A bheil na diosc breic aghaidh an aon rud ris na diosc breic cùil?
Eucoireachd
Tha an diosc breic aghaidh eadar-dhealaichte bhon diosc breic cùil.
Tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar discs breic aghaidh is cùl meud agus dealbhadh. Mar as trice tha an diosc breic aghaidh nas motha na an diosc breic cùil oir nuair a ghluaiseas a 'chàr, bidh meadhan grabhataidh a' charbaid a 'gluasad air adhart, agus mar thoradh air sin bidh àrdachadh geur ann an cuideam air na cuibhlichean aghaidh. Gus dèiligeadh ris a 'chuideam seo, feumaidh na diosc breic drochaid a chèile a bhith nas motha ann am meud gus luach nas motha a thoirt seachad, agus mar sin a' meudachadh èifeachdas breiceadh. A bharrachd air an sin, tha meud nas motha de diosc breic na cuibhle aghaidh agus padaichean breic a 'chuibhlichean aghaidh a' ciallachadh gum faodar barrachd frith-bhualadh aig breiceadh, agus mar sin leasachadh a 'bhuaidh breicidh. Bho tha einnsean a 'mhòr-chuid de chàraichean air a chuir a-steach air an aghaidh, a' dèanamh a 'phàirt aghaidh an truaidh, nuair a tha breiceadh, feumach air feachd aghaidh gu leòr, is e seo aon de na h-adhbharan airson meud na b' fhasa an diosc breic toraidh.
Air an làimh eile, nuair a chaidh a 'bhèisgeadh a' charbaid, bidh iongantas gluasaid ann. Ged a tha an carbad a 'coimhead seasmhach air an taobh a-muigh, tha e fhathast a' gluasad air adhart fo ghnìomhachd Inertia. Aig an àm seo, bidh meadhan a 'charbaid a' gluasad air adhart, tha an cuideam air na cuibhlichean toisich a 'meudachadh gu h-obann, agus an astar as luaithe. Mar sin, feumaidh a 'chuibhle aghaidh diosc breic nas fheàrr agus padaichean breic nas fheàrr gus dèanamh cinnteach gum faod an carbad stad gu sàbhailte.
Gus a dhol gu crìch, tha an diosc Brake a 'caitheamh nas luaithe na an diosc breic cùil, gu h-àraidh air sgàth cùisean aghaidh a dh' fheumas a 'chuibhle a' dèiligeadh ri cuideam agus neo-thaitneach breiceadh.
Dè cho tric 's a tha e iomchaidh an diosc breic aghaidh atharrachadh
60,000 gu 100,000 cilemeatair
Mar as trice bithear a 'moladh cearcall àite a' diosc toraidh eadar 60,000 agus 100,000 km. Faodar an raon seo atharrachadh a rèir cleachdaidhean dràibhidh an neach agus an àrainneachd anns a bheil an carbad air a chleachdadh. Mar eisimpleir:
Ma bhios tu a 'draibheadh gu tric nas lugha, is dòcha gum bi e comasach don chleachdadh breic a bhith a' dol air adhart gu tric, is dòcha gum bi e comasach don chleachdadh breic taic a thoirt do àireamh nas àirde de chilemeatairean.
Is dòcha gum feumar an t-sròin rathaid a chuir a-steach ann am baile-mòr no an rathaid air sgàth tòiseachadh tric agus stad, dh 'fhaodadh gum feumar oidhirp diosc diosc breicte a chur na àite.
A bharrachd air an sin, bu chòir gum bu chòir an diosc breic beachdachadh cuideachd air a doimhneachd, nuair a tha an caitheamh nas àirde na 2 mm, bu chòir beachdachadh air cuideachd airson ath-thogail. Faodaidh sgrùdaidhean cumail suas charbadan cunbhalach luchd-seilbh a chuideachadh a 'fàs nas fheàrr air an fhìor shuidheachadh agus àm ùr an diosc Brake.
Tha an diosc breic aghaidh nas caitheamh na an diosc breic cùil
Tha luchd-taic nas motha aig na cuibhlichean aghaidh
Is e am prìomh adhbhar gum bi an diosc breic aghaidh a 'caitheamh na diosc Brake cùil gu bheil luchd-breicteas nas motha air a' chuibhle aghaidh. Faodar an iongantas seo a thoirt air sgàth na leanas:
Dealbhadh Carbad: Tha a 'mhòr-chuid de charbadan ùr-nodha a' gabhail dealbhadh aghaidh-aghaidh, anns a bheil an einnsean, sgaoileadh agus prìomh phàirtean neo-chòmhnard de chuideam a 'charbaid, mar as trice tha an aghaidh nas truime.
Sgaoileadh breiceadh: Mar thoradh air an aghaidh nas truaidheach, feumaidh na cuibhlichean aghaidh a sheasamh nas seasmhaiche nuair a bha e a 'breiceadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a' charbaid. Tha seo ag adhbhrachadh gum bi barrachd cumhachd breiceadh, agus mar sin tha meud a 'diosc breic toisich air a dhealbhadh gus a bhith nas motha.
Gluais mòr Mass Refomenon: Nuair a bhios tu a 'breiceadh, air sgàth neo-inertia Gluaisidh an carbad air adhart, tuilleadh a' meudachadh an luchd air na cuibhlichean aghaidh. Is e "gluasad breic breic" a chanar ris an t-iongantas seo agus bidh e ag adhbhrachadh na cuibhlichean aghaidh gus luchd a ghiùlan nuair a tha e breiceadh.
Gus geàrr-chunntas, mar thoradh air na factaran gu h-àrd, tha an luchd a tha a 'giùlan leis a' chuibhle bhèinne gu math nas motha na sin den chuibhle chùil, agus mar sin tha an ìre caitheamh diosc breic toinnte nas cunnartaiche.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
