• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE FRONT AXLE ASSEMBLY-L10649396 R10649397 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar SEÁN AXLE FRONT
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO L10649396/R10649397
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

CO-chruinneachadh AXLE FRONT-L10649396 R10649397
CO-chruinneachadh AXLE FRONT-L10649396 R10649397

Eòlas air bathar

Dè a tha ann an co-chruinneachadh an axle?
Tha a’ cho-chruinneachadh leth-chrann a’ toirt a-steach a’ chiad chrann ceangail, a’ chiad alt uile-choitcheann, a’ chiad sheath uile-choitcheann, leth chas draibhidh, an dàrna co-sheirm uile-choitcheann, an dàrna joint uile-choitcheann agus an dàrna cas ceangail. Tha na co-phàirtean sin còmhla a ’dèanamh suas an co-chruinneachadh leth shailean, anns a bheil a’ chiad cho-chruinneachadh uile-choitcheann agus a ’chiad sheath uile-choitcheann air an ceangal ri chèile tro dhòigh ceangail sònraichte gus dèanamh cinnteach à neart agus teann an structair gu lèir, agus mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis a ’cho-chruinneachadh leth shailean. .
A bheil aodion co-chruinneachadh a ’chrann a’ toirt buaidh air cleachdadh
buaidh
Tha droch bhuaidh aig aodion ola a’ cho-chruinneachadh aiseil air cleachdadh a’ charbaid.
Leanaidh aodion ola an aiseil gu lùghdachadh anns an ìre de ola anns an aiseil chùil, a bheir buaidh dhìreach air lubrication àbhaisteach agus a luathaicheas milleadh tràth air na pàirtean. Faodaidh aodion ola cuideachd a dhol a-steach don druma breic, a ’lughdachadh èifeachdas an t-siostam breic, agus a’ toirt cunnartan falaichte do shàbhailteachd siubhail. Faodaidh aoidionachd ola fad-ùine cuideachd leantainn gu fuaim neo-àbhaisteach, jitter, agus eadhon bristeadh fo chaitheamh tioram fad-ùine agus torque àrd.
Is e an leth-shaft, ris an canar cuideachd a ’chrann dràibhidh, am prìomh phàirt a bhios a’ gluasad torque eadar inneal-lughdachadh a ’bhogsa gèar agus na cuibhlichean dràibhidh. Tha co-phàirteach uile-choitcheann aig gach ceann a-staigh agus a-muigh, a tha ceangailte ri gèar an lughdachaidh agus fàinne a-staigh a ’mholain a’ giùlan tron ​​​​spline air a ’cho-bhanntachd uile-choitcheann. Mar sin, tha obrachadh àbhaisteach an aiseil deatamach do dhràibheadh ​​​​agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Faodaidh na h-adhbharan airson aodion ola an aiseil a bhith a’ toirt a-steach ìre ola an taighe aiseil chùil nas àirde na an àirde àbhaisteach, an àrdachadh ann an cuideam mar thoradh air bacadh an toll adhair ann an taigheadas an aiseil, agus an lughdachadh ann an teannachadh an ròn ola . Mura tèid a làimhseachadh ann an ùine, leanaidh e gu siostam breic neo-àbhaisteach thar ùine mhòr, a bheir cunnartan sàbhailteachd.
Mar sin, chan e a-mhàin gun toir aoidionachd ola an aiseil buaidh air coileanadh teignigeach agus sàbhailteachd dràibhidh a’ charbaid, ach faodaidh e cuideachd sgudal connaidh agus ola lubaidh, caitheamh cumhachd, buaidh a thoirt air glainead a’ chàir, agus eadhon truailleadh na h-àrainneachd adhbhrachadh. Feumar duilgheadas aodion ola a dhearbhadh ann an ùine agus ceumannan èifeachdach a ghabhail gus a chasg agus a chàradh.
Aon no dhà aiseil?
Faodar an leth shailean a chuir na àite nuair a thèid a mhilleadh, chan eil feum air paidhir a chuir na àite, tha leth chas a ’chàir neo-eisimeileach bho chèile, fhad‘ s a thèid an taobh millte a chuir na àite, chan eil feum air ath-shuidheachadh co-chothromach, nuair tha an leth chas lochtach, bheir e air a’ charbad fuaim neo-àbhaisteach agus fuaim brisidh a thionndadh.
Càite am feum ath-chur axle a dhol?
Faodar milleadh axle a chuir an àite an roinn seirbheis às-reic branda, no a’ bhùth càraidh ionadail airson ath-chur, faodaidh an dà àite an aiseil a chuir an àite gu h-èifeachdach, cha toir e buaidh air cleachdadh àbhaisteach aiseal carbaid, tha aiseil carbaid motair na phàirt glè chudromach den feumar carbad a chuir na àite ann an ùine às deidh milleadh.
A bheil an aiseal furasta a chuir na àite?
Tha aiseil ath-chàr nas trioblaideach, feumaidh tu innealan sònraichte a chleachdadh airson a’ bhùth càraidh a chuir nan àite, chan urrainn dhut aiseil a ’charbaid a chuir na àite, nuair a tha duilgheadas sam bith anns a’ charbad motair, feumar a chàradh ann an ùine, cha toir e buaidh air cleachdadh a’ charbaid, a’ toirt a-steach aiseil a’ charbaid.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte