Gnìomh suidse sguabaidh gaoithe a’ chàir
’S e suidse sguabaidh-gaoithe a’ chàir am prìomh inneal a bhios a’ cumail smachd air mar a bhios na sguabaidhean ag obair. ’S e na prìomh dhleastanasan aige na sguabaidhean a thionndadh air is dheth, agus an astar is am modh sgrìobaidh atharrachadh gus an atharrachadh a rèir diofar shuidheachaidhean sìde, a’ dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir aig an draibhear air a’ bheulaibh, agus a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh.
A rèir dealbhadh charbadan prìomh-shruthach, mar as trice bidh an suidse sguabaidh air a smachdachadh le inneal seòrsa luamhan no seòrsa cnap. Tha cuid de mhodalan charbadan dealain air an obrachadh tron sgrion-suathaidh smachd meadhanach. Seo na prìomh shuidheachaidhean gnìomh agus na gnìomhan aca:
Suidheachaidhean agus gnìomhan cumanta suidse an sguabaidh
DHETH (Dheth)
Nuair a thèid an suidse a thionndadh chun an t-suidheachaidh "OFF", stadaidh na sguabairean ag obair gu tur. Is e seo an obrachadh àbhaisteach nuair a bhios uisge ann no nuair a thèid thu a-steach do nigheadaireachd chàraichean.
CEÒ / INT (Cuisle / Eadar-amail)
CEÒ (Pulse): Brùth no cnag gu socair aon uair, chan eil na sguaban a’ sgrìobadh ach aon uair, freagarrach airson beagan boinneagan uisge, duslach no cuirp bhiastagan a thoirt air falbh air a’ ghaoth-sgrion.
INT (Eadar-a-mach): Bidh na sguaban-uisge a’ sgrìobadh gu fèin-ghluasadach aig an eadar-ama shuidhichte (leithid sgrìobadh aon uair, stad airson beagan dhiog), freagarrach airson uisge aotrom no sìde sileadh. Leigidh cuid de mhodalan le bhith a’ tionndadh a’ chnaip gus an tricead eadar-a-mach atharrachadh.
ÌOSAL (Luas Ìosal) agus ÀRD (Luas Àrd)
LO: Bidh na sguaban-uisge a’ sgrìobadh gu leantainneach aig astar nas ìsle, freagarrach airson aimsir uisge meadhanach.
HI: Bidh na sguaban-uisge a’ sgrìobadh gu leantainneach aig an astar as àirde, freagarrach airson uisge trom no uisge trom, a’ dèanamh cinnteach gun tèid tòrr uisge a thoirt air falbh gu sgiobalta.
AUTO (Fèin-ghluasadach)
Tha am modh seo an urra ri mothachair uisge a’ charbaid gus dian na h-uisge a lorg gu fèin-ghluasadach agus tricead an sgrìobaidh atharrachadh. Nuair a bhios uisge trom ann, thèid an astar a mheudachadh, agus nuair a bhios uisge aotrom ann no nuair a stadas e, thèid an astar a lùghdachadh no a stad. Chan eil feum air eadar-theachd làimhe, a’ leasachadh goireasachd dràibhidh. Gus an gnìomh seo a chuir dheth, bu chòir an suidse a thionndadh air ais gu “OFF” no fàgail a’ mhodh fèin-ghluasadach ann an dòigh shònraichte.
Smachd-sguabaidh CÙIL (Cùl)
Tha suidheachadh smachd neo-eisimeileach aig cuid de mhodailean airson na sguaban-gaoithe cùil air an luamhan (leithid "ON/OFF" no cnap rothlach) gus na sguaban cùil a thionndadh air no dheth.
Gnìomh spraeadh uisge glainne
Thèid seo a bhrosnachadh le bhith a’ tarraing an làmh a-staigh (no am putan air an luamhan) gus na sguaban a ghnìomhachadh aon uair no gu leantainneach, agus tòisichidh na sguaban ag obair gu fèin-ghluasadach ann an co-òrdanachadh leis an uisge glainne gus an uinneag-gaoithe a ghlanadh.
Eadar-dhealachaidhean ann an obrachadh am measg diofar mhodalan charbadan
Càraichean Iapanach (leithid Toyota, Honda): Mar as trice bidh cnap cruinn gan cleachdadh, tionndaidh gu “OFF” gus an cuir iad dheth.
Càraichean Gearmailteach (leithid Volkswagen, Audi): Mar as trice bidh iad a’ cleachdadh seòrsa luamhain, a’ putadh an luamhain gu mullach agus ga chumail airson 1-2 diogan, a’ dearbhadh an stiùiridh “Auto Wiper Off” mus leig thu às e.
Branndan sòghail (leithid Mercedes-Benz, BMW): Dh’fhaodadh iad putan neo-eisimeileach a chleachdadh, feumar a chumail airson 2 dhiog gus am modh fèin-ghluasadach a chuir dheth.
Carbadan Dealain (leithid Tesla, BYD): Rach a-steach do “Roghainnean Carbaid” → “Taic Dràibhidh” → cuir dheth an suidse “Sguabadair Fèin-ghluasadach” tron sgrion smachd meadhanach.
Nota: Dh’fhaodadh gum bi beagan eadar-dhealachaidhean anns na bileagan agus an loidsig obrachaidh am measg diofar mhodalan charbadan. Airson an dòigh obrachaidh as cruinne, thoir sùil air leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh airson a’ charbaid. Ma thòisicheas na sguaban cùil gu fèin-ghluasadach fhathast às deidh an cur dheth, is dòcha gu bheil an sensor uisge air a bhacadh le salachar. Thathar a’ moladh an sensor a ghlanadh no tadhal air ionad seirbheis proifeasanta airson sgrùdadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
