Prionnsabal obrach a’ chrios ann an gineadair chàraichean
Is e prionnsabal obrach crios gineadair càr cumhachd a ghluasad chun ghineadair tro bhith a’ cuairteachadh crankshaft an einnsein le bhith a’ cleachdadh frith-bhualadh. Bidh seo a’ stiùireadh a’ ghineadair gus dealan a chruthachadh.
Tha am pròiseas sònraichte mar a leanas:
Nuair a bhios an t-einnsean a’ ruith, bidh an crankshaft a’ draibheadh an ulbhaidh a tha ceangailte ris gus rothladh.
Tha crios a’ ghineadair air a chur air iomadh ulóg (a’ gabhail a-steach ulóg a’ chrankshaft agus ulóg a’ ghineadair, msaa.), agus tha cuairteachadh ulóg a’ chrankshaft air a thar-chur chun ulóg gineadair tron chrios.
Bidh rothladh ulbhaidh a’ ghineadair a’ toirt air an rotor taobh a-staigh a’ ghineadair rothladh, a’ gearradh nan loidhnichean feachd magnetach gus dealan a chruthachadh, a bhios a’ cur cosgais air bataraidh a’ chàir agus a’ toirt cumhachd do na h-innealan dealain sa chàr. Rè obrachadh, feumaidh an crios teannachadh iomchaidh a chumail suas gus dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd rèidh agus èifeachdach.
Tha crios gineadair a’ chàir briste agus chan urrainnear leantainn air adhart leis a’ siubhal. Feumar stad a chuir air sa bhad airson sgrùdadh.
Tha crios a’ ghineadair (ris an canar cuideachd crios nan goireasan no crios dràibhidh) an urra ri bhith a’ draibheadh grunn phrìomh ghoireasan an einnsein. Cho luath ‘s a bhriseas e, bidh e ag adhbhrachadh sreath de fhàilligidhean slabhraidh, agus ann an cùisean dona, faodaidh e milleadh maireannach adhbhrachadh don einnsean.
Na prìomh bhuaidhean bho bhriseadh crios gineadair
Briseadh sìos siostam cumhachd: Stadaidh an gineadair ag obair, agus bidh an carbad an urra ris a’ bhataraidh gu tur airson cumhachd. Tha comas a’ bhataraidh cuibhrichte, mar as trice a’ crìonadh às deidh 3-5 cilemeatair, agus às deidh sin stadaidh an carbad air sgàth call cumhachd, agus fàillidh a h-uile solas, tomhasair, taic stiùiridh, msaa.
Briseadh siostam fuarachaidh: Bidh an crios a’ stiùireadh a’ phump uisge aig an aon àm. Cho luath ‘s a bhriseas e, chan urrainn don lionn fuarachaidh cuairteachadh, agus èiridh teòthachd an einnsein gu luath, ag adhbhrachadh losgadh gasgaid an t-siolandair, greim fhaighinn air an t-siolandair, agus eadhon an t-inneal.
Call taic stiùiridh: Ma tha siostam stiùiridh taice uisgeachaidh aig a’ charbad, nì crios briste an stiùireadh gu math trom, ag àrdachadh gu mòr duilgheadas smachd agus a’ cur sàbhailteachd dràibhidh ann an cunnart.
Fàilligeadh an èadhair-adhair: Tha an compressor èadhair-adhair a’ stad ag obair, agus tha an gnìomh fuarachaidh no teasachaidh sa charbad air chall.
Milleadh air co-phàirtean eile: Nuair a bhriseas an crios, faodaidh e itealaich agus milleadh a dhèanamh air uèirichean mun cuairt, mothachairean, no cochall an einnsein, ag adhbhrachadh milleadh àrd-sgoile.
Molaidhean airson dèiligeadh ri èiginn
Stad sa bhad gu sàbhailte: Nuair a mhothaicheas tu crios briste no nuair a chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach, cuir na solais rabhaidh cunnart air, feuch ri smachd a chumail air a’ charbad gus tarraing gu slaodach gu àite sàbhailte, agus na feuch ri dràibheadh.
Na feuaraich ath-thòiseachadh: Gu h-àraidh nuair a tha an tomhas teòthachd uisge air rabhadh a thoirt seachad mu thràth, dh’ fhaodadh ath-thòiseachadh an einnsean milleadh mòr nach gabh a thilleadh air ais adhbhrachadh.
Cuir fios gu seirbheisean teasairginn proifeasanta: Cuir fòn gu seirbheisean teasairginn rathaid no tarraing agus cuir an carbad gu bùth càraidh àbhaisteach airson sgrùdadh.
Ath-chur agus casg
Cearcall ath-chur: San fharsaingeachd, thathar a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh aon uair gach 6-8 mìle cilemeatair no a h-uile 2-3 bliadhna. Ma bhios an carbad tric a’ siubhal ann an àrainneachdan teth is duslach, bu chòir a sgrùdadh nas tràithe.
Puingean sgrùdaidh: Nuair a bhios tu ga chur na àite, thoir sùil cuideachd air an teannachadh agus a’ chuibhle dhìomhain. Bidh an caitheamh ag adhbhrachadh milleadh ro-luath air a’ chrios ùr.
Beachd làitheil: Thoir aire a bheil sgàinidhean, caitheamh, cruadhachadh, no fuaimean suathaidh neo-àbhaisteach air a’ chrios. Ma lorgar mì-riaghailteachdan sam bith, dèilig riutha sa bhad.
Cuimhneachan chudromach: Na measgaich “crios gineadair” le “crios tìm”. Bheir crios tìm briste air a’ bhalbha bualadh air an t-siolandair gu dìreach, agus bidh a’ chosgais càraidh gu math àrd; ach ged nach dèan crios gineadair briste cron dìreach air pàirtean a-staigh an einnsein, bheir e air an einnsean cus teasachadh agus call cumhachd, ag adhbhrachadh fàilligidhean mòra gu neo-dhìreach.
Is e a’ phrìomh adhbhar airson fuaim sgreuchail crios a’ ghineadair aois, sgaoileadh, no mì-ghnìomhachd an teannachaidh ag adhbhrachadh sleamhnachadh agus suathadh. Feumar sgrùdadh a dhèanamh ann an deagh àm gus cunnart briseadh a sheachnadh. Seo mion-sgrùdadh agus molaidhean làimhseachaidh:
Am prìomh adhbhar airson fuaim sgreuchail crios an gineadair
Tha na duilgheadasan a leanas ag adhbhrachadh sgreuchail crios an gineadair sa mhòr-chuid, air an rangachadh a rèir tricead tachartais:
Aos no caitheamh a’ chrios: Às dèidh cleachdadh fad-ùine, bidh an rubair a’ cruadhachadh agus a’ sgàineadh, bidh an co-èifeachd frithidh a’ lùghdachadh, agus bidh e a’ sleamhnachadh rè obrachadh, a’ dèanamh fuaim suathaidh (nas follaisiche rè tòiseachadh fuar).
Fàilligeadh an teannachaidh: Bidh sùbailteachd an earraich a’ lùghdachadh no bidh am giùlan a’ caitheamh, ag adhbhrachadh gum bi an crios sgaoilte (tha e neo-àbhaisteach ma thèid am pàirt meadhanach fodha barrachd air 0.5 cm), ag adhbhrachadh fuaim suathaidh.
Truailleadh no milleadh air ulbh a’ chrios: Tha an uachdar air a thruailleadh le ola, duslach, no tha an giùlan air a chaitheamh, a’ milleadh an t-suidheachaidh eadar an crios agus clais na ulbh.
Cus luchd air goireasan: Ma dh’fhailicheas air an inneal-adhair no ma tha an giùlan steigte, bidh sin ag àrdachadh an luchd air a’ chrios, ag adhbhrachadh gun sleamhnaich e.
Ceumannan fèin-sgrùdaidh agus làimhseachaidh sealach
Thoir sùil air staid a’ chrios:
Às dèidh fuarachadh, brùth meadhan a’ chrios. Ma tha an doimhneachd dol fodha nas motha na 0.5 cm, atharraich an teannachadh.
Thoir an aire do sgàinidhean uachdar, sgoltadh, no comharran gleansach (comharran aosachaidh).
Làimhseachadh èiginn:
Ma tha e mar thoradh air ola no duslach: Cleachd clò tioram gus ulbh a’ chrios agus uachdar a’ chrios a sguabadh.
Ma tha e beagan sgaoilte: Lùghdaich cleachdadh an èadhair-fhuarachaidh, dràibh aig astar ìosal chun a’ phuing càraidh.
Rabhadh cunnairt: Ma mhaireas an fhuaim sgreuchail no ma bhriseas an crios, fàilligidh an gineadair, brisidh an carbad sìos, agus feumar a chàradh taobh a-staigh 48 uairean.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
