• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean AUTO SAIC MG HS (LINGHANG) FRT-BRAKEDISC-10174827 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG HS (LINGHANG)

Àireamh OEM Thoraidhean: 10174827

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Diosc-breic FRT
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG HS (LINGHANG)
Àireamh OEM thoraidhean 10174827
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
FRT-BRAKEDISC-10174827
Diosc Breic FRT-10174827

Eòlas air toraidhean

 

Diosc Breic Aghaidh: Prìomh Phàirt Breiceadh Carbaid

Ann an siostam breiceadh carbaid, ’s e diosc a’ bhreic aghaidh gun teagamh am prìomh phàirt, a’ giùlan a’ mhòr-chuid de na gnìomhan breiceadh. Leis gu bheil a’ mhòr-chuid de charbadan a’ gabhail ri cruth einnsean aghaidh, tha cuideam aghaidh a’ charbaid nas àirde rè dràibheadh ​​àbhaisteach, agus rè breiceadh èiginn, bidh an neo-sheasmhachd ag adhbhrachadh gum bi meadhan na grabhataidh a’ gluasad nas fhaide air adhart, agus tha sin a’ ciallachadh gum feum diosc a’ bhreic aghaidh 70%-80% den fheachd breiceadh a ghiùlan. Tha e ceangailte ris a’ chuibhle agus a’ rothladh gu sioncronaich leis a’ chuibhle. Nuair a choisicheas an draibhear air a’ pheadal breic, bidh caliper a’ bhreic a’ putadh a’ phloc breic gus an diosc breic a chlampadh, ag atharrachadh lùth cineatach a’ charbaid gu lùth teas tron ​​​​​​fhrith-bhualadh eadar an dithis, a’ coileanadh lughdachadh no stad mu dheireadh.
Gus coinneachadh ri riatanasan breiceadh àrd-dian, tha dealbhadh structarail sòlaimte aig an diosc breic aghaidh cuideachd. An-dràsta, bidh diosgan breic aghaidh mhodalan prìomh-shruthach sa mhòr-chuid a’ gabhail ri dealbhadh diosc fionnaraichte, le sliotan fuarachaidh air bodhaig an diosc, a dh’ fhaodas teas a sgaoileadh gu sgiobalta tron ​​​​​​t-sruth adhair rè obrachadh a’ charbaid. Faodaidh an aghaidh teòthachd ruighinn os cionn 650 ° C, a’ seachnadh gu h-èifeachdach an iongantas crìonadh teirmeach air adhbhrachadh le breiceadh fada. Bidh cuid de mhodalan coileanaidh cuideachd a’ tighinn le calipers dà-loistean, a’ leasachadh astar freagairt breiceadh agus toradh feachd breiceadh tuilleadh, freagarrach airson suidheachaidhean iom-fhillte anns a bheil breiceadh tric. A bharrachd air an sin, faodaidh an diosc breic aghaidh obrachadh còmhla ri siostaman taice leithid ABS agus VSC, ag atharrachadh feachd a’ bhreiceadh gu mionaideach rè breiceadh èiginn gus casg a chuir air glasadh cuibhle agus gus dèanamh cinnteach à seasmhachd làimhseachaidh a’ charbaid.
Fàillidhean Cumanta agus Fuasglaidhean air Diosgan Breic Aghaidh
Ged a tha coltas làidir air diosc a’ bhreic aghaidh, faodaidh grunn lochdan tachairt ann cuideachd rè cleachdadh fad-ùine. Chan e a-mhàin gu bheil na lochdan sin a’ toirt buaidh air buaidh nam breicichean ach faodaidh iad cuideachd sàbhailteachd dràibhidh a chunnartachadh. Feumaidh sealbhadairean a bhith faiceallach an-còmhnaidh.
Fuaim Neo-àbhaisteach Breic
’S e seo an comharra locht as cumanta air diosc a’ bhreic aghaidh. Bidh diofar fhuaimean neo-àbhaisteach a’ freagairt ri diofar dhuilgheadasan. Ma thèid fuaim frithidh biorach meatailteach a leigeil ma sgaoil nuair a bhios tu a’ breiceadh, tha e coltach gu bheil am pada breic air ruighinn crìoch a’ chaitheamh, leis na stiallan rabhaidh meatailt air an uachdar aige a’ beantainn gu dìreach ris an diosc breic; ma tha e na fhuaim ìosal is maol, is dòcha nach eil piston a’ chaliper breic a’ tilleadh gu ceart, ag adhbhrachadh gum fuirich am pada breic ann an conaltradh ris an diosc breic airson ùine mhòr. Feumar an caliper a ghlanadh no an fhàinne seulachaidh rubair aosta a chuir na àite ann an deagh àm. A bharrachd air an sin, às deidh don charbad a bhith air a phàirceadh ann an àrainneachd tais, tha uachdar an diosc breic buailteach do mheirg. Bidh a’ chiad uair a choisicheas tu air a’ pheadal breic cuideachd a’ toirt a-mach fuaim neo-àbhaisteach. Faodaidh ceum air beagan thursan am meirg a thoirt air falbh agus obrachadh àbhaisteach a thoirt air ais.
