Thathas a 'gabhail ris an neach-togail a turboairiney gus an lùth a ghluasad gu sruthadh leantainneach an uisge le gnìomh fiùghantach nan lannan a tha a' dol air adhart no gus cuairteachadh nan lann a thoirt a-steach leis an uisge bhon uisge. Ann an turboaireachd, bidh lannan rothlach a 'dèanamh obair adhartach no àicheil air lionn, a' togail no a 'lughdachadh a chuideam. Tha Turboairyery air a roinn ann an dà phrìomh roinn: Is e aon an inneal obrach bhon t-sealladh a chuir an uisge a-steach gus an ceann cuideam no ceann uisge a mheudachadh, leithid pumpaichean agus luchd-dealachaidh; Is e am fear eile am prìomh ghlice, anns a bheil an lionn a 'leudachadh, a' lughdachadh cuideam, no an ceann uisge a 'dèanamh cumhachd, leithid roth-uidheaman smùide agus roth-uidheaman uisge. Canar an roth-uidheam ris a 'Phrìomh Mover, agus is e inneal ìosal na Bannan a chanar ris an inneal obrach.
A rèir diofar phrionnsapalan obrach an neach-leantainn, faodar a roinn ann an seòrsa lann agus seòrsa leabhar, am measg cò as urrainnear seòrsa lann a roinn ann an sruthadh axive, seòrsa ceud-cheudaichte agus sruthadh de cheudrufagal. A rèir cuideam an neach-leantainn, faodar a roinn ann an sèideadh, compressor agus frasan. Tha an ìre gnìomhachais meudachaidh gnàthach againn gnàthach JB / T2977-92 a 'toirt iomradh air an t-eagal gu bheil a' dhoras a 'faighinn a-steach an t-suidheachaidh inntrigidh àbhaisteach, a tha a' faighinn cuideam) nas lugha na 0.015mpa; Is e an sèideadh a chanar ris a 'bhruthadh a-muigh (cuideam teasachaidh) eadar 0.015mpa agus 0.2mpa an sèideadh; Is e gnìomhressor cuideam a chanar ris a 'chumhachd a-muigh (cuideam teasachaidh) nas motha na 0.2mpa.
Is iad na prìomh phàirtean den sèideadh: Volute, neach-cruinneachaidh agus impeller.
Faodaidh an neach-cruinneachaidh an gas a stiùireadh chun neach-impeltor, agus tha suidheachadh a 'mhòr-chuid a' gluasad air a bheil geoimeatraidh an neach-cruinneachaidh air a bheil an neach-obrach. Tha iomadh seòrsa chupa cruinneachaidh ann, gu h-àraidh: còn, còn, arc, Arc arc, Arc còn agus mar sin air adhart.
Tha còmhdach cuibhle mar as trice aig an iùil, cuibhle, lann, diosc a 'stobadh ceithir pàirtean, tha an structar aige sa mhòr-chuid le bhith a' connadh. A rèir a 'bhana-bheothachaidh impeller de dhiofar ìomhaighean stàlaidh, faodar a roinn ann an radial, air adhart agus air ais trì. Is e an neach-obrach a 'phàirt as cudromaiche den t-Fan Centrifugal, air a stiùireadh leis a' Phrìomhaire iar-chòmhdach, a tha cunntachail air a 'phròiseas tar-chuir lùth a' toirt cunntas air co-aontar an Eucoir. Tha an sruth am falach am broinn a 'chinn-fiachan agus curvature uachdar a' toirt buaidh, a 'dol còmhla, a' tilleadh agus gus am bi an t-sruthadh a 'fàs gu math toinnte. Bidh an suidheachadh sruthadh san neach-àiteachaidh a 'toirt buaidh air coileanadh aerodynamic agus èifeachdas na h-ìre gu lèir agus eadhon an inneal gu lèir.
Tha an valute air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an gas a chruinneachadh a 'tighinn a-mach às an impeller. Aig an aon àm, faodar lùth cineatach a 'ghas atharrachadh gu lùth statach a' ghas le bhith a 'lughdachadh astar gas, agus faodar a' ghas a stiùireadh gus an t-slighe-bhàillte fhàgail. Mar turas-turais lionn, tha e na dhòigh gu math èifeachdach airson coileanadh a dhèanamh agus èifeachdas a bhith ag obair a bhith ag ionnsachadh an raon sruthadh a-staigh aige. Gus an fhìor chumha sruthadh a thuigsinn sa bhad cuir a-steach sèideadh ceud-leasachaidh agus a 'leasachadh dealbhadh imperels agus a' brosnachadh coileanadh
