Padaichean breic aghaidh no padaichean breic cùil a bhios a’ caitheamh nas luaithe.
Padaichean breic aghaidh
Mar as trice bidh padaichean breic aghaidh a’ caitheamh a-mach nas luaithe na padaichean breic cùil. Faodar adhbharan an iongantas seo a mhìneachadh bho na taobhan a leanas:
Dealbhadh is dràibheadh charbadan: Tha dealbhadh dràibhidh cuibhle aghaidh le einnsean aghaidh aig a’ mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh, agus tha sin a’ ciallachadh nach e a-mhàin gu bheil na cuibhlichean aghaidh an urra ri dràibheadh, ach cuideachd a’ toirt seachad feachd stiùiridh nuair a bhios tu a’ tionndadh. Mar sin, tha barrachd uallach air na padaichean breic aghaidh agus bidh iad gan cleachdadh nas trice, agus mar thoradh air sin bidh iad a’ caitheamh nas luaithe.
Sgaoileadh cuideam a’ charbaid: Rè na breiceadh, thèid cuideam a’ charbaid a ghluasad chun na cuibhlichean aghaidh, ag àrdachadh an fhrith-bhualadh eadar na cuibhlichean aghaidh agus an talamh, a tha ga dhèanamh nas fhasa dha na cuibhlichean aghaidh slaodadh sìos. Tha seo a’ moladh, ann am prionnsabal, gum bu chòir do na padaichean breic aghaidh caitheamh a-mach nas luaithe.
Cleachdaidhean dràibhidh agus suidheachaidhean rathaid: Faodaidh cleachdadh tric de bhreicichean no dràibheadh air uachdar sleamhainn adhbhrachadh gum bi padaichean breic a’ caitheamh a-mach nas luaithe. Faodaidh na factaran sin buaidh eadar-dhealaichte a thoirt air na padaichean breic aghaidh is cùil, ach mar as trice bidh na padaichean breic aghaidh a’ caitheamh a-mach nas luaithe leis gu bheil iad air an cleachdadh nas trice.
Cumail suas agus cumail suas: Mura tèid padaichean breic aghaidh a’ charbaid a chumail suas agus a chumail suas gu ceart, leithid gun a bhith a’ cur padaichean breic nan àite no ag atharrachadh an t-siostam breic ann an deagh àm, dh’ fhaodadh seo adhbhrachadh gum bi na padaichean breic aghaidh a’ caitheamh a-mach nas luaithe.
Mar gheàrr-chunntas, ged a dh’ fhaodadh na padaichean breic cùil caitheamh nas luaithe ann an cuid de shuidheachaidhean sònraichte (leithid carbadan le dràibheadh cuibhle cùil) air sgàth barrachd tricead cleachdaidh agus feachd, mar as trice bidh na padaichean breic aghaidh a’ caitheamh nas luaithe anns a’ mhòr-chuid de charbadan le dràibheadh cuibhle aghaidh. Tha seo air sgàth nach e a-mhàin gu bheil na cuibhlichean aghaidh an urra ri dràibheadh, ach cuideachd a’ giùlan barrachd gluasad cuideam agus suathadh nuair a bhios iad a’ breiceadh, ag adhbhrachadh gum bi iad a’ caitheamh nas luaithe na na padaichean breic cùil.
Tha e riatanach na padaichean breic aghaidh is cùil a chur nan àite còmhla
Chan eil e riatanach
Chan fheum na padaichean breic aghaidh is cùil a bhith air an cur nan àite còmhla.
Tha seo air sgàth gu bheil eadar-dhealachadh ann an cearcall ath-chur nam padaichean breic aghaidh is cùil, agus mar as trice bidh na padaichean breic aghaidh a’ caitheamh nas luaithe na na padaichean breic cùil, agus mar sin feumar an cur nan àite nas trice. Fo chumhachan àbhaisteach, feumar na padaichean breic aghaidh a chur nan àite nuair a bhios tu a’ siubhal timcheall air 30,000 gu 50,000 cilemeatair, agus faodar na padaichean breic cùil a chur nan àite às deidh dhut siubhal 60,000 gu 100,000 cilemeatair. A bharrachd air an sin, nuair a thathar a’ cur nam padaichean breic nan àite, thathas a’ moladh na padaichean breic air gach taobh den choaxial a chur nan àite aig an aon àm gus dèanamh cinnteach gu bheil buaidh a’ bhreiceadh air gach taobh cunbhalach. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à cothromachadh agus sàbhailteachd an t-siostam breic.
Dè cho caite 's a tha na padaichean breic a dh'fheumar a chur nan àite?
