Mar a chuireas tu dheth solas còmhnard cùil MG ONE.
Gus solas còmhnard cùil MG ONE a chuir dheth, faodaidh tu feuchainn air na leanas:
Dèan cinnteach gu bheil am breic làimhe air a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan . Mura h-eil am breic làimhe air a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan, is dòcha gum fuirich an taillight air. Dèan cinnteach gu bheil am breic làimhe air a leigeil ma sgaoil, agus an uairsin dèan cinnteach gu bheil an taillight dheth.
Thoir sùil air suidse an t-solais breic . Ma tha am breic làimhe air a leigeil ma sgaoil ach gu bheil an taillight fhathast air, dh’ fhaodadh gun tèid an tionndadh solais breic a mhilleadh. Anns a 'chùis seo, smaoinich air fear ùr a chur an àite an t-solais breic.
Atharraich suidse solais a’ mhullaich . Suidh ann am meadhan an t-suidheachain chùil agus coimhead suas airson tionndadh solais a’ mhullaich dìreach os cionn an t-suidheachain. Mar as trice bidh trì modhan aig an tionndadh solais mullaich: ON (modh solais fada), DOOR (solas a-mhàin nuair a thèid an doras fhosgladh), agus OFF (modh dlùth). Atharraich am modh suidse gu modh OFF gus na solais-cinn a chuir dheth.
Mura h-urrainnear an solas còmhnard cùil a chuir dheth fhathast às deidh na ceumannan gu h-àrd a leantainn, is dòcha gu bheil na pàirtean iomchaidh den charbad lochtach. Thathas a’ moladh fios a chuir gu seirbheis proifeasanta cumail suas chàraichean airson sgrùdadh agus cumail suas .
Is e prìomh obair an t-solais chùil a bhith a’ comharrachadh làthaireachd agus leud carbaid, gus leigeil le carbadan eile a bhith a’ breithneachadh leud carbaid nuair a bhios iad a’ coinneachadh no a’ dol seachad air, agus a bhith na sholas breic gus cur an cuimhne nan carbadan air a chùlaibh gu bheil an carbad air a bhith aige. air ceumannan breiceadh a ghabhail. Tha
Tha àite cudromach aig an t-solas cùil, ris an canar cuideachd an comharra leud, nuair a bhios e a’ draibheadh air an oidhche. Tha e suidhichte air oir aghaidh no cùl a’ charbaid, agus le bhith a’ sealltainn leud a’ charbaid, bidh e a’ cuideachadh dhraibhearan eile a bhith a’ breithneachadh nas fheàrr air meud agus suidheachadh a’ charbaid, gu h-àraidh ma tha iad a’ dol seachad no a’ coinneachadh. Bidh an dealbhadh seo a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh sàbhailteachd rathaid agus a’ lughdachadh tachartasan tubaistean rathaid. A bharrachd air an sin, faodar an solas cùil a chleachdadh cuideachd mar sholas breic, nuair a bhios an draibhear a ’gabhail ceumannan breiceadh, faodaidh an solas breic aotrom cur an cuimhne a’ charbaid air a chùlaibh aire a thoirt do daineamaigs a ’chàir aghaidh, cumail astar sàbhailte, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Tha dealbhadh agus cleachdadh siostam solais chàraichean na phàirt chudromach de shàbhailteachd chàraichean. Tha na cleachdaidhean agus an suidheachadh sònraichte aig diofar sheòrsaichean de sholais leithid solais ìomhaigh, solais faisg air is fada, comharran tionndaidh, solais ceò, msaa, airson obrachadh còmhla gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dhraibhearan agus luchd-siubhail, agus cuideachd gus èifeachdas cleachdadh rathaid a leasachadh .
Dè a dh’ adhbhraicheas taillights càr a’ lasadh?
1, chan eil bataraidh a’ chàir gu leòr ma thèid cumhachd a chall tro sholais frasaidh gus an sealbhadair a chuir an cuimhne. Dh'adhbhraich mì-ghnàthachadh san t-siostam breiceadh an t-earball a' lasadh. Tha a’ chuibhle stiùiridh glaiste nuair a tha e pàirceadh, agus tha gnìomh an-aghaidh meirle a’ chàir air a chuir an gnìomh.
