Tòiseachadh Càr: Cridhe Tòiseachaidh Carbaid agus Breithneachadh Mhearachdan
Am measg nan iomadh pàirt de charbadan an latha an-diugh, tha an inneal-tòiseachaidh a’ coimhead neo-chudromach, ach ’s e an iuchair a th’ ann airson leigeil leis a’ charbad tòiseachadh gu rèidh. Tha e coltach ri “pacaire cridhe” a’ chàir, ag atharrachadh lùth dealain bhon bhataraidh gu lùth meacanaigeach aig gach mionaid lasaidh, a’ toirt seachad a’ chumhachd tùsail airson obrachadh an einnsein.
Prìomh Ghnìomh an Tòiseachaidh
Chan urrainn don einnsean obrachadh leis fhèin nuair a tha e na stad; feumaidh e a bhith air a stiùireadh le feachd bhon taobh a-muigh gus an crankshaft a thionndadh, a’ leigeil leis a’ mheasgachadh lasanta anns na siolandairean na cuairtean in-ghabhail, teannachaidh, gineadh cumhachd agus sgaoilidh a chrìochnachadh, agus mar sin a’ coileanadh obrachadh fèin-riaghlaidh. Is e an starter am pàirt a tha a’ gabhail os làimh an obair chudromach seo.
Tha an inneal-tòiseachaidh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de motair DC sreath-bhrosnaichte, inneal tar-chuir, agus suidse smachd electromagnetic. Nuair a thionndaidheas an draibhear an suidse lasachaidh chun t-suidheachaidh tòiseachaidh, thèid an suidse electromagnetic a chumhachdachadh gu sgiobalta gus raon magnetach a chruthachadh, a’ tàladh a’ chridhe iarainn gu gluasad. Chan e a-mhàin gu bheil an gnìomh seo a’ putadh a’ chliath aon-shligheach anns an inneal tar-chuir gus a bhith a’ freagairt gu mionaideach ri fiaclan cuibhle-itealaich an einnsein; ach cuideachd a’ ceangal cuairt a’ motair DC, a’ leigeil leis an t-sruth mhòr bhon bhataraidh sruthadh a-steach don motair.
Bidh am motair DC a’ gineadh torque electromagnetic cumhachdach fo ghnìomh an t-srutha, a’ gluasad a’ chumhachd tron inneal tar-chuir chun chuibhle-itealaich, a’ stiùireadh crankshaft an einnsein gus rothladh aig astar àrd. Nuair a ruigeas an t-inneal an astar tòiseachaidh, bidh astar rothlaidh a’ chuibhle-itealaich nas àirde na astar rothlaidh gèar dràibhidh an tòiseachaidh, aig an ìre seo sleamhnaicheas a’ chliath aon-shligheach gu fèin-ghluasadach, a’ gearradh dheth an tar-chuir cumhachd agus a’ seachnadh milleadh don einnsean bho shlaodadh cùil an tòiseachaidh. An uairsin, thèid an suidse electromagnetic a dhì-chumhachdachadh, thèid fiaclan a’ ghèar dràibhidh agus a’ chuibhle-itealaich a sgaradh, agus bidh an tòiseachaidh a’ crìochnachadh an obair tòiseachaidh seo.
Faodar a ràdh gur drochaid chudromach a th’ anns an inneal-tòiseachaidh a tha a’ ceangal lùth dealain agus lùth meacanaigeach, agus gur e an obrachadh èifeachdach aige an gealladh riatanach airson tòiseachadh àbhaisteach a’ charbaid.
Fàillidhean Cumanta agus Modhan Breithneachaidh
Rè obrachadh fada is tric an inneal-tòiseachaidh, tha diofar mhearachdan do-sheachanta. Faodaidh tuigse air na taisbeanaidhean agus na dòighean breithneachaidh airson nan mearachdan cumanta seo cuideachadh le sealbhadairean chàraichean duilgheadasan a lorg ann an deagh àm agus casg a chuir air fàilligeadh tòiseachaidh charbadan air sgàth mhearachdan.
Chan eil an tòiseachaiche a’ tionndadh
Às dèidh dhut an suidse lasachaidh a thionndadh air, chan eil freagairt sam bith aig an inneal-tòiseachaidh, agus chan urrainn don charbad tòiseachadh. Dh’fhaodadh grunn adhbharan a bhith ann airson an t-suidheachaidh seo. An toiseach, smaoinich a bheil am bataraidh làn-luchdaichte; faodaidh tu seo a dhearbhadh an toiseach le bhith a’ tionndadh nan solais-cinn air agus a’ putadh air an adharc. Ma tha na solais-cinn lag agus ma tha an adharc a’ fuaimeachadh lag, tha e coltach gu bheil am bataraidh air a leigeil sìos. San dàrna àite, faodaidh cuairt ghoirid, milleadh air an suidse electromagnetic, no cuairt ghoirid a-staigh an inneal-tòiseachaidh an locht seo adhbhrachadh cuideachd. Aig an àm seo, faodaidh tu am bholtadh a thomhas, sgrùdadh a bheil na cinn-uidhe ceangail sgaoilte no oxidichte, msaa. Ma bheir cuairt ghoirid an t-solar cumhachd agus na cinn-uidhe tòiseachaidh air an inneal-tòiseachaidh rothladh, tha e a’ nochdadh gu bheil locht anns a’ chuairt smachd, a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air suidse lasachaidh no ath-chraoladh millte.
