• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER FRAME-L10890343/R11030147 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG ONE

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar FRAME BUMPER FRT
Iarrtas bathar SAIC MG AON
Bathar OEM NO L10890343/R11030147
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

未标题-1_0052_FRT BUMPER FRAME-L_10890343 R_11030147 拷贝
未标题-1_0052_FRT BUMPER FRAME-L_10890343 R_11030147 拷贝

Eòlas air bathar

Dè a th’ ann am bracaid bumper aghaidh?
‌ Is e pìos structarail a th’ anns a’ bhreic bumper aghaidh a tha air a chuir a-steach air cnap càr gus taic a thoirt don chnap agus a cheangal ris a’ bhodhaig. Tha
Am measg prìomh dhleastanasan agus feartan a’ bhreic bumper aghaidh tha:
‌ Taic agus ceangal ‌ : Is e prìomh obair a’ bhreic aghaidh aghaidh taic agus càradh a’ chnap gus dèanamh cinnteach gum bi e seasmhach air a’ chàr. Tro cheangal làidir ris a ’bhodhaig, faodaidh am bracaid seasamh ri buaidh bhon taobh a-muigh, a’ dìon sàbhailteachd na bodhaig agus an luchd-siubhail.
‌ Rogha stuthan ‌: Mar as trice bidh am bracaid aghaidh aghaidh air a dhèanamh de mheatailt no plastaig, tha neart agus stiffness sònraichte aig na stuthan sin, is urrainn dhaibh seasamh ri buaidh an t-saoghail a-muigh ma tha tubaist ann, gus sàbhailteachd a’ charbaid a dhìon. agus luchd-siubhail.
Cudromachd dealbhaidh : Tha dealbhadh agus taghadh stuthan a’ bhreic deatamach airson coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid a leasachadh. Faodaidh taic a tha air a dhealbhadh gu reusanta agus seasmhach an fheachd buaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh gu h-èifeachdach aig àm tubaist, a’ lughdachadh milleadh air a’ bhodhaig.
‌ Stàladh agus ath-chur ‌ : Tha e gu math sìmplidh a bhith ag ath-chur a’ bhreic bumper aghaidh agus mar as trice chan fheum e ach beagan sgriothan gus an stàladh no an ath-chur a chrìochnachadh. Leigidh seo leis an t-sealbhadair no an neach-càraidh iad fhèin a chuir nan àite, gun fheum air innealan no sgilean proifeasanta.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha am bracaid aghaidh na phàirt chudromach de shiostam sàbhailteachd chàraichean, a bheir dìon a bharrachd don charbad tro dhealbhadh structarail, taghadh stuthan agus ceangal làidir ris a ’bhodhaig, a’ dèanamh cinnteach gun gabh an fheachd buaidh a ghabhail a-steach agus a sgapadh gu h-èifeachdach. ma thachras tubaist, mar sin a 'dìon sàbhailteachd a' charbaid agus luchd-siubhail.
Dè am frèam bumper aghaidh
Tha an cnàimhneach bumper aghaidh a’ toirt iomradh air inneal a shuidhich taic don t-slige chnap, agus tha e cuideachd na ghiùlan an-aghaidh bualadh, a dh’ fhaodas lughdachadh lùth bualadh nuair a bhuaileas an carbad, agus a bheir buaidh dìon mòr air a’ charbad.
Tha am bumper aghaidh air a dhèanamh suas de phrìomh ghiùlan, bogsa sùghaidh lùth, agus truinnsear sreap a tha a’ ceangal a ’chàr. Nuair a tha tubaist aig astar ìosal aig a ’charbad, faodaidh am prìomh ghiùlan agus am bogsa in-ghabhail lùth lùth an tubaist a ghabhail a-steach gu h-èifeachdach agus milleadh an fheachd buaidh air giùlan fad-ùine a’ chuirp a lughdachadh, agus mar sin feumar an carbad a chuir a-steach le cnap gus an dìon a dhìon. sàbhailteachd a’ charbaid agus an luchd-còmhnaidh.
Tha am frèam bumper agus am bumper dà phàirt eadar-dhealaichte. Tha am bumper air a chuir a-steach air a’ chnàimh, agus tha an cnàimhneach bumper na inneal sàbhailteachd riatanach airson a ’chàr, a tha air a roinn ann am bàraichean aghaidh, bàraichean meadhan agus bàraichean cùil. Tha am frèam bumper aghaidh a’ toirt a-steach an loidhne chnap aghaidh, am frèam bumper aghaidh camagan deas, am frèam bumper aghaidh air an taobh chlì agus am frèam bumper aghaidh, a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid gus taic a thoirt don cho-chruinneachadh bumper aghaidh.
Tha àite a’ chnàimh aghaidh glè chudromach, faodaidh e an carbad a dhìon bho mhilleadh tubaist, ach cuideachd gus sàbhailteachd luchd-còmhnaidh a’ chàir a dhìon. Nuair a tha tubaist a’ toirt buaidh air a’ chàr, faodaidh cnàimhneach a’ chnap a bhith a’ gabhail a-steach lùth an tubaist gu h-èifeachdach, a’ lughdachadh milleadh an fheachd buaidh air giùlan fad-ùine a’ chuirp, agus mar sin a’ lughdachadh na call a dh’ adhbhraich an tubaist.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte