Dè an cleachdadh a th’ aig ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh?
1, tha e air a chur còmhla ris an raca agus faodaidh e gluasad suas is sìos.
2, ’S e ceann a’ bhàil, ris an canar gu cumanta an inneal stiùiridh, am pàirt as cudromaiche den chàr airson gnìomh stiùiridh, ach tha e cuideachd na ghealladh cudromach airson sàbhailteachd a’ chàir. Tha gèar stiùiridh meacanaigeach air a chleachdadh gu farsaing. A rèir an diofar fheartan structarail, faodar a roinn ann an gèar stiùiridh raca is pinion, gèar stiùiridh ball cuairteachaidh, gèar stiùiridh rolair cnuimhe agus gèar stiùiridh prìne meòir cnuimhe.
3. Tha ceann a’ bhàil gus obrachadh nas fheàrr leis an t-siostam stiùiridh a tha air a rèiteachadh air a’ chàr, a dh’ fhaodar a roinn gu garbh ann an ceithir roinnean, gèar stiùiridh meacanaigeach; siostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh meacanaigeach; siostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh dealanach; siostam stiùiridh cumhachd dealain.
Dè an comharradh a th’ ann nuair a bhriseas ceann a’ bhàil a’ chàr ann an stiùireadh an inneil?
Tha ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh air a mhilleadh, agus bidh na comharraidhean a leanas aig a’ chàr:
1. Crith a’ chuibhle stiùiridh: Nuair a tha duilgheadas ann le ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh, is dòcha gum bi crith follaiseach air a’ chuibhle stiùiridh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh a’ charbaid.
2. Claonadh carbaid: Air sgàth milleadh ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh, faodaidh slighe dràibhidh a’ charbaid atharrachadh, agus faodaidh an iongantas claonadh tachairt.
3. Caitheamh neo-chothromach air na taidhrichean: Ma thèid ceann a’ bhàil a mhilleadh san taobh a thèid air an inneal, bidh sin ag adhbhrachadh gum bi an carbad neo-sheasmhach ann an draibheadh, agus mar sin chan eil an ìre caitheamh air na taidhrichean cunbhalach.
4. Siostam crochaidh neo-àbhaisteach: Bheir milleadh air ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh buaidh air obrachadh àbhaisteach an t-siostaim crochaidh, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach no faireachdainn cnapach ann rè a’ charbaid.
5. Tha buaidh air an t-siostam breic: dh’ fhaodadh milleadh ceann a’ bhàil ann an stiùireadh an inneil adhbhrachadh gun ruith an carbad dheth nuair a bhios e a’ breiceadh, a’ toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
6. Stiùireadh trom: Dh’fhaodadh milleadh air ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh adhbhrachadh gum bi an siostam stiùiridh ag obair gu neo-àbhaisteach, a’ toirt air an draibhear a bhith a’ faireachdainn stiùireadh trom fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh.
Dè cho fada ’s a dh’atharraicheas e ceann a’ bhàil ann an stiùireadh an inneil
100,000 cilemeatair
Mar as trice, thèid ceann a’ bhàil anns an inneal stiùiridh atharrachadh aig timcheall air 100,000 cilemeatair, agus feumar sùil a thoirt air a h-uile 80,000 cilemeatair, dìreach mura tèid a chur na àite.
Am measg nan adhbharan agus na factaran a bheir buaidh air cearcall an ath-chuir tha:
Suidheachadh an rathaid: Ma bhios tu tric a’ draibheadh ann an droch staid an rathaid, leithid rathaidean cnapach no a’ dol tro chois gu tric, bidh ceann a’ bhàil a’ caitheamh a-mach nas luaithe agus is dòcha gum feumar sgrùdadh agus fear eile a chur na àite nas trice.
Cleachdaidhean dràibhidh: Dh’ fhaodadh tionndadh geur tric no cus cleachdadh na cuibhle stiùiridh caitheamh ceann a’ bhàil a luathachadh.
Suidheachadh a’ chòta-duslach: bidh milleadh a’ chòta-duslach agus sileadh ola ag adhbhrachadh milleadh ro-làimh cuideachd air ceann a’ bhàil.
Molaidhean airson cumail suas:
Sgrùdadh cunbhalach: Thoir sùil air ceann ball an stiùiridh agus dèan an obair-chàraidh no an ath-chur riatanach a h-uile 20,000-30,000 cilemeatair airson làn obair-chàraidh.
Ath-chur ann an deagh àm: Ma lorgar gu bheil ceann a’ bhàil sgaoilte, caite no millte, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm.
Cùm bealaichte: Dèan cinnteach gu bheil an geir taobh a-staigh ceann a’ bhàil ann an deagh staid gus casg a chuir air crìonadh no locht air an t-saim.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
