Dè a th’ ann an cuibhle teannachaidh gineadair a’ chàir?
Tha cuibhle teannachaidh gineadair a’ chàir na phàirt chudromach ann an siostam tar-chuir goireasan einnsean a’ chàir. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus teannachadh iomchaidh crios an dràibhidh a riaghladh agus a chumail suas, a’ dèanamh cinnteach gum faod goireasan leithid an gineadair obrachadh gu seasmhach agus gu h-èifeachdach.
Gu bunaiteach, ’s e inneal teannachaidh fèin-ghluasadach a th’ ann, mar as trice air a dhèanamh suas de thaigh stèidhichte, gàirdean teannachaidh, corp cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh, agus muinchill earraich, msaa. Nuair a bhios an crios a’ sìneadh no a’ gabhail fois beagan air sgàth cleachdadh fad-ùine, atharraichidh an t-earrach torsion no an siostam uisgeachaidh taobh a-staigh a’ chuibhle teannachaidh an fheachd teannachaidh gu fèin-ghluasadach, ag adhbhrachadh gum bi corp na cuibhle an-còmhnaidh a’ brùthadh an aghaidh a’ chrios, agus mar sin:
Casg a chur air sleamhnachadh a’ chrios: dèanamh cinnteach gu bheil neart dràibhidh gu leòr aig goireasan leithid an gineadair, a’ seachnadh gineadh cumhachd neo-iomchaidh air sgàth sleamhnachadh.
A’ lughdachadh crith is fuaim: a’ toirt air a’ chrios ruith nas rèidhe agus a’ lughdachadh fuaimean neo-àbhaisteach leithid “cliogadh” no “uaireadh” aig aghaidh an einnsein.
A’ leudachadh fad-beatha a’ chrios: a’ cumail suas an teannachadh as fheàrr gus casg a chuir air caitheamh luathaichte a’ chrios air sgàth a bhith ro sgaoilte no ro theann.
Am measg nan comharran cumanta a tha a’ nochdadh lochdan tha: fuaim “cliogadh” leantainneach nuair a thòisicheas an t-inneal no nuair a bhios e ag obair (gu h-àraidh nas follaisiche ann an einnseanan fuar), barrachd fuaim nuair a bhios an gineadair ag obair gu neo-àbhaisteach (leithid solais lag), msaa.
Air sgàth 's gu bheil e ag obair còmhla ris a' chrios agus gur e pàirt a tha buailteach do chaitheamh a th' ann, thathas a' moladh san fharsaingeachd cuibhle teannachaidh a' ghineadair a chur na àite còmhla ris a' chrios nuair a thathar a' cur crios na àite gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus sàbhailteachd an t-siostam tar-chuir.
Is e an cearcall ath-chuir a thathar a’ moladh 6-8 mìle cilemeatair de dhràibheadh no a h-uile 2 bhliadhna.
Is e prìomh obair cuibhle teannachaidh gineadair a’ chàir teannachadh crios an dràibhidh a riaghladh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus èifeachdach siostam goireasan an einnsein.
Bidh e gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh an fheachd teannachaidh gus crith agus fuaim a lughdachadh rè obrachadh a’ chrios, casg a chuir air a’ chrios bho bhith a’ sleamhnachadh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach ghoireasan leithid an gineadair, inneal-èadhair teannachaidh, msaa.
Tha geàrr-chunntas air na prìomh dhleastanasan mar a leanas:
A’ cumail teannachadh a’ chrios: a’ dèanamh dìoladh gu fèin-ghluasadach airson an fheachd teannachaidh a rèir an sìneadh air adhbhrachadh le caitheamh no aois a’ chrios, a’ seachnadh sleamhnachadh air sgàth teannachadh ro sgaoilte no cus caitheamh giùlan air sgàth teannachadh ro theann.
A’ lughdachadh crith is fuaim: a’ toirt air a’ chrios ruith nas rèidhe agus a’ lughdachadh fuaimean neo-àbhaisteach ann an roinn an einnsein (leithid fuaimean “cliogadh” leantainneach).
A’ cur casg air fàilligidhean siostaim: ma dh’fhailicheas air a’ chuibhle teannachaidh, dh’fhaodadh e sleamhnachadh a’ chrios, toradh neo-sheasmhach an gineadair, agus eadhon briseadh a’ chrios adhbhrachadh, agus mar thoradh air sin briseadh ann an tar-chur cumhachd an einnsein.
Taisbeanaidhean cumanta air mearachdan: barrachd fuaim rè luathachadh (gu h-àraidh aig 1500 rpm), crathadh einnsein, duilgheadas lasachaidh, no fuaimean geura leantainneach. Comhairle mu Chumail Suas: Tha ulbhaidh teannachaidh an gineadair na phàirt a tha buailteach do chaitheamh. Thathar a’ moladh a chur na àite còmhla ris a’ chrios dràibhidh agus a’ chuibhle dhìomhain aig 60,000 gu 80,000 cilemeatair no nuair a thachras fuaimean neo-àbhaisteach, gus dèanamh cinnteach à earbsachd an t-siostam tar-chuir.
