Lampa stad àrd
Tha an lampa breic àrd-ìre gnàthach air a dhèanamh de LED sa mhòr-chuid, agus tha sin air sgàth gu bheil na buannachdan a leanas aig an lampa breic àrd-ìre LED an taca ris an lampa breic àrd-ìre bholgain gealbhruthach:
(1) Tha astar an t-solais air leth luath (40~60ms), agus mar sin tha ùine freagairt an draibhear às dèidh sin air a luathachadh, tha an ùine freagairt 0.2~0.35 nas giorra na an lampa tùsail, agus mar sin tha an t-astar pàircidh às dèidh sin air a ghiorrachadh cuideachd, a dh’ fhaodadh sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh (faodar an t-astar pàircidh a ghiorrachadh le 4.9~7.4m nuair a tha an astar 88km/h);
(2) Aithneachadh àrd. Mar a tha fios againn uile, tha dearg na dhath glè shoilleir, ge bith an ann tron latha no tron oidhche, agus tha e a’ brosnachadh dhaoine gu fradharcach nas motha na geal, gu h-àraidh tron latha, agus dearg no daoine sa chàr gus aire a leasachadh;
(3) Beatha fhada, tha a beatha co-ionann ri 6 gu 10 uiread beatha bholgain gealbhruthach;
(4) An aghaidh crith agus buaidh. Leis nach eil filament aig an lampa breic àrd LED, thèid a thionndadh gu dìreach bho lùth dealain gu lùth teas, agus mar sin tha e an aghaidh crith agus clisgeadh;
(5) Sàbhail lùth. Bidh cleachdadh solais LED gus solais chàraichean a dhèanamh ag ithe tòrr nas lugha de dhealan na lampaichean gealbhruthach. A rèir mion-sgrùdadh, faodaidh cinneasachadh solais-earbaill le dà-odan solais-sgaoilidh air an oidhche timcheall air 70% de dhealan a shàbhaladh an taca ri bolgain gealbhruthach, agus faodaidh e timcheall air 87% de dhealan a shàbhaladh airson cinneasachadh sholais breic àrd.
(1) Airson an draibhear a tha a’ tighinn faisg air a’ charbad a leanas, eadhon ged nach fhaic e solas breic a’ charbaid air a bheulaibh, chì e comharra an t-solais breic àrd;
(2) Nuair a tha an carbad aghaidh na chàr luchd-siubhail, eadhon ged nach eil solas breic a’ charbaid a tha a’ gluasad nas fhaide air adhart ri fhaicinn, faodar fiosrachadh obrachaidh a’ charbaid ionnsachadh gu sgiobalta leis gu bheil comharra an t-solais breic àrd ri fhaicinn;
(3) Airson draibhear a’ chàir às dèidh sin, faodaidh comharra an t-solais breic àrd comharra coitcheann a thoirt dhaibh gus casg a chuir air tubaistean le bhith a’ dol seachad.
Leis gu bheil an solas breic àrd air a chuir a-steach os cionn an t-solais breic, agus gu bheil crios solais an t-solais breic àrd an ìre mhath leathann nuair a thèid a dhèanamh, a’ dèanamh suas mu leth den uinneig chùil sa mhòr-chuid, tha e furasta do dhraibhear a’ chàir leanmhainn a lorg, tha buaidh rabhaidh a’ chàir leanmhainn math, agus faodar comas freagairt draibhear a’ chàir leanmhainn a leasachadh gu mòr, gus sàbhailteachd dràibhidh a’ chàir leanmhainn a dhèanamh cinnteach.
Duilgheadasan leis an t-siostam breic: bidh fuaim neo-àbhaisteach bho sholais breic àrda agus bho bhreiceadh a’ tachairt, agus is e sin duilgheadas leis an t-siostam breic, leithid caitheamh padaichean breic no dìth ola breic, msaa., a dh’ fheumas cumail suas ann an deagh àm.
Tha e coltach riut gur e suidheachadh neo-sheasmhach an t-solais breic as coireach ris a’ mhòr-chuid den t-suidheachadh seo, agus faodar a thoirt air falbh agus a chàradh a-rithist.
Chan eil an fhuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios tu a’ breiceadh ach an àite cruaidh air a’ phloc breic, agus feumar sgrùdadh a dhèanamh a bheil meirg air diosc a’ bhreic, a dh’ adhbhraicheas fuaim follaiseach cuideachd.
Tha diofar fhuasglaidhean ann a rèir diofar fhuaimean: ma tha e a’ sgreuchail, ’s e a’ chiad rud a dh’fheumas tu a sgrùdadh a bheil am pada breic a’ ruith a-mach (fuaim duilleag rabhaidh). Ma tha e na fhilm ùr, thoir sùil a bheil dad glaiste eadar diosc a’ bhreic agus an diosc. Mas e fuaim mhaol a th’ ann, ’s e duilgheadas leis a’ chaliper breic a th’ ann sa mhòr-chuid, leithid caitheamh a’ phrìne gluasadach, duilleag an earraich a’ tuiteam dheth, agus mar sin air adhart.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