2. Tha an ceanglaiche taillight cùil lochtach. Tha cuid de charbadan dealain air am milleadh le leacan eabar, agus faodaidh uisge a dhol a-steach gu furasta timcheall an t-solais earbaill. A bharrachd air an sin, tha an uèir tana, a ’leantainn gu corrachadh luath, oxidation taobh a-staigh a’ cheangail, “chan eil eadhon an cridhe ceangailte”, agus mar thoradh air sin chan eil an solas soilleir! Ma bhriseas an dà thaobh aig an aon àm, is e duilgheadas uèiridh no àrachais a th’ ann. Tha an suidheachadh seo an urra ris an diagram cuairteachaidh den chàr.
3, is dòcha gu bheil na taillights càr air a bhith a’ frasadh air adhbhrachadh le duilgheadasan san t-siostam breiceadh. Is e solais geal a th’ ann an taillights air an cur cho faisg ‘s a ghabhas air deireadh an t-soithich gus solas gun bhriseadh a thaisbeanadh. Tha taillights carbaid a’ toirt a-steach solais breic, comharran tionndaidh cùil, solais ceò cùil, solais cùl agus solais suidheachadh cùil.
4, tha mòran chothroman ann: A, tha an comharra tionndaidh cheart air a losgadh (air an aon taobh); Comharran tionndaidh coitcheann leithid: comharra tionndaidh aghaidh deas, solas fender aghaidh deas, solas cuideachaidh tionndaidh, comharra tionndaidh cùil deas, msaa, faodaidh bulb sam bith a thèid a losgadh adhbhrachadh gum bi am tricead frasaidh ro luath nuair a thionndaidheas e.
5, tha dà chomas ann, chan eil aon air a chuir dheth na solais sa chàr, is e an dàrna fear nach eil an càr glaiste, fhathast anns an stàit feitheimh. Tha am mion-fhiosrachadh mar a leanas: tha an solas comharra bataraidh a’ ciallachadh gu bheil e ann an staid sgaoilidh, agus tha an inneal tòiseachaidh dheth às deidh don ghineadair a bhith air a ghearradh air a ’bhataraidh, anns an stàit cosgais, a tha mar seo.
Nuair a thèid solais a’ chàir a-steach don cheò uisge, is e an dòigh as fheàrr air na solais-cinn a thionndadh. Aig an àm seo, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'fuine aig teòthachd àrd, seach gu bheil stuth nan solais-cinn mar as trice inneach plastaig, ma tha an teòthachd bèicearachd ro àrd, tha e coltach gun toir e coltas nan solais-cinn bog agus deform, a' toirt buaidh air an maise agus cleachdadh.
Ma lorgar ana-cainnt sam bith, cuir an stiall ròin còmhdach cùil agus snorkel an àite. Às deidh na solais-cinn a-steach don uisge, na bi a ’fuine na solais-cinn, agus mar sin tha e furasta na solais a mhilleadh, leis gu bheil coltas nan solais-cinn nan stuthan plastaig, tha teas a bharrachd furasta a bhith a’ fuine an sgàilean-lampa, agus tha a ’mhòr-chuid den mhilleadh seo neo-sheasmhach.
Chan fheum caraidean dràibhear cus dragh a ghabhail mu uisge aotrom. Às deidh don t-solas a bhith air adhart airson ùine, thèid an ceò a chuir a-mach às an lampa tron inneal-adhair leis a ’gas teth, agus gu bunaiteach cha dèan e cron air an t-solais earbaill agus an cuairteachadh. Tha uisge gu leòr am broinn na solais trom airson iasg a chumail. Ma lorgas tu an t-iongantas seo, bu chòir dhut a dhol don bhùth 4S cho luath ‘s a ghabhas airson disassembly agus cumail suas, no disassemble agus fosgail an lampa sgàilein.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