Tha mì-ghnìomhachd cuibhle teannachaidh gineadair càr a’ toirt iomradh air mì-riaghailteachd anns a’ phàirt a thathar a’ cleachdadh gus teannachadh crios a’ ghineadair a riaghladh, ag adhbhrachadh neo-sheasmhachd anns an t-siostam crios-dràibhidh. Tha am pàirt seo na phàirt a tha buailteach do chaitheamh. Às deidh cleachdadh fad-ùine, dh’ fhaodadh e fàiligeadh air sgàth aois, caitheamh, no dìth lubrication, agus mar sin sreath de dhuilgheadasan obrachaidh einnsein adhbhrachadh.
Prìomh thaisbeanaidhean locht
Barrachd fuaim einnsein rè luathachadh luath: Gu h-àraidh nuair a ruigeas astar an einnsein timcheall air 1500 cuairt-thomhas gach mionaid, cluinnear fuaim “buzzing” no “chirping” soilleir, agus is e sin comharra àbhaisteach air giùlan cuibhle teannachaidh millte no fuarain a dh’ fhàillig.
Fiaclan a’ leum às aig àm an einnsein: Ma tha crios a’ ghineadair air a roinn no co-cheangailte ris an t-siostam ùine, faodaidh teannachadh neo-iomchaidh adhbhrachadh gum bi an crios a’ sleamhnachadh no a’ leum fhiaclan às, a’ cur dragh air an lasadh agus àm a’ bhalbha, agus ann an cùisean dona, ag adhbhrachadh bualadh bhalbha leis a’ phistein, agus mar thoradh air sin bidh milleadh mòr ann leithid deformachadh bhalbha.
Crith an einnsein: Air sgàth an crios-dràibhidh neo-sheasmhach, bidh an t-inneal a’ call co-òrdanachadh rè obrachadh, a nochdas mar chrith follaiseach aig dìomhain no rè dràibheadh.
Duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh no neo-chomas an t-inneal a thòiseachadh: Air sgàth eas-òrdugh tìm, chan urrainnear am measgachadh a lasadh aig an àm cheart, agus mar sin tha e duilich an carbad a thòiseachadh no eadhon nach urrainn dha tòiseachadh idir.
Sleamhnachadh crios teannachaidh no fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a bhios an èadhar-àile no luchdan eile ag àrdachadh, chluinnear fuaim “gurgling” no “popping” den chrios teannachaidh a’ sleamhnachadh, gu sònraichte nas follaisiche nuair a bhios an t-einnsean fuar no am bataraidh air a leigeil ma sgaoil.
Bidh solas mearachd an deas-bhòrd a’ lasadh: Bidh aonad smachd an einnsein a’ lorg obrachadh neo-àbhaisteach (leithid mearachd lasadh an einnsein, atharrachaidhean astair), a’ piobrachadh an t-solais mearachd (leithid an solas Check Engine).
Buaidh agus cunnartan a’ mhearachd
Mura tèid na ciad chomharran a leigeil seachad, bidh an duilgheadas a’ fàs nas miosa mean air mhean:
An toiseach, chan eil ach fuaim no crith bheag an làthair;
Anns an ìre mheadhanach, bidh call cumhachd agus barrachd caitheamh connaidh a’ tachairt;
Aig ìre nas fhaide air adhart, dh’ fhaodadh e droch mhì-thaobhadh adhbhrachadh anns an t-siostam tìm, agus mar thoradh air sin dh’ fhaodadh sin lùbadh nam bhalbhaichean, milleadh air a’ phistein, agus cosgaisean càraidh air leth àrd.
Modhan làimhseachaidh a thathar a’ moladh
Sgrùdadh tràthail: Ma thachras gin de na comharraidhean gu h-àrd, feumar staid a’ chuibhle teannachaidh agus a’ chrios a sgrùdadh sa bhad aig stèisean càraidh proifeasanta.
Moladh airson ath-chur: Mar as trice, thèid an cuibhle teannachaidh ath-chur aig an aon àm ris a’ chrios-tìm, leis gu bheil fad-beatha coltach ri chèile agus modhan-obrach cruinneachaidh a’ dol thairis air a chèile aig an dà chuid. Faodaidh an ath-chur còmhla cosgaisean a shàbhaladh agus càraidhean tric a sheachnadh san ùine ghoirid.
Cumail suas cunbhalach: A rèir leabhar-làimhe cumail suas a’ mhòr-chuid de mhodalan charbadan, bu chòir an roth teannachaidh a sgrùdadh no a chur na àite aig 8-10 mìle cilemeatair de dhràibheadh no 3-5 bliadhna de chleachdadh.
Beachd làitheil: Thoir sùil a bheil an crios sgaoilte, a bheil sgàinidhean no stains ola air corp na cuibhle.
Nota: Ann an cuid de stuthan, tha “cuibhle teannachaidh gineadair” agus “cuibhle teannachaidh” nan ainmean eadar-dhealaichte airson an aon phàirt, leis an aon ghnìomh, agus tha an dà chuid a’ toirt iomradh air inneal teannachaidh a’ chrios.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
