• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG GT Pàirtean AUTO ÙRA Electronic-fan-10701192 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG GT ÙR

Àireamh OEM Thoraidhean: 10701192

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Fan dealain
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG GT ÙR
Àireamh OEM thoraidhean 10701192
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Fan-eileagtronaigeach-10701192
Fan dealain-10701192

Eòlas air toraidhean

Gnìomh an neach-leantainn dealanach càraichean

A’ fuarachadh an einnsein agus a’ cuideachadh siostam fionnarachaidh-àile
’S e prìomh obair fan dealain chàraichean an t-inneal fhuarachadh agus taic a thoirt don t-siostam fionnarachaidh-àile. Gu sònraichte, tha e a’ gabhail a-steach:
Fuarachadh an einnsein: Le bhith a’ lughdachadh teòthachd an tanca uisge, bidh e a’ fuarachadh bloc an einnsein agus an tar-chuir, a’ cur casg air cus teasachadh agus a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus fad-beatha an einnsein.
A’ cuideachadh siostam an èadhair-fhuarachaidh: Bidh e a’ fuarachadh co-dhlùthadair an èadhair-fhuarachaidh, a’ luathachadh cuairteachadh an fhuaradair ann am modh fuarachaidh agus a’ leasachadh èifeachdas an fhuarachaidh; ann am modh teasachaidh, bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ lìbhrigeadh èadhar blàth gu taobh a-staigh a’ charbaid.
Am measg nam prìomh chomharran air fàilligeadh fan ann an càr tha àrdachadh neo-àbhaisteach ann an teòthachd an uisge (rabhaidh teòthachd àrd air a’ bhòrd-stiùiridh), obrachadh neo-àbhaisteach an fan no astar neo-àbhaisteach an fan, fuaim neo-àbhaisteach (leithid fuaimean suathaidh no cliogan) rè obrachadh, agus crìonadh mòr ann an èifeachdas fuarachaidh an èadhair-adhair. Seo na comharraidhean sònraichte:
Àrdachadh leantainneach ann an teòthachd an uisge: Tha comharra air tomhas teòthachd an uisge air an deas-bhòrd a’ dol thairis air an raon àbhaisteach de 90°C no tha an solas rabhaidh teòthachd àrd a’ lasadh suas, gu sònraichte nas follaisiche nuair a tha an siostam dìomhain.
Obrachadh neo-àbhaisteach an neach-leantainn: Ma dh’fhosglas tu roinn an einnsein airson sgrùdadh, chan eil an neach-leantainn a’ tionndadh idir, a’ ruith aig astar ro ìosal, no ag obair aig aon astar (an-còmhnaidh aig astar àrd no astar ìosal).
Fuaim neo-àbhaisteach: Bidh an neach-leantainn a’ leigeil a-mach fuaimean suathaidh biorach, cliogan bho àm gu àm, no fuaimean buzzing, a’ nochdadh deformachadh lann no caitheamh giùlain.
Crìonadh mòr ann an èifeachdas fuarachaidh an èadhair-adhair: Às dèidh an èadhair-adhair a thionndadh air, bidh teòthachd an toraidh ag èirigh (os cionn 10°C), agus bidh teòthachd an uisge ag èirigh aig an aon àm cuideachd, air sgàth nach eil an co-dhlùthadair a’ fuarachadh gu leòr.
Builean: Bidh cumhachd an einnsein a’ lùghdachadh, bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh, agus ann an cùisean dona, is dòcha gum bi fàileadh loisgte no lorgan losgadh a’ choilich ann.
Am measg nan adhbharan cumanta airson fan dealanach nach eil ag obair ann an càr tha droch cheangal ris an suidse fionnarachaidh-àile, fàilligeadh motair no giùlain, teòthachd uisge neo-iomchaidh, fiùsaichean no sealaidhean millte, agus duilgheadasan uèiridh.
Fàilligeadh smachd is mothachaidh
Fàilligeadh suidse smachd teothachd no mothachaidh: Gun chomas teòthachd an uisge a lorg gu ceart, agus mar thoradh air sin chan eil an neach-leantainn a’ tòiseachadh aig teòthachd àrd (leithid fàilligeadh mothachaidh teòthachd uisge no bacadh teirmeastat).
Fàilligeadh ECU no modúl smachd: Mearachdan prògraim no milleadh bathar-cruaidh san aonad smachd dealanach, a’ bacadh comharra tòiseachaidh an neach-leantainn (feumar uidheamachd proifeasanta airson breithneachadh).
Bacaidhean meacanaigeach agus corporra
Milleadh air pàirt an neach-leantainn:
Aosachadh motair no caitheamh giùlain, agus mar thoradh air sin chan eil cumhachd gu leòr ann.
Lannan air am bacadh le duslach/nithean cèin no air an deformachadh, a’ cur bacadh air cuairteachadh.
Bacadh siostam fuarachaidh: Bidh salachar cruinnichte air an radiator a’ lughdachadh èifeachdas fuarachaidh, ag adhbhrachadh gun stad an neach-leantainn gu neo-dhìreach.
Prìomh nithean eile
