Dè thachras nuair a thèid an giùlan cuibhle a mhilleadh
Nuair a thèid aon de na ceithir bearings cuibhle a bhriseadh, cluinnidh tu hum seasmhach sa chàr fhad ‘s a tha e a’ gluasad. Chan urrainn dhut innse cò às a tha e a’ tighinn. Tha e a’ faireachdainn gu bheil an càr gu lèir air a lìonadh leis a’ chrom seo, agus gum fàs e nas àirde mar a thèid thu nas luaithe. Seo mar a tha:
Dòigh 1: Fosgail an uinneag gus èisteachd ris a bheil am fuaim a 'tighinn bho thaobh a-muigh a' chàir;
Dòigh 2: Às deidh dhut an astar àrdachadh (nuair a tha hum mòr ann), cuir an gèar ann an neodrach agus leig leis a ’charbad sleamhnachadh, faic a bheil am fuaim a’ tighinn bhon einnsean. Mura h-eil atharrachadh air a’ chrom nuair a bhios tu a’ sleamhnachadh a-steach neodrach, is dòcha gu bheil e na dhuilgheadas leis a’ ghiùlan cuibhle;
Dòigh a trì: stad sealach, falbh gus faighinn a-mach a bheil teòthachd an aiseil àbhaisteach, is e an dòigh: suathadh an luchd ceithir cuibhle le làimh, faireachdainn gu garbh a bheil an teòthachd aca air adhbhrachadh (nuair a tha am beàrn eadar na brògan breic agus am pìos àbhaisteach, tha eadar-dhealachadh ann an teòthachd nan cuibhlichean aghaidh is cùil, bu chòir a’ chuibhle aghaidh a bhith nas àirde), mura h-eil an eadar-dhealachadh faireachdainn mòr, faodaidh tu leantainn air adhart a ’draibheadh gu slaodach chun stèisean cumail suas,
Dòigh ceithir: tog an càr gus èirigh (mus tèid am breic-làimhe a leigeil ma sgaoil, crochte neodrach), chan urrainn do lioft a bhith air a sheacadh aon às deidh a chèile gus a’ chuibhle a thogail, bidh sgioba-obrach fa leth a’ cuairteachadh ceithir cuibhlichean gu sgiobalta, nuair a tha duilgheadas ann leis an aiseil, nì e fuaim, agus aisealan eile gu tur eadar-dhealaichte, leis an dòigh seo tha e furasta aithneachadh dè an easail aig a bheil duilgheadas,
Ma tha an giùlan cuibhle air a mhilleadh gu mòr, tha sgàinidhean, sgoltadh no ablation air, feumar a chuir na àite. Dèan greim air na bearings ùra mus luchdaich iad, agus an uairsin stàlaich iad san òrdugh cùil. Feumaidh na bearings ùra a bhith sùbailte agus saor bho sgudal agus crathadh
