Criathrag fionnarachaidh-àile càr: Neach-dìon do-fhaicsinneach na h-àrainneachd a-staigh agus fuasgladh dhuilgheadasan airson lochdan
Am measg nan iomadh pàirt ann an càr, is dòcha gum bi coltas neo-chudromach air criathrag an èadhair-adhair, ach tha e coltach ri neach-dìon sàmhach a sheasas gu daingeann, a’ dìon slàinte luchd-siubhail is draibhearan, obrachadh seasmhach an t-siostam èadhair-adhair, agus sàbhailteachd dràibhidh. Ach, ma dh’fhailicheas air a’ phàirt bheag seo, bheir e mòran dhuilgheadasan don eòlas dràibhidh agus do choileanadh a’ charbaid.
Prìomh dhleastanas criathrag fionnarachadh-àile càr
A’ dìon slàinte luchd-siubhail is dhraibhearan, a’ cruthachadh àrainneachd ghlan airson anail a tharraing
’S e criathrag an èadhair-adhair a’ chiad loidhne dìon airson càileachd an èadhair a-staigh. Tro eadar-ghabhail corporra agus adsorption ceimigeach, bidh e gu h-èifeachdach a’ sìoladh a-mach neo-chunbhalachdan cruaidh leithid duslach, poilean, agus mìrean sgrìobach bhon adhar a-muigh. Aig an aon àm, bidh e a’ gabhail a-steach gasaichean cronail leithid sùith, òson, fàilidhean, agus ocsaidean gualain, SO₂, msaa., a’ cur casg air èadhar gun shìoladh bho bhith a’ dol a-steach don chaban gu dìreach. Dha daoine le bun-reachd aileirgeach, faodaidh an criathrag an nochdadh do aileirgins leithid poilean a lughdachadh gu mòr, a’ seachnadh ath-bhualaidhean aileirgeach leithid sreothartaich agus sròn a’ ruith a chuireas bacadh air obrachaidhean dràibhidh. A bharrachd air an sin, faodaidh criathragan àrd-inbhe casg a chuir air fàs bacteria agus casg a chuir air molltair bho bhith ag ath-riochdachadh ann an àrainneachdan tais, a’ gearradh dheth a’ chothruim gun tèid fàilidhean agus pathogens a sgaoileadh taobh a-staigh a’ chabain, a’ cruthachadh àrainneachd anail fhallain dha luchd-siubhail agus draibhearan.
A’ dìon an t-siostam fionnarachaidh-àile agus a’ leudachadh fad-beatha an uidheamachd
Tha criathar an èadhair-adhair deatamach airson siostam an èadhair-adhair a dhìon. Às aonais criathar an èadhair-adhair, thèid mìrean sgrìobach san adhar a-steach don evaporator agus don neach-leantainn tron t-sruth-adhair, a’ cruinneachadh thar ùine agus ag adhbhrachadh caitheamh phàirtean agus a’ lughdachadh èifeachdas an t-siostaim èadhair-adhair. Faodaidh an criathar na neo-chunbhalachdan sin a ghlacadh air an taobh a-muigh, a’ lughdachadh cuideam glanaidh taobh a-staigh an t-siostaim, a’ leudachadh fad-beatha phàirtean bunaiteach leithid an inneal-teannachaidh agus an neach-leantainn gu neo-dhìreach, agus a’ lughdachadh cosgais cumail suas nas fhaide air adhart. Aig an aon àm, faodaidh criathar glan rèidhleanachd an t-sianail èadhair a bharrachadh agus caitheamh lùtha an èadhair-adhair a lughdachadh. A rèir dàta deuchainn ùghdarrasach, faodaidh criathar glan caitheamh lùtha an èadhair-adhair a lughdachadh 15%-20%, a’ lughdachadh caitheamh connaidh charbadan gu neo-dhìreach.
A’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh agus a’ cumail sealladh soilleir air dràibheadh
Sa gheamhradh no rè ràithean fliuch, bidh taiseachd an adhair a-staigh àrd, agus tha ceò uisge buailteach a bhith a’ dùmhlachadh air taobh a-staigh a’ ghlainne, a’ toirt buaidh air sealladh an draibhear. Bidh an criathrag fionnarachaidh-àile a’ riaghladh taiseachd an adhair a tha a’ tighinn a-steach don chaban, a’ lughdachadh ceò glainne, a’ dèanamh cinnteach gum faod an draibhear sùil shoilleir a chumail air suidheachaidhean an rathaid, rud a tha deatamach airson dràibheadh sàbhailte aig astaran àrda no rè dràibheadh oidhche. A bharrachd air an sin, às deidh dha gasaichean cronail a shìoladh a-mach, bidh an criathrag a’ lughdachadh an irioslachd air adhbhrachadh le fàilidhean no gasaichean iriosal, a’ cumail fòcas an draibhear.