01
Nas lugha na 3mm
Feumar padaichean breic a chur nan àite ma tha iad nas lugha na 3mm nas tiugh. Nuair a bhios tiugh nam padaichean breic air a lùghdachadh gu trian no nas lugha den tiugh thùsail, tha seo na chomharradh soilleir gu bheil am pada breic air a chaitheamh chun na h-ìre far a bheil feum air a chur na àite. A bharrachd air an sin, mar as trice bidh solais rabhaidh mu chaitheamh padaichean breic air modailean adhartach, agus nuair a bhios an solas rabhaidh air, tha e cuideachd na chomharradh a chuireas nar cuimhne gum feum am pada breic a chur na àite. Gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach, nuair a chithear gu bheil tiugh nam padaichean breic air a lùghdachadh gu 3.5 mm no nas lugha, bu chòir an cur nan àite sa bhad.
02
Thèid buaidh nam breicichean a lùghdachadh gu mòr
Ma bhios padaichean breic a’ caitheamh gu ìre àraidh, lùghdaichidh sin buaidh nam breicichean gu mòr. Nuair a bhios am pada breic air a chaitheamh gu mòr, bidh a chomas breiceadh air a lagachadh gu mòr, agus dh’fhaodadh eadhon sgàinidhean nochdadh, a bheir buaidh nas motha air buaidh nam breicichean. San fharsaingeachd, tha cearcall ath-chur nam padaichean breic aghaidh timcheall air 30,000 cilemeatair, agus dh’fhaodadh na padaichean breic cùil ruighinn 60,000 cilemeatair. Ach, bidh na luachan sin ag atharrachadh a rèir seòrsa a’ charbaid agus cleachdaidhean dràibhidh. Gu sònraichte ann an dràibheadh bailteil dùmhail, bidh padaichean breic a’ caitheamh nas luaithe. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil buaidh nam breicichean air crìonadh, bu chòir na padaichean breic a chur nan àite ann an deagh àm gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
03
Tiugh nas lugha na 5mm
Nuair a bhios am pada breic air a chaitheamh gu tiugh nas lugha na 5mm, bu chòir a chur na àite. Tha tiugh pada breic ùr mu 1.5cm, ach rè cleachdadh, lùghdaichidh an tiugh mean air mhean. Nuair a thuiteas an tiugh gu 2 gu 3mm, mar as trice thathas den bheachd gur e puing chudromach a tha seo. Ma tha an draibhear a’ faireachdainn gu bheil am peidal breic aotrom no ma tha e a’ breiceadh gu cruaidh, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh cuideachd nach eil tiugh pada breic gu leòr ann. Mar as trice, thèid na padaichean breic a sgrùdadh aig gach cumail suas agus thathar a’ beachdachadh air an cur nan àite nuair a bhios tu a’ siubhal mu 60,000 cilemeatair. Ach, bu chòir an ùine cur nan àite fhèin a dhearbhadh a rèir an cleachdaidh agus nan cleachdaidhean dràibhidh.
04
Fichead, trithead mìle cilemeatair
Bidh padaichean breic a’ caitheamh suas ri fichead no trithead mìle cilemeatair, agus mar as trice feumar an cur nan àite. Tha padaichean breic nam pàirt glè chudromach de shiostam breiceadh chàraichean, agus tha an ìre caitheamh aca a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas breiceadh a’ charbaid. Nuair a ruigeas an astar dràibhidh fichead gu trithead mìle cilemeatair, mar as trice bidh caitheamh follaiseach air na padaichean breic, a dh’ fhaodadh coileanadh breiceadh a’ charbaid a lùghdachadh, an astar breiceadh a mheudachadh, agus eadhon buaidh a thoirt air sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach, thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air na padaichean breic agus beachdachadh air an cur nan àite aig a’ mhìltealachd seo.
05
Mu 30-60,000 cilemeatair
Bidh padaichean breic a’ caitheamh suas ri timcheall air 30-60,000 cilemeatair, agus mar as trice feumar an cur nan àite. Tha padaichean breic nam pàirt glè chudromach de shiostam breiceadh chàraichean, agus tha an ìre caitheamh aca a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas breiceadh a’ charbaid. Nuair a ruigeas an caitheamh 30,000 cilemeatair, is dòcha gu bheil e faisg air crìoch a bheatha seirbheis, agus faodaidh an cur nan àite sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach aig an àm seo. Suas ri 60,000 cilemeatair, is dòcha nach eil na padaichean breic comasach air feachd breiceadh gu leòr a thoirt seachad, a’ meudachadh cunnart dràibhidh. Mar sin, gus sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach, thathas a’ moladh na padaichean breic a chur nan àite ann an deagh àm taobh a-staigh an raoin seo.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
