Tutorial ath-chur air duilleag aghaidh.
1, cleachd jack an-toiseach gus a’ phuing taic aig bonn a’ chàir a cho-thaobhadh, agus an uairsin tog chassis a’ chàir, agus feumaidh tu cuideachd na taidhrichean a thoirt air falbh;
2. An uairsin thoir air falbh na sgriothan agus na fasteners a’ suidheachadh lìnigeadh a-staigh a’ bhùird duille, agus thoir air falbh am bòrd duille a chaidh a mhilleadh. Gu dearbh, feumaidh sinn cuideachd an grùid a ghlanadh fon bhòrd duille;
3, mu dheireadh, lean na ceumannan eile gus am bòrd duille a thoirt air falbh, gus am bòrd duille ùr a chuir a-steach air a dhèanamh;
4, san dàrna àite, feumaidh sinn cuideachd faighinn a-mach an t-adhbhar airson an lìnigeadh dhuilleagan briste, air neo bidh e na fhuasgladh sealach às deidh a chuir na àite. Ach, is e an adhbhar as coltaiche gu bheil am meud crìche as ìsle (an àite crìche as àirde gus dèanamh cinnteach gu bheil an taidheir a ’tionndadh agus a’ leum) ro bheag, agus mar thoradh air an sin bidh an càr a ’draibheadh air rathad cnapach, tha an taidheir furasta a phutadh suas an loidhne duille , agus chan eil feum air sgàineadh thar ùine mhòr. Aig an àm seo, chan fheum sinn ach an ìre gàirdean as ìsle a mheudachadh, gus an taidheir agus an loidhne-duilleach a sheachnadh.
Bhuail fender aghaidh. Ùr no air a chàradh
Às deidh an duilleag aghaidh a bhith air a bhualadh, ge bith an tèid a chuir na àite no a chàradh bidh e an urra ri cho dona sa tha am milleadh.
Mura h-eil am milleadh mòr, leithid dìreach beagan dents no sgrìoban, mar as trice faodar a thoirt air ais le bhith a ’càradh no ag ath-pheantadh duilleag meatailt, agus sa chùis sin is e càradh an roghainn iomchaidh. Tha
Ma tha am milleadh cruaidh, leithid deformachadh structarail no briseadh, dh’ fhaodadh gum biodh e nas glic fear ùr a chuir an àite an lann, oir faodaidh droch mhilleadh an càradh a dhèanamh duilich an neart agus a’ bhuaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh, agus faodaidh na cosgaisean càraidh a bhith gu math àrd. . Tha
A bharrachd air an sin, ma tha àrachas aig a ’charbad, mar as trice tha e na roghainn nas fheàrr pàirt ùr a chuir na àite, leis gu bheil e a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus càileachd a ’charbaid, agus mar as trice bidh a’ chompanaidh àrachais a ’còmhdach cosgais ath-chuiridh. Tha
Mu dheireadh, airson càraichean ùra, gu h-àraidh leis an luach margaidh chàraichean a thathar a’ cleachdadh san àm ri teachd, dh’ fhaodadh gum biodh e na b’ iomchaidh duilleag ùr a chuir na àite, oir dh’ fhaodadh an càradh leantainn gu lùghdachadh ann an luach a’ charbaid. Tha
Carson a tha an duilleag aghaidh?
Is e dreuchd a’ phlàta duilleag aghaidh: 1, gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, lughdaich an co-èifeachd dìon gaoithe nuair a bhios tu a’ dràibheadh, agus gu mòr a’ cuideachadh seasmhachd a’ chàir. 2, seachain gainmheach air a roiligeadh suas, frasadh eabar gu bonn a’ chàir, gus chassis a’ chàr a dhìon.
Is e dleastanas an lann cuibhle aghaidh dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, agus nach eil duilgheadasan cuairteachaidh is brisidh aig an duilleag chùil, agus mar sin tha e lùbte sa mhòr-chuid. An coimeas ri sin, tha e furasta am bòrd-duilleach aghaidh a mhilleadh nuair a tha thu a ’draibheadh, gus casg a chuir air a’ chuibhle a bhith air a roiligeadh suas gainmheach no eabar air a splasadh air bonn a ’charbaid, agus mar sin tha am bòrd-duilleach air a dhèanamh de stuthan plastaig, gus am bi e nas bufair.
Is e am fender am pàirt a-muigh den chàr, ris an canar cuideachd an fender ann an amannan àbhaisteach, tha e suidhichte sa mhòr-chuid air taobh a ’chuirp, a rèir suidheachadh an stàlaidh faodar a roinn ann am fender aghaidh is cùil. Tha am bòrd-duilleach na sheòrsa de phìos còmhdaich air a’ chàr, agus tha am bòrd-duilleach aghaidh air a chuir a-steach sa mhòr-chuid air a’ chuibhle aghaidh, gu sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh.
Is e am fender am pàirt a-muigh den chàr. Canar fender ris cuideachd, a tha gu ìre mhòr suidhichte air taobh a’ chuirp agus gu ìre mhòr a ’còmhdach truinnsear a-muigh na cuibhle. A rèir suidheachadh an stàlaidh, faodar a roinn anns an fhender aghaidh is cùil.
Tha am bòrd duille mar sheòrsa de phìos còmhdaich air a’ chàr, tha am bòrd duille aghaidh air a chuir a-steach sa mhòr-chuid anns a’ chuibhle aghaidh, gu h-àraidh gus dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig a’ chuibhle aghaidh, agus an uairsin chan eil duilgheadas aig a’ bhòrd duille mu bhualadh cuibhle. , mar sin tha e gu ìre mhòr lùbte.
An coimeas ri sin, tha e furasta am bòrd-duilleach aghaidh a mhilleadh nuair a tha thu a ’draibheadh, gus casg a chuir air a’ chuibhle a bhith air a roiligeadh suas gainmheach no eabar air a splasadh air bonn a ’charbaid, agus mar sin tha am bòrd-duilleach air a dhèanamh de stuthan plastaig, gus am bi e nas bufair.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