Fàillidhean agus taisbeanaidhean cumanta criathrag fionnarachadh-àile càr
Bacadh sìoltachain, a’ toirt buaidh air fionnarachadh agus buaidh fuarachaidh
’S e bacadh air an criathrag an locht as cumanta. Nuair nach tèid an criathrag a chur na àite airson ùine mhòr, cruinnichidh na neo-chunbhalachdan a thèid a shìoladh a-mach leis an criathrag air uachdar an criathrag, ag adhbhrachadh àrdachadh ann an strì an èadhair a tha a’ dol tron chriathrag, agus mar thoradh air sin lùghdachadh mòr ann am meud an èadhair bhon t-slighe a-mach. Fiù mura h-eil astar an fhuarachaidh-adhair air a shuidheachadh chun na h-ìre as àirde, bidh an èadhar a tha a’ tighinn a-mach fhathast lag agus bog, agus faodaidh an fhuarachadh-adhair fuaimean neo-àbhaisteach a leigeil a-mach. A bharrachd air an sin, cuiridh an criathrag dùinte bacadh air a’ cheangal èifeachdach eadar an èadhar agus an evaporator, agus mar sin chan urrainn don phròiseas fuarachaidh a dhol air adhart gu h-àbhaisteach agus gu h-èifeachdach, agus lughdaichidh e gu mòr buaidh fuarachaidh an fhuarachaidh-adhair, ga dhèanamh duilich teòthachd chofhurtail a chumail taobh a-staigh a’ chabain.
Fàs bacteriach is molltair, a’ gineadh fàilidhean mì-thlachdmhor agus a’ cur slàinte ann an cunnart
Tha criathragan salach buailteach a bhith nan àite briodachaidh airson bacteria agus molltair. Gu h-àraidh as t-samhradh nuair a bhios an teòthachd àrd, tha measgachadh de dh’uisge dùmhail agus duslach nas dualtaiche molltair a briodadh, a’ gineadh fàileadh follaiseach. Nuair a thèid an èadhar-fhuarachaidh a thionndadh air, thig fàileadh grànda molltair no talmhaidh gad ionnsaigh, chan ann a-mhàin a’ sgrios na h-àrainneachd comhfhurtail tùsail taobh a-staigh a’ chabain ach cuideachd a’ toirt air luchd-siubhail a bhith a’ faireachdainn mì-chofhurtail. Do chuid de dhaoine mothachail, faodaidh e eadhon lathadh, mì-chofhurtachd analach adhbhrachadh.
Milleadh air an criathrag, a’ bagairt an einnsean agus an t-siostam fionnarachaidh-àile Ma thèid am criathrag a mhilleadh, gabhaidh duslach agus neo-chunbhalachdan eile san adhar an cothrom a dhol a-steach don t-siostam fionnarachaidh-àile, ag adhbhrachadh caitheamh is deòir nas miosa do phàirtean leithid an neach-leantainn agus an evaporator. Nas miosa buileach, dh’ fhaodadh iad a dhol a-steach don einnsean, ag adhbhrachadh caitheamh is deòir air prìomh phàirtean leithid fàinneachan piston. Dh’ fhaodadh a’ chosgais càraidh a bhith cho àrd ri deichean de mhìltean de yuan. Aig an aon àm, bidh èifeachdas sìolaidh an criathrag millte a’ tuiteam gu mòr, agus chan urrainn dha gasaichean agus neo-chunbhalachdan cronail a bhacadh gu h-èifeachdach. Bidh càileachd an adhair a-staigh a’ crìonadh gu mòr.
Freagairt air mearachdan agus molaidhean airson cumail suas
Gus na droch bhuaidhean a tha air adhbhrachadh le fàilligidhean sìoltachain fionnarachaidh-àile a sheachnadh, bu chòir do shealbhadairean chàraichean an sìoltachan a sgrùdadh agus a chur na àite gu cunbhalach. San fharsaingeachd, is e an cearcall ath-chur airson sìoltachain fionnarachaidh-àile 1-2 deich mìle cilemeatair no timcheall air bliadhna. Ach, ma bhios an carbad tric a’ siubhal ann an droch shuidheachadh rathaid duslach, bu chòir an cearcall ath-chur a ghiorrachadh gu h-iomchaidh. Nuair a thathar a’ cur sìoltachan na àite, thathas a’ moladh toraidhean àrd-inbhe a thaghadh a tha a’ gèilleadh ri inbhean nàiseanta ùra gus dèanamh cinnteach gu bheil prìomh chomasan aca leithid antibacterial, casg molltair, agus lobhadh fàileadh. A bharrachd air an sin, faodaidh sealbhadairean chàraichean an siostam fionnarachaidh-àile a ghlanadh gu cunbhalach cuideachd, leithid a bhith a’ glanadh bogsa an evaporator agus ductan adhair, gus an cothrom air fàs bacteria agus molltair a lughdachadh tuilleadh.
Ged a tha criathar an èadhair-adhair beag, tha pàirt chudromach aige ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à slàinte, sàbhailteachd agus seasmhachd uidheamachd. Le bhith a’ tuigsinn a ghnìomh, a’ toirt aire do na comharran locht aige, agus a’ dèanamh cumail suas cunbhalach, faodaidh sin dèanamh cinnteach gum bi an dìonadair do-fhaicsinneach seo ag obair agus a’ dìon gach turas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