Caitheamh diosc breic neo-àbhaisteach
Tha caitheamh neo-àbhaisteach air uachdar diosc a’ bhreic, leithid claisean domhainn, sgàinidhean, no an fhàinne a-muigh gun a bhith air a chaitheamh gu cothromach, uile a’ buntainn ri caitheamh neo-àbhaisteach. Nuair a bhios suim thiugh nan claisean domhainn air gach taobh den diosc breic nas àirde na 3 millimeatairean, bidh e ag adhbhrachadh crith breiceadh agus lùghdachadh ann an neart breiceadh, agus feumar a chur na àite ann an deagh àm. Nochdaidh beàrn air taobh a-staigh diosc a’ bhreic, agus dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air cus caitheamh air pada a’ bhreic ag adhbhrachadh sgaoileadh neo-chothromach neart, no mar thoradh air lochdan anns a’ chaliper breic, pìob, no pumpa breic, no fàilligeadh siostam crochaidh. Bu chòir do shealbhadairean an cleachdaidhean dràibhidh aca a cheartachadh an toiseach agus, ma tha sin riatanach, an diosc breic teisteanasach a chur na àite agus an siostam crochaidh a chàradh.
Buaidh Breiceadh Lùghdaichte
Ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil na breicichean air fàs nas buige no nach eil an fheachd breiceadh gu leòr, a bharrachd air sgrùdadh a bheil an lionn breic a’ leigeil a-mach no air a mheasgachadh le èadhar, bu chòir dhut aire a thoirt cuideachd do staid diosc a’ bhreic aghaidh. Ma tha uachdar diosc a’ bhreic air a chaitheamh gu mì-chothromach, ma tha claisean no sgàinidhean ann, lughdaichidh sin an greamachadh eadar am pada breic agus diosc a’ bhreic, agus mar thoradh air sin bidh buaidh breiceadh nas lugha ann. A bharrachd air an sin, bheir cus caitheamh air diosc a’ bhreic air stròc a’ bhreiceadh a bhith nas fhaide agus bidh fios-air-ais a’ pheadail a’ lagachadh. Aig an àm seo, tha e riatanach tiughas diosc a’ bhreic a thomhas gu sgiobalta. Ma tha e fo ìre tiughas as ìsle a shònraich an neach-dèanamh, bu chòir a chur na àite sa bhad.
Prìomh Phuingean airson Cumail Suas Làitheil airson Diosgan Breic Aghaidh
Gus fad-beatha diosc breic aghaidh a leudachadh agus lochdan a sheachnadh, tha cumail suas làitheil deatamach. An toiseach, leasaich deagh chleachdaidhean dràibhidh, a’ lughdachadh tricead breiceadh obann agus breiceadh cruaidh, gus an ìre caitheamh agus an luchd teas air diosc breic a lughdachadh. San dàrna àite, thoir sùil cunbhalach air staid diosc breic. Rè gach nighe chàraichean, thoir aire a bheil sgrìoban no meirg air an uachdar. Thoir sùil air an tighead gach 3-5 mìle cilemeatair aig ionad proifeasanta. A bharrachd air an sin, na nigh an carbad dìreach às deidh breiceadh. Tha diosc breic teth a tha fosgailte do uisge fuar buailteach do leudachadh agus crìonadh teirmeach, ag adhbhrachadh deformachadh. Feumar feitheamh gus am fuaraich e sìos gu nàdarra mus tèid a ghlanadh. Aig an aon àm, cuir an àite an lionn breic gach dà bhliadhna no gach 40,000 cilemeatair. Tagh toraidhean teisteanasach a tha freagarrach airson modail do charbaid gus dèanamh cinnteach à seasmhachd an tar-chuir uisgeachaidh anns an t-siostam breiceadh.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte