Dè a th’ ann am plàta plastaig fon chnap cùil?
Ann an raon nan càraichean, canar an deflector ris a’ phlàta plastaig fon chnap cùil. Is e prìomh obair a’ bhùird seo an lioft a ghineas an càr a lughdachadh aig astar àrd, agus mar sin casg a chuir air a ’chuibhle chùil bho bhith a’ seòladh a-muigh. Mar as trice bidh an deflector air a cheangal le sgriothan no fasteners. Is fhiach a ràdh gu bheil an t-slige plastaig fo na solais-cinn cuideachd air a dhèanamh suas de thrì pàirtean: bumper, truinnsear a-muigh, stuth bufair agus beam. A bharrachd air a’ ghnìomh bòidhchead aige, faodaidh am baffle cuideachd an fheachd buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh, a’ dìon pàirtean aghaidh is cùil na bodhaig. Anns an tubaist, faodaidh an deflector an dochann do luchd-coiseachd a lughdachadh, eadhon aig astar àrd faodaidh pàirt a bhith aige ann a bhith a’ dìon an draibhear agus an neach-siubhail.
Tha suidheachadh stàlaidh an deflector sa chumantas fon chnap, a dh’ fhaodadh togail a ’charbaid a lughdachadh gu h-èifeachdach aig astar àrd, agus mar sin ag adhartachadh seasmhachd a’ charbaid. A bharrachd air an sin, faodaidh an deflector cuideachd lughdachadh gaoithe a’ charbaid fhad ‘s a tha e a’ draibheadh agus eaconamaidh connaidh a leasachadh. Mar sin, tha àite cudromach aig an deflector ann an raon nan càraichean.
San fharsaingeachd, tha am plàta plastaig fon chnap na inneal sèididh, a dh’ fhaodadh chan e a-mhàin casg a chuir air a ’chuibhle chùil bho bhith a’ seòladh a-muigh, ach cuideachd a bhith a ’gabhail a-steach agus a’ slaodadh sìos an fheachd buaidh bhon taobh a-muigh, agus a ’dìon pàirtean aghaidh is cùil a’ chuirp. Ma thachras tubaist, faodaidh an sreapadair an dochann do luchd-coiseachd a lughdachadh agus sàbhailteachd dhraibhearan is luchd-siubhail a leasachadh. Mar as trice tha suidheachadh stàlaidh a ’bhaffle fon chnap, a dh’ fhaodadh togail a ’charbaid a lughdachadh aig astar àrd, seasmhachd a’ charbaid adhartachadh, agus eaconamaidh connaidh adhartachadh.
Tha an dòigh air a’ phlàta trim ìosal den bhàr cùil a thoirt air falbh gu ìre mhòr a’ toirt a-steach na ceumannan a leanas:
Thoir air falbh an trim : An toiseach, thoir sùil air a’ chnap-starra airson an trim, ma tha, cleachd screwdriver gus an cuir dheth gu socair. Mar as trice bidh na pìosan sgeadachaidh seo air an dèanamh de phlastaig agus tha iad furasta am milleadh, agus mar sin bu chòir a bhith faiceallach nuair a thathar gan làimhseachadh .
Leig às a’ chriomag : Cleachd bàr pry plastaig gus a chuir a-steach don bheàrn sa chnap agus cuir dheth e gu slaodach air an oir. Nuair a thèid an t-slat pry a-steach don bheàrn eadar a’ chnap agus an carbad, mothaichidh tu gu bheil am bucall ann. Lean air adhart a’ sealg gus an tèid na cnapan gu lèir a leigeil ma sgaoil 1.
Thoir air falbh fasteners (ma tha sin ann) : Ma tha fasteners anns a’ chnap (leithid sgriothan no clasp), cleachd sreang no socaid gus an sgriubha mhòr. Mura h-eil fasteners rim faighinn, faodar an ceum seo a sheachnadh .
Thoir dheth a’ phlàta trim : Airson a’ phlàta trim as ìsle den bhàr chùil, faodaidh tu screwdriver còmhnard a chleachdadh gus an truinnsear trim as ìsle de làmh an dorais a phronnadh agus a tharraing air falbh bhon mheadhan sìos is a-mach. Às deidh an trim ìosal a thoirt air falbh, chithear na fasteners a chumas an trim a-staigh, leithid sgriothan, agus an uairsin thoir air falbh iad le bhith a ’cleachdadh na h-innealan iomchaidh .
Glanadh na làraich : Às deidh an toirt air falbh, thoir air falbh a h-uile inneal agus sgeadachadh, an uairsin cuir am cnap ann an àite sàbhailte airson a chuir a-steach nas fhaide air adhart .
Mus obraich disassembled sam bith, cuir dheth an einnsean agus cuir dheth an einnsean gus tubaistean a sheachnadh rè obrachadh . A bharrachd air an sin, faodaidh na ceumannan gluasaid sònraichte a bhith eadar-dhealaichte airson diofar mhodalan, agus mar sin thathas a’ moladh sùil a thoirt air leabhar-làimhe neach-seilbh a ’charbaid no lorg stiùireadh gluasaid sònraichte air-loidhne.
Nuair a thèid am plàta plastaig fon chnap a bhriseadh, feumar a chuir na àite. Ma tha na goireasan air an cur suas air leth air a ’chnap, faodar na goireasan sin a cheannach agus a chuir a-steach air leth. Ach, ma tha an ceangal ceangailte ris a 'chnap, chan urrainnear a chuir na àite ach gu h-iomlan. Mas e dìreach sgàineadh sìmplidh a th’ anns a’ mhilleadh, faodaidh tu taghadh làimhseachadh cumail suas a dhèanamh, a tha nas eaconomach.
Faodaidh milleadh mòr buaidh a thoirt air carbad ann an iomadh dòigh. An toiseach, bheir e buaidh air coltas a 'charbaid, a' toirt air a 'charbad a bhith a' coimhead mì-fhreagarrach. San dàrna h-àite, faodaidh àiteachan easbhaidheach leantainn gu sgaoileadh fada agus fuaim neo-àbhaisteach. Mu dheireadh, ma tha an cnap air a dhroch mhilleadh, is dòcha nach tèid an carbad seachad air an sgrùdadh bliadhnail.
Airson an seòrsachadh de charbadan bumpers, tha e sa mhòr-chuid air a roinn ann an trì roinnean-seòrsa. Is e a ’chiad roinn na goireasan tùsail, tha a’ phrìs nas àirde, ach tha e gu math freagarrach às deidh an stàladh. Is e an dàrna seòrsa na pàirtean taice, tha a ’phrìs meadhanach, ach dh’ fhaodadh gum bi cuid de lochdan ann às deidh an stàladh. Is e an treas seòrsa na pàirtean disassembly, tha a ’phrìs an ìre mhath ìosal, ach feumaidh an roghainn cnap a lorg a fhreagras air dath a’ chàir.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