Bidh an t-inneal-tòiseachaidh a’ tionndadh gu lag
Bidh an inneal-tòiseachaidh a’ tionndadh gu slaodach, gun chomas an einnsean a dhràibheadh gus an astar tòiseachaidh a ruighinn, agus mar sin bidh e duilich an t-inneal a thòiseachadh. Sa gheamhradh, nuair a lùghdaicheas comas toraidh a’ bhataraidh, bidh e buailteach do chrìonadh, agus is e sin aon de na h-adhbharan cumanta airson cuairteachadh lag an inneal-tòiseachaidh. A bharrachd air an sin, faodaidh cus caitheamh a’ bhruis, droch cheangal cuairte, no cuairtean goirid anns an lùbadh torque electromagnetic an inneal-tòiseachaidh a lughdachadh, agus mar sin bidh an inneal-tòiseachaidh a’ tionndadh gu lag. Faodaidh sealbhadairean chàraichean sgrùdadh a dhèanamh a bheil cinn-uidhe ceangail a’ bhataraidh sgaoilte agus air an oxidachadh, a bheil am puing ceangail teth, agus a ghlanadh agus a theannachadh ann an deagh àm. Ma tha sin riatanach, cuir an inneal-tòiseachaidh às a chèile agus thoir sùil air caitheamh an inneil tar-chuir, agus cuir an àite a’ chliath aon-shligheach no forc gluasaid millte.
Bidh an tòiseachaiche a’ dol gun ghluasad
Bidh an inneal-tòiseachaidh a’ rothladh aig astar àrd, ach chan eil freagairt sam bith aig crankshaft an einnsein. Mar as trice, tha seo air sgàth sleamhnachadh a’ chliath aon-shligheach, gun chomas cumhachd a thar-chuir gu h-èifeachdach chun chuibhle-itealaich; no tha forc a’ ghluasaid air a dhì-cheangal, ag adhbhrachadh nach bi an gèar dràibhidh a’ freagairt gu rèidh ri fiaclan a’ chuibhle-itealaich. Ann an leithid de chùisean, feuch ri ath-thòiseachadh, tionndadh a’ chrankshaft, agus an uairsin an obair tòiseachaidh a dhèanamh. Ma thilleas e gu àbhaisteach, is dòcha gu bheil beagan fhiaclan de fhiaclan a’ chuibhle-itealaich air am milleadh. Ma mhaireas an locht, dì-cheangail an inneal-tòiseachaidh, thoir sùil air caitheamh an inneil tar-chuir, agus cuir an àite a’ chliath aon-shligheach no forc a’ ghluasaid a tha air a mhilleadh.
Bidh an inneal-tòiseachaidh a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach. Nuair a thòisicheas tu an càr, bidh an inneal-tòiseachaidh a’ leigeil a-mach fuaimean neo-àbhaisteach leithid bleith is suathadh. ’S e fàilligeadh a’ ghèar dràibhidh agus gèar a’ chuibhle-itealaich a bhith a’ ceangal gu tur mus tòisich thu a’ dèanamh an fhuaim bleith, agus mar thoradh air sin bidh buaidh aig a’ ghèar; dh’fhaodadh am fuaim suathaidh a bhith mar thoradh air milleadh air giùlan shailean an armature, agus mar thoradh air sin bidh barrachd suathaidh eadar na pàirtean rè obrachadh. Nuair a thachras fuaimean neo-àbhaisteach, feumar stad a chuir air a’ chàr ann an àm airson sgrùdadh gus casg a chuir air leudachadh a’ mhearachd agus milleadh air an inneal-tòiseachaidh no fàinne gèar a’ chuibhle-itealaich.
Cumail suas làitheil an tòiseachaidh
Gus beatha seirbheis an inneal-tòiseachaidh a leudachadh agus lùghdachadh a dhèanamh air tachartasan mhearachdan, feumaidh sealbhadairean chàraichean aire a thoirt do na puingean a leanas rè dràibheadh làitheil. An toiseach, gach uair a thòisicheas iad an carbad, cha bu chòir fad ceangail an inneal-tòiseachaidh a bhith nas fhaide na 5 diogan. Às deidh grunn thòiseachadh, feumar stad a chuir air barrachd air 2 mhionaid. Às deidh grunn thòiseachadh fàilligidh às deidh a chèile, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh airson mearachdan gus casg a chuir air cus teasachadh agus milleadh air an inneal-tòiseachaidh no fàinne gèar a’ chuibhle-itealaich. San dàrna àite, nuair a thòisicheas tu einnsean fuar sa gheamhradh, faodar an t-einnsean a ro-theasachadh gus luchd tòiseachaidh an inneal-tòiseachaidh a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha feum air sgrùdaidhean cunbhalach air suidheachadh cosgais is uèirleadh a’ bhataraidh gus dèanamh cinnteach gu bheil solar cumhachd gu leòr aig an inneal-tòiseachaidh.
Mar phrìomh phàirt de shiostam tòiseachaidh a’ charbaid, bidh coileanadh an tòiseachaidh a’ toirt buaidh dhìreach air earbsachd a’ charbaid. Faodaidh tuigse air dreuchd an tòiseachaidh, lochdan cumanta, agus dòighean cumail suas luchd-seilbh chàraichean a chuideachadh gus cùram nas fheàrr a thoirt dha na carbadan aca agus dèanamh cinnteach à tòiseachadh rèidh is gun trioblaid a h-uile turas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
