saobhadh a’ bhagair air adhbhrachadh le bualadh ≥1/3 no a’ toirt buaidh air neart iomlan an structarail, thathar a’ moladh fear eile a chur na àite.
Buaidh air gnìomh agus sàbhailteachd Youdaoplaceholder0
Nuair a dh’ adhbhraicheas milleadh nach urrainn don bhagair lùth an bualadh a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach no a bheir buaidh air cruinneas mothachairean (leithid radar ais-thilleadh, camarathan), feumar a chur na àite.
Ma tha cunnart ann gun tèid an raon dùmhlachd cuideam a sgaradh no a mhilleadh às dèidh càradh, bu chòir a chur na àite gu dìreach.
Molaidhean co-dhùnaidh airson càradh is ath-chur
Prìomhachas Youdaoplaceholder0 ri chàradh:
Faodar sgrìoban beaga, sgàinidhean uachdarach no claisean beaga a chàradh le obair-bodhaig proifeasanta agus peantadh no tàthadh plastaig.
Nuair nach eil am bumper factaraidh tùsail a’ coinneachadh ris an ìre ath-chuir, faodaidh an càradh ìre maidseadh is sàbhailteachd tùsail an fhactaraidh a chumail.
Feumar Youdaoplaceholder0 a chur na àite:
Milleadh a tha a’ toirt a-steach ionracas structarail no fàilligeadh obrachaidh (leithid briseadh puing stèidhichte, sgàineadh farsaingeachd mhòr).
Nuair a bhios eadar-dhealachadh mòr ann an dath no càileachd eadar na pàirtean iar-mhargaidh agus na pàirtean tùsail, thathar a’ moladh na pàirtean tùsail a chur nan àite aig stòr 4S.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