Fàilligeadh comasair no tòisicheadair: Lùghdachadh comas comasair no milleadh tòisicheadair, a’ toirt buaidh air obrachadh tùsail a’ motair.
Pumpa uisge gun obair no dìth ola: Cuairteachadh neo-àbhaisteach de lionn fuarachaidh (leithid impeller sgàinte) no dìth ola anns a’ motair, ag àrdachadh strì an aghaidh suathaidh.
'S e, faodaidh neach-leantainn dealanach nach eil ag obair buaidh mhòr a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh.
’S e prìomh phàirt de shiostam fuarachaidh an einnsein an neach-leantainn dealain. ’S e a phrìomh obair èadhar fuar a tharraing a-steach tron ​​rèididheator agus cuideachadh le bhith a’ fuarachadh an lionn-fuarachaidh, agus mar sin a’ cumail an einnsein ag obair taobh a-staigh an raoin teòthachd obrach àbhaisteach. Cho luath ‘s a dh’fhailicheas an neach-leantainn, bidh comas fuarachaidh an t-siostaim fuarachaidh a’ tuiteam gu mòr, agus tha an t-inneal gu math buailteach do theth-theasachadh, a’ bagairt sàbhailteachd dràibhidh gu dìreach.
Am measg nam prìomh bhuaidhean tha:
Teas cus einnsein, coileanadh nas ìsle
Bidh dìth obrachadh an neach-leantainn ag adhbhrachadh droch fhuarachadh, ag adhbhrachadh àrdachadh luath ann an teòthachd an uisge, agus bidh an t-inneal ag obair mar gum biodh e "fiabhrasach", gun chomas obrachadh gu h-àbhaisteach, le toradh cumhachd nas lugha agus barrachd caitheamh connaidh.
Cunnart àrd milleadh meacanaigeach
Bidh obrachadh fad-ùine aig teòthachd àrd ag adhbhrachadh gum bi coileanadh lubrication ola an einnsein a’ crìonadh, agus gum bi am piston, bloc an t-siolandair, agus prìomh phàirtean eile a’ teasachadh cus agus a’ leudachadh, ag adhbhrachadh gu dona “siolandair a’ tarraing”, “giùlan a’ glacadh”, “siolandair a’ sgàineadh”, agus eadhon fàilligeadh einnsein.
Cunnart gun “goil” an lionn fuarachaidh, le cunnartan sàbhailteachd a dh’fhaodadh a bhith ann.
Bidh teòthachd àrd ag adhbhrachadh gum bi an lionn fuarachaidh a’ goil, ag àrdachadh cuideam gu mòr, agus dh’ fhaodadh sin adhbhrachadh gun spraeadh còmhdach an tanca uisge no gun spreadh am pìob. Dh’ fhaodadh smùid is lionn teth daoine a losgadh, gu h-àraidh cunnartach nuair a thathar a’ sgrùdadh roinn an einnsein.
Crìonadh mòr ann an èifeachdas fuarachaidh an èadhair-adhair. Tha co-dhlùthadair an t-siostam èadhair-adhair cuideachd an urra ri luchd-leantainn airson teas a sgaoileadh. Mura stad na luchd-leantainn a’ tionndadh, cha bhith an siostam èadhair-adhair comasach air teas a sgaoileadh gu ceart, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh mòr ann an èifeachdas fuarachaidh agus buaidh air comhfhurtachd dràibhidh, gu h-àraidh as t-samhradh nuair a bhios sgìths bho dhràibheadh ​​​​​​air a dhèanamh nas miosa.
Bidh fàilligidhean tric a’ tachairt ann an suidheachaidhean èiginneach
Nuair a bhios tu ann an tagaichean trafaic, a’ feitheamh aig solais dearga, no a’ draibheadh ​​aig astaran ìosal, chan eil gaoth nàdarrach gu leòr airson teas a thoirt air falbh, agus tha pàirt an neach-leantainn gu sònraichte cudromach. Mura h-eil an neach-leantainn ag obair aig an àm seo, èiridh teòthachd an einnsein gu luath ann an ùine ghoirid, agus tha e glè choltach gun tachair fàilligeadh.
Ged a bhios an t-inneal a’ teasachadh suas gu slaodach ann an aimsir fhuar no air astar goirid a’ draibheadh ​​agus is dòcha nach bi e a’ nochdadh cus teasachadh airson ùine ghoirid, chan eil seo a’ ciallachadh gum faodar a dhràibheadh ​​airson ùine mhòr. Cho luath ‘s a dh’èireas teòthachd na h-àrainneachd no a bhios an ùine dràibhidh a’ leudachadh, bidh an cunnart ag àrdachadh gu mòr.
Mar sin, ma chì thu nach eil an neach-leantainn dealain a’ rothladh, bu chòir dhut stad a chuir air a’ charbad sa bhad airson sgrùdadh agus gun a bhith a’ leantainn air adhart a’ draibheadh. Am measg nan adhbharan cumanta tha:
Motair fan millte no sean
Fàilligidhean anns an suidse smachd teothachd no mothachair teòthachd uisge
Ath-chraolaidhean mì-ghnìomhach no fiùsaichean sèidte
Duilgheadasan leithid cuairtean goirid, cuairtean fosgailte, msaa.
Thathar a’ moladh fios a chur gu luchd-obrach proifeasanta cumail suas cho luath ‘s a ghabhas airson breithneachadh agus ath-chur gus call nas motha a sheachnadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte