Stiùireadh airson duilleag aghaidh atharrachadh.
1, cleachd jack an toiseach gus am puing taic aig bonn a’ chàir a cho-thaobhadh, agus an uairsin tog suas chassis a’ chàir, agus feumaidh tu na taidhrichean a thoirt air falbh cuideachd;
2. An uairsin thoir air falbh na sgriothan agus na ceanglaichean a tha a’ daingneachadh lìnigeadh a-staigh a’ bhùird-dhuilleig, agus thoir air falbh am bòrd-dhuilleig millte. Gu dearbh, feumaidh sinn an grùid fon bhòrd-dhuilleig a ghlanadh cuideachd;
3, mu dheireadh, lean na ceumannan mu choinneamh a chèile airson am bòrd duilleach a thoirt air falbh, gus am bòrd duilleach ùr a stàladh tha e deiseil;
4, san dàrna àite, feumaidh sinn cuideachd adhbhar an lìnig duilleig bhriste a lorg, air neo bidh e na fhuasgladh sealach às deidh a chur na àite. Ach, is e an adhbhar as coltaiche gu bheil meud na crìche as ìsle (an t-àite crìche as motha gus dèanamh cinnteach gum bi an taidheir a’ tionndadh agus a’ leum) ro bheag, agus mar thoradh air sin bidh an càr a’ draibheadh air rathad cnapach, tha e furasta don taidheir an lìnig duilleig a phutadh suas, agus chan eil feum air sgàineadh thar ùine mhòr. Aig an àm seo, chan fheum sinn ach crìoch na gàirdean as ìsle a mheudachadh, gus an taidheir agus an lìnig duilleig a sheachnadh.
Buille don fhàire aghaidh. Ùr no air a chàradh.
Às dèidh don duilleag aghaidh a bhith air a bhualadh, tha e an urra ri cho dona ‘s a tha an milleadh a bheil feum air a chur na àite no a chàradh.
Mura h-eil am milleadh dona, leithid dìreach cnapan no sgrìoban beaga, mar as trice faodar a chàradh le bhith a’ càradh meatailt duilleig no ag ath-pheantadh, agus anns a’ chùis sin, ’s e càradh an roghainn iomchaidh.
Ma tha am milleadh dona, leithid deformachadh structarail no briseadh, is dòcha gum biodh e na b’ fheàrr lann ùr a chur na àite, oir dh’ fhaodadh milleadh mòr a dhèanamh duilich an neart agus a’ bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh leis a’ chàradh, agus faodaidh na cosgaisean càraidh a bhith gu math àrd.
A bharrachd air sin, ma tha àrachas air a’ charbad, mar as trice ’s e roghainn nas fheàrr pàirt ùr a chur na àite, oir tha sin a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus càileachd a’ charbaid, agus mar as trice bidh a’ chompanaidh àrachais a’ còmhdach cosgais an ath-chuir.
Mu dheireadh, airson chàraichean ùra, gu h-àraidh leis an luach a bhios ann am margaidh chàraichean cleachdte san àm ri teachd, is dòcha gum bi e nas iomchaidh duilleag ùr a chur na àite, oir dh’ fhaodadh an càradh lùghdachadh a thoirt air luach a’ charbaid.
Cò às a tha an duilleag aghaidh?
Is e seo dreuchd a’ phlàta duilleige aghaidh: 1, dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, lùghdachadh co-èifeachd an aghaidh gaoithe nuair a bhios tu a’ dràibheadh, agus gus seasmhachd a’ chàir a chuideachadh gu mòr. 2, casg a chuir air gainmheach roiligeadh suas, eabar a’ frasadh gu bonn a’ chàir, gus chassis a’ chàir a dhìon.
’S e obair lann na cuibhle aghaidh dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, agus nach eil duilgheadasan rothlaidh is suathaidh aig a’ chlàr chùil, agus mar sin tha e lùbte sa mhòr-chuid. An coimeas ri sin, tha e furasta am bòrd-duilleig aghaidh a mhilleadh nuair a bhios tu a’ dràibheadh, gus casg a chuir air a’ chuibhle bho bhith a’ roiligeadh suas gainmheach no eabar bho bhith a’ frasadh air bonn a’ charbaid, agus mar sin tha am bòrd-duilleig air a dhèanamh de stuthan plastaig, gus am bi e nas bufaire.
’S e am fender am pàirt a-muigh den chàr, ris an canar am fender cuideachd ann an amannan àbhaisteach, tha e suidhichte sa mhòr-chuid air taobh a’ chuirp, a rèir an t-suidheachaidh stàlaidh faodar a roinn ann am fender aghaidh is cùil. ’S e seòrsa de phìos còmhdaich a th’ anns a’ bhòrd-dhuilleag air a’ chàr, agus tha am bòrd-dhuilleag aghaidh air a stàladh sa mhòr-chuid air a’ chuibhle aghaidh, gu sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh.
’S e am fender am pàirt a-muigh den chàr. Canar am fender ris cuideachd, a tha suidhichte sa mhòr-chuid air taobh a’ chuirp agus a’ còmhdach truinnsear a-muigh na cuibhle sa mhòr-chuid. A rèir an t-suidheachaidh stàlaidh, faodar a roinn ann am fender aghaidh is cùil.
’S e seòrsa de phìos còmhdaich air a’ chàr a th’ anns a’ bhòrd duilleach, tha am bòrd duilleach aghaidh air a chuir a-steach sa mhòr-chuid anns a’ chuibhle aghaidh, gu sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, agus an uairsin chan eil duilgheadas aig a’ bhòrd duilleach bualadh rothlach cuibhle, agus mar sin tha e lùbte sa mhòr-chuid.
An coimeas ri sin, tha e furasta am bòrd-duilleig aghaidh a mhilleadh nuair a tha thu a’ dràibheadh, gus casg a chuir air a’ chuibhle bho bhith a’ roiligeadh suas gainmheach no eabar bho bhith a’ frasadh air bonn a’ charbaid, agus mar sin tha am bòrd-duilleig air a dhèanamh de stuthan plastaig, gus am bi e nas maothaiche.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
