Canar turbo-inneal ris an lùth a ghluasad gu sruthadh leantainneach lionn le gnìomh fiùghantach nan lannan air an impeller rothlach no gus cuairteachadh nan lannan a bhrosnachadh leis an lùth bhon lionn. Ann an turbo-inneal, bidh lannan rothlach a’ dèanamh obair dheimhinneach no àicheil air lionn, ag àrdachadh no a’ lughdachadh a chuideam. Tha turbo-inneal air a roinn ann an dà phrìomh roinn: is e aon an inneal-obrach às am bi an lionn a’ gabhail a-steach cumhachd gus ceann cuideim no ceann uisge a mheudachadh, leithid pumpaichean vane agus innealan-analach; is e am fear eile am prìomh ghluasadair, anns am bi an lionn a’ leudachadh, a’ lughdachadh a’ chuideam, no an ceann uisge a’ gineadh cumhachd, leithid roth-uidheaman smùide agus roth-uidheaman uisge. Canar an roth-uidheam ris a’ phrìomh ghluasadair, agus canar inneal lionn na lann ris an inneal-obrach.
A rèir nam prionnsapalan obrach eadar-dhealaichte aig an neach-leantainn, faodar a roinn ann an seòrsa lann agus seòrsa meud, agus am measg sin faodar an seòrsa lann a roinn ann an sruthadh aiseach, seòrsa ceud-ghluasadach agus seòrsa sruthadh measgaichte. A rèir cuideam an neach-leantainn, faodar a roinn ann an sèidear, inneal-teannachaidh agus inneal-analachaidh. Tha an inbhe gnìomhachais meacanaigeach againn an-dràsta JB/T2977-92 ag ràdh: Tha an neach-leantainn a’ toirt iomradh air an neach-leantainn aig a bheil an t-slighe a-steach na staid inntrigidh adhair àbhaisteach, agus aig a bheil cuideam fàgail (cuideam tomhais) nas lugha na 0.015MPa; Canar an sèidear ris a’ chuideam toraidh (cuideam tomhais) eadar 0.015MPa agus 0.2MPa; canar inneal-teannachaidh ris a’ chuideam toraidh (cuideam tomhais) nas motha na 0.2MPa.
Is iad na prìomh phàirtean den sèidear: volute, cruinneachadh agus impeller.
Faodaidh an cruinneadair an gas a stiùireadh chun an impeller, agus tha suidheachadh sruthadh in-ghabhail an impeller air a ghealltainn le geoimeatraidh an cruinneadair. Tha iomadh seòrsa de chumaidhean cruinneadair ann, gu sònraichte: baraille, còn, còn, stuagh, stuagh stuagh, còn stuagh agus mar sin air adhart.
Mar as trice, tha ceithir pàirtean aig an impeller: còmhdach cuibhle, cuibhle, lann, agus diosc shailean, agus tha a structar sa mhòr-chuid air a thàthadh agus air a cheangal le ribe. A rèir diofar cheàrnan stàlaidh an impeller, faodar a roinn ann an trì pàirtean: radial, air adhart agus air ais. 'S e an impeller am pàirt as cudromaiche den neach-leantainn ceudrifugal, air a stiùireadh leis a' phrìomh ghluasadair. 'S e cridhe inneal-togail an neach-leantainn ceudrifugal a th' ann, agus tha e an urra ris a' phròiseas tar-chuir lùtha a tha air a mhìneachadh leis a' cho-aontar Euler. Tha buaidh aig cuairteachadh agus lùbadh uachdar an impeller air an t-sruthadh taobh a-staigh an impeller ceudrifugal, agus tha feartan deflower, return agus sruthadh àrd-sgoile an cois seo, agus mar sin tha an t-sruthadh anns an impeller gu math toinnte. Tha buaidh dhìreach aig suidheachadh an t-sruthadh anns an impeller air coileanadh agus èifeachdas aerodynamic an àrd-ùrlair gu lèir agus eadhon an inneil gu lèir.
Tha am volute air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an gas a tha a’ tighinn a-mach às an impeller a chruinneachadh. Aig an aon àm, faodar lùth cineatach a’ ghasa a thionndadh gu lùth cuideam statach a’ ghasa le bhith a’ lughdachadh astar a’ ghasa gu meadhanach, agus faodar an gas a stiùireadh gus am fàg e beul a’ volute. Mar inneal-turbo fluid, tha e na dhòigh glè èifeachdach airson coileanadh agus èifeachdas obrach an sèidear a leasachadh le bhith a’ sgrùdadh an raoin sruthadh a-staigh aige. Gus tuigse fhaighinn air an fhìor staid sruthadh taobh a-staigh sèidear ceudrifugach agus dealbhadh an impeller agus a’ volute a leasachadh gus an coileanadh agus an èifeachdas a leasachadh, tha sgoilearan air mòran mion-sgrùdadh teòiridheach bunaiteach, rannsachadh deuchainneach agus atharrais àireamhach a dhèanamh air impeller agus volute ceudrifugach.