• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE FRONT PANEL-10911849-10976231-11032248 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar PANEL FHRONN
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO 10911849/10976231/11032248
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

PANEL AGHAIDH-10911849-10976231-11032248
PANEL AGHAIDH-10911849-10976231-11032248

Eòlas air bathar

Dreuchd frèam an tanca.
Thoir taic agus tèarainte do phàirtean aghaidh a’ chàir
Is e prìomh obair frèam an tanca taic agus dìon a thoirt do phàirtean aghaidh a’ chàir, a’ toirt a-steach an tanca, condenser agus pàirtean coltas aghaidh eile. Tha na co-phàirtean sin ceangailte agus a 'faighinn taic bho fhrèam an tanca, a' dèanamh cinnteach gu bheil iad seasmhach agus ag obair gu ceart. Airson a bhith sònraichte:
A ’toirt taic agus a’ càradh: Tha frèam an tanca, mar phrìomh structar aghaidh a ’charbaid, chan ann a-mhàin a’ toirt taic agus a ’càradh an tanca agus an condenser, ach cuideachd a’ ceangal a ’chnap aghaidh, solais cinn, fender agus co-phàirtean eile gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ cumail suas an inneal ceart. suidheachadh agus gnìomh nuair a bhios an carbad a’ draibheadh.
Dìon: Nuair a bhios tu a’ giùlan agus a’ stàladh frèam an tanca uisge, tha àite dìon aige cuideachd gus casg a chuir air milleadh air pàirtean leithid an tanca uisge aig àm còmhdhail no stàladh.
Lorg tubaist: Leis gu bheil suidheachadh frèam an tanca uisge air adhart agus gu bheil an structar cudromach, faodar a dhearbhadh ro-làimh an robh tubaist aig a’ chàr a-riamh le bhith a’ sgrùdadh staid frèam an tanca uisge.
Ann an ùine ghoirid, tha frèam an tanca na phàirt chudromach de structar aghaidh a ’chàir agus tha e deatamach airson structar agus gnìomh iomlan a’ charbaid a chumail suas.
Tha frèam an tanca deformed.
Bidh buaidh aig deformation frèam tanca air a 'chàr, ach feumar breithneachadh a dhèanamh air an ìre de bhuaidh a rèir an t-suidheachaidh shònraichte. Mura h-eil an deformation dona agus nach toir e buaidh air sàbhailteachd dràibhidh agus aodion uisge, chan eil an duilgheadas mòr, ach feumar a sgrùdadh gu tric fhathast. Ma tha an deformation dona, thathas a’ moladh an tanca uisge a chuir na àite ann an àm gus nach toir e buaidh air gnìomhachd an einnsein. Ma tha frèam an tanca deformed air sgàth duilgheadasan stàlaidh no tubaistean àrachais, faodar a chuir airson a chàradh agus a chàradh.
Airson a ’phàirt ceangail sgriubha, ma tha an deformation taobh a-staigh 15cm, dh’ fhaodadh seo a bhith a ’toirt a-steach ionracas structarail agus seasmhachd frèam an tanca. Anns a ’chùis seo, thathas a’ moladh sgrùdadh agus measadh mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile ceangal làidir agus a ’coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd. Ma lorgar an duilgheadas ceangail sgriubha, bu chòir a chàradh no a chuir na àite ann an àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
Chan eil e gu diofar a bheil frèam an tanca briste.
An ìre mhath trom
Tha briseadh no sgàineadh frèam an tanca na fhìor chùis leis gu bheil e co-cheangailte ri ionracas structarail agus sàbhailteachd a’ charbaid. Tha frèam an tanca chan e a-mhàin an structar a tha a’ toirt taic don tanca, ach tha e cuideachd a’ giùlan phàirtean cudromach leithid condensers agus headlights, agus tha e ceangailte ris a’ ghlas-chòmhdaich agus am bumper. Faodaidh eadhon sgàinidhean beaga buaidh a thoirt air cleachdadh, gun luaidh air briseadh gu tur. Ma bhios frèam an tanca a’ briseadh no a’ sgàineadh, dh’ fhaodadh e milleadh a dhèanamh air an tanca, a dh’ adhbhraicheas aoidion fuarachaidh, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein, agus dh’ fhaodadh eadhon an t-einnsean a theasachadh ro theth.
A bharrachd air an sin, faodaidh milleadh air frèam an tanca buaidh a thoirt air sàbhailteachd agus seasmhachd a’ charbaid. Bidh am bumper aghaidh agus frèam an tanca mar bufair ann an tubaist, a’ lughdachadh milleadh an fhorsa buaidh air a’ chòrr den charbad. Ma thèid na pàirtean sin a mhilleadh gu mòr agus nach tèid an càradh ann an ùine, dh ’fhaodadh e buaidh a thoirt air seasmhachd iomlan agus sàbhailteachd dràibhidh a’ charbaid.
Mar sin, ma lorgar gu bheil frèam an tanca uisge briste no sgàinte, thathas a’ moladh fios a chuir gu làrach cumail suas carbaid proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus draibheadh ​​​​àbhaisteach a’ charbaid.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte