Dè an comharra a bhios gàirdean aghaidh a’ chàir a’ briseadh?
Nuair a dh’ fhailicheas gàirdean aghaidh càr, tha e a’ nochdadh raon de chomharran sònraichte a dh’ fhaodadh buaidh mhòr a thoirt air coileanadh agus sàbhailteachd a’ charbaid. Seo cuid de na prìomh shoidhnichean a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air gàirdean an toisich:
Lùghdachadh gu mòr air làimhseachadh agus comhfhurtachd: Faodaidh gàirdean hem millte toirt air a’ chàr fàs neo-sheasmhach fhad ‘s a tha e a’ draibheadh agus gun a bhith a ’freagairt gu rèidh tuilleadh nuair a bhios e a’ stiùireadh, a ’toirt buaidh air an eòlas dràibhidh agus comhfhurtachd rothaireachd.
Coileanadh sàbhailteachd nas ìsle: Tha an gàirdean hem mar phàirt de shiostam crochaidh a’ charbaid agus tha e deatamach airson seasmhachd an rathaid a chumail suas agus gus buaidh ann an tubaist a sheachnadh. Faodaidh gàirdean swing millte bacadh a chuir air comas a’ charbaid freagairt ann an èiginn.
Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a tha duilgheadas ann leis a 'ghàirdean swing, faodaidh e èiginn no fuaim neo-àbhaisteach a thoirt gu buil, a tha na chomharra gu bheil e a' toirt rabhadh don dràibhear mu dhuilgheadas a dh'fhaodadh a bhith ann.
Mì-thaobhadh agus gluasad paramadairean suidheachaidh: Is e fìor dhleastanas a ’ghàirdean swing co-thaobhadh ceart nan cuibhlichean le meadhan a’ charbaid a chumail suas. Ma thèid a mhilleadh, dh’ fhaodadh an carbad ruith dheth no caitheamh sgìth, a’ dèanamh tuilleadh milleadh air co-phàirtean meacanaigeach eile.
Duilgheadasan stiùiridh: Faodaidh gàirdean swing briste no air a dhroch chaitheamh leantainn gu fàilligeadh an t-siostam stiùiridh, a 'dèanamh dràibheadh cunnartach no eadhon neo-riaghlaidh.
Mar phrìomh phàirt den t-siostam crochaidh, tha slàinte a’ ghàirdean swing as ìsle a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh a’ charbaid agus sàbhailteachd luchd-siubhail. Anns an sgrùdadh làitheil, bu chòir don t-sealbhadair aire a thoirt do staid a ’ghàirdean swing, gu sònraichte aire a thoirt dha a bheil comharran meirge no caitheamh neo-àbhaisteach ann. Faodaidh lorg agus càradh ùineail dhuilgheadasan casg a chuir air sgàinidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann bho bhith a’ leudachadh.
Tha adhbharan fuaim neo-àbhaisteach a’ ghàirdein swing ìosal crochaidh aghaidh sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach milleadh, milleadh sleeve rubair, eadar-theachd eadar pàirtean, boltaichean no cnothan sgaoilte, teip sgaoilidh uile-choitcheann, ceann ball, crochaidh, milleadh bracaid ceangail agus meadhan cuibhle le fuaim neo-àbhaisteach . Tha
Milleadh : Nuair a thèid a’ ghàirdean swing a mhilleadh, bidh e ag adhbhrachadh neo-sheasmhachd sa chàr fhad ‘s a tha e a’ draibheadh, a ’toirt buaidh air làimhseachadh agus comhfhurtachd, a bharrachd air buaidh a thoirt air coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid .
Milleadh sleeve rubair : bidh milleadh sleeve rubair gàirdean ìosal a’ leantainn gu mì-chothromachadh seasmhachd carbaid, agus eadhon a ’leantainn gu ruith charbadan agus a’ dol a-mach à smachd ann an droch chùisean. Tha seo mar as trice air sgàth gu bheil fuadachadh ceann a’ bhàla ro mhòr agus feumar a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas .
Bacadh eadar pàirtean : mar thoradh air buaidh no stàladh uidheamachd eile, bidh an dà phàirt a’ toirt buaidh air a chèile, a’ leantainn gu fuaim neo-àbhaisteach. Chan fhaod am fuasgladh a bhith ach càradh plastaig no ath-nuadhachadh nam pàirtean iomchaidh gus nach bi bacadh sam bith eadar na pàirtean .
Bolt no cnò sgaoilte : boltaichean sgaoilte no millte mar thoradh air draibheadh fad-ùine air rathaidean le droch shuidheachadh rathaid no dì-chruinneachadh agus stàladh neo-iomchaidh. Dèan teannachadh no cuir an àite boltaichean is cnothan .
inneal tar-chuir teip còmhla uile-choitcheann : còmhdach duslach briste no aodion ola gun a bhith cumail suas ann an deagh àm ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach, feumar co-bhann sgaoilidh ùr a chuir na àite .
ceann ball, crochaidh, milleadh taic ceangail : às deidh ùine fhada de chleachdadh, ceann a’ bhall sgaoilte no gasket rubair a’ fàs nas sine mar thoradh air an fhàiligeadh, is e am fuasgladh ceann ball ùr no ceap taic a chuir na àite .
hub le fuaim neo-àbhaisteach : aig astar sònraichte nuair a tha am fuaim “buzzing”, le àrdachadh ann an luaths agus àrdachadh, a’ mhòr-chuid dheth air adhbhrachadh le ablation giùlan mòr-ionad, is e am fuasgladh a th’ ann a bhith a’ cuir an àite a’ ghiùlan mol ùr .
Bheir na duilgheadasan sin buaidh air làimhseachadh, comhfhurtachd, sàbhailteachd agus seasmhachd a’ charbaid, agus mar sin tha e glè chudromach sgrùdadh a dhèanamh agus cumail suas a ’ghàirdean swing ìosal agus na pàirtean co-cheangailte ris ann an ùine.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
