Dè a th’ ann an airbag a bharrachd airson càraichean?
Tha am baga-adhair a bharrachd airson càraichean, ris an canar gu cumanta baga-adhair an luchd-siubhail, na phàirt chudromach de shiostam sàbhailteachd fulangach a’ charbaid (SRS, Siostam Cuingealachaidh Inflatable Supplemental), air a dhealbhadh gu sònraichte gus na daoine anns an t-suidheachan luchd-siubhail a dhìon rè tubaist le bhith a’ lughdachadh leòntan.
Prìomh phuingean:
- Mìneachadh agus àite: Tha baga-adhair an luchd-siubhail air a chuir a-steach air beulaibh deas-bhòrd suidheachain an luchd-siubhail, mar as trice os cionn roinn nam miotagan no taobh a-staigh pannal sgeadachaidh a’ chonsail dheis. Bidh na litrichean “AIRBAG” no “SRS” gu tric air an uachdar aige.
- Prionnsabal obrach: Nuair a bhios carbad a’ fulang bualadh aghaidh cruaidh (leithid nuair a bhios e a’ siubhal aig astaran nas àirde na 30 cilemeatair san uair agus a’ bualadh taobh a-staigh 60° air an aghaidh), bidh an sensor bualadh a’ cur comharra chun aonad smachd dealanach (ECU), a bhios a’ brosnachadh an gineadair gas gus lìonadh gu luath le naitridean gus am baga-adhair a lìonadh. Bidh seo a’ cruthachadh cluasag èadhair maothachaidh a bhios ag obair mar mhaoladair mus bi an neach-siubhail a’ fulang “bualadh àrd-sgoile” le nithean cruaidh taobh a-staigh a’ charbaid (leithid an deas-bhòrd).
- Buaidh dìon: Nuair a thèid a chleachdadh còmhla ri criosan-suidheachain, faodaidh e a’ bhuaidh air a’ cheann a lughdachadh mu 75% agus leòntan broilleach a lughdachadh 44%.
- Dh’ fhaodadh a bhith ga chleachdadh leis fhèin leòntan a bharrachd adhbhrachadh (leithid losgadh aghaidh, sprains amhaich) air sgàth tilgeadh a-mach luath.
- Cuingealachaidhean cleachdaidh: Chan fhaod clann fo aois 12 suidhe ann an suidheachan an luchd-siubhail; eadhon ged a tha suidse airbag ann, thathar a’ moladh gun a chleachdadh.
- Feachd buaidh nuair a thèid a sgaoileadh: Faodaidh feachd sgaoileadh an airbag a bhith cho àrd ri 200-500 kg. Às aonais crios-suidheachain no le corp a’ lùbadh air adhart, faodaidh e leòntan dona no eadhon marbhtach adhbhrachadh gu furasta.
- Seòrsachan sònraichte: O chionn ghoirid, tha cuid de mhodalan charbadan air "baga-adhair seòrsa cluasag suidheachain luchd-siubhail" a chur ris, a tha suidhichte aig aghaidh cluasag an t-suidheachain agus a tha ag obair sa mhòr-chuid gus gluasad bodhaig ìosal an neach-siubhail a chuingealachadh gus casg a chuir air casan bho bhith a’ sleamhnachadh a-steach don roinn miotag, a’ leasachadh suidheachadh na suidhe gus èifeachdas cuingealachaidh crios-suidheachain a leasachadh.
- Fàilligidhean agus cumail suas: Ma tha solas comharrachaidh SRS air a’ bhòrd-stiùiridh air no a’ priobadh fad na h-ùine nuair a thòisicheas tu, tha e a’ comharrachadh fàilligeadh siostaim agus feumar càradh proifeasanta sa bhad.
- Chan eil an èadhar-adhair ach rud a ghabhas a chleachdadh aon uair. Às dèidh dha spreadhadh, feumar an siostam gu lèir (a’ gabhail a-steach mothachairean, ECU, corp an adhair-adhair, msaa.) a chur na àite.
- Beachdachaidhean sònraichte:
- Tha baga-adhair an luchd-siubhail (i.e., am baga-adhair anns an t-suidheachan luchd-siubhail) na phàirt chudromach de shiostam sàbhailteachd fulangach a’ charbaid, gu sònraichte a’ toirt seachad maothran gus na daoine anns an t-suidheachan luchd-siubhail a dhìon rè tubaist, a’ lughdachadh leòntan. A rèir an fhiosrachaidh as ùire a tha ri fhaighinn gu poblach, is iad seo na prìomh dhleastanasan agus na feartan aige:
- Prìomh ghnìomh: Buaileadh a chumail suas; a’ lìonadh gu luath gus cluasag èadhair a chruthachadh a ghlacas lùth a’ bhualaidh agus a lughdaicheas feachd a’ bhuaidh air ceann is ciste an neach-còmhnaidh.
- Casg a chur air bualadh dàrnach: A’ seachnadh conaltradh dìreach eadar corp an neach-siubhail agus nithean cruaidh taobh a-staigh a’ charbaid (leithid an deas-bhòrd, roinn nam miotagan).
- A’ co-òrdanachadh le criosan-suidheachain: Nuair a thèid a chleachdadh còmhla ri criosan-suidheachain, faodaidh e buaidh dìon a leasachadh gu mòr - tha sgrùdaidhean a’ sealltainn gun urrainn dha feachd buaidh air a’ cheann a lughdachadh mu 75%.
- Suidheachaidhean brosnachaidh: Mar as trice, feumaidh astar carbaid nas àirde na 30 cilemeatair san uair agus bualadh taobh a-staigh 60° air an aghaidh.
- Tha freagairt an t-siostaim air leth luath: Bho am mothachair a’ lorg a’ bhuille gus an tèid an t-èadhar-adhair a lìonadh gu tur, bheir e timcheall air 0.015 diogan (15 mille-diogan).
- Seòrsachan agus gnìomhan leudaichte:
- Airbag aghaidh traidiseanta an luchd-siubhail: Air a stàladh air taobh deas a’ chonsail no os cionn roinn nan miotag, gu sònraichte a’ dìon a’ chinn agus a’ bhroilleach.
- Bag-adhair seòrsa cluasag suidheachain an luchd-siubhail: Suidhichte aig aghaidh cluasag an t-suidheachain, air a chleachdadh gus gluasad bodhaig ìosal an neach-siubhail a chuingealachadh gus casg a chuir air cus gluasad air adhart, a’ leasachadh èifeachdas cuingealachaidh crios-suidheachain agus a’ lughdachadh leòntan cas is pelvic. Ma dh'fheumas tu marcachd sa charbad, bu chòir gnìomh glasaidh an dàrna bag-adhair a bhith comasach (tha cuid de mhodalan a’ toirt taic do dhì-cheangal làimhe no fèin-ghluasadach).
Na cuir nithean cruaidh ann an àite an t-suidheachain luchd-siubhail: leithid botail cùbhraidh, luchd-gleidhidh fòn, msaa. Nuair a dh’fhosglas an t-èadhar-adhair, faodaidh iad itealaich aig astar àrd agus leòntan a bharrachd adhbhrachadh.
Gluasadan Teicneòlais
Bidh modailean àrd-inbhe a’ gabhail ri “teicneòlas sèididh àrd-sgoile”, ag atharrachadh meud sèididh a’ phoca-adhair gu dinamach a rèir dian a’ bhualadh.
Bidh cuid de mhodalan (leithid an Ideal L9) a’ fuasgladh na trioblaid co-chòrdalachd eadar scrionaichean mòra agus suidheachadh cleachdaidh a’ phoca-adhair tro theicneòlas peutantaichte.
Nota: Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha cuid de mhodalan ìre inntrigidh (leithid an Changan Lumin Treasure Edition) air poca-adhair suidheachan an luchd-siubhail a thoirt air falbh gus cosgaisean a smachdachadh, agus tha sin air deasbadan poblach a bhrosnachadh mu rèiteachaidhean sàbhailteachd bunaiteach.
Nuair a bhios tu a’ ceannach càr, thathar a’ moladh modalan a thaghadh aig a bheil pocannan-adhair aghaidh is cùil.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
