Coil lasachaidh
Le leasachadh einnsean gasoline càr gu stiùir astar àrd, co-mheas teannachaidh àrd, cumhachd àrd, caitheamh connaidh ìosal agus sgaoilidhean ìosal, cha robh an inneal lasachaidh traidiseanta comasach air coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh. Is e prìomh phàirtean an inneal lasachaidh an coil lasachaidh agus an inneal suidse, leasaich lùth a’ choil lasachaidh, faodaidh am pluga sradag sradag lùth gu leòr a thoirt gu buil, is e sin suidheachadh bunaiteach an inneal lasachaidh gus gabhail ri gnìomhachd einnseanan an latha an-diugh. .
Mar as trice bidh dà sheata de choil taobh a-staigh a’ choil lasachaidh, am prìomh choil agus an coil àrd-sgoile. Bidh a’ choil bun-sgoile a’ cleachdadh uèir chruan nas tiugha, mar as trice timcheall air uèir chruan 0.5-1 mm timcheall air tionndadh 200-500; Bidh an coil àrd-sgoile a’ cleachdadh uèir chruan nas taine, mar as trice timcheall air uèir chruan 0.1 mm timcheall air tionndadh 15000-25000. Tha aon cheann den choil bun-sgoile ceangailte ris an t-solar cumhachd bholtachd ìosal (+) air a’ charbad, agus tha an ceann eile ceangailte ris an inneal suidse (breaker). Tha aon cheann den choil àrd-sgoile ceangailte ris a’ choil bun-sgoile, agus tha an ceann eile ceangailte ri ceann toraidh na loidhne bholtaids àrd gus bholtadh àrd a thoirt a-mach.
Is e an adhbhar gum faod an coil lasachaidh an bholtachd ìosal a thionndadh gu bholtachd àrd air a’ chàr gu bheil an aon chruth aige ris a ’chruth-atharrachaidh àbhaisteach, agus gu bheil co-mheas tionndaidh nas motha aig a’ choil bun-sgoile na an coil àrd-sgoile. Ach tha am modh obrach coil lasachaidh eadar-dhealaichte bhon chruth-atharrachaidh àbhaisteach, tha tricead obrach cruth-atharrachaidh àbhaisteach stèidhichte 50Hz, ris an canar cuideachd cruth-atharrachaidh tricead cumhachd, agus tha an coil lasachaidh ann an cruth obair cuisle, faodar a mheas mar chruth-atharrachaidh cuisle, tha e a rèir astar eadar-dhealaichte an einnsein aig diofar tricead de stòradh lùth agus sgaoileadh a-rithist.
Nuair a thèid cumhachd a thoirt don phrìomh choil, thèid raon magnetach làidir a chruthachadh timcheall air mar a bhios an sruth ag àrdachadh, agus tha lùth an achaidh magnetach air a stòradh anns a ’chridhe iarainn. Nuair a bhios an inneal suidse a’ dì-cheangal a’ phrìomh chuairt coil, bidh raon magnetach a’ choil bun-sgoile a’ crìonadh gu sgiobalta, agus bidh an coil àrd-sgoile a’ mothachadh bholtadh àrd. Mar as luaithe a thèid raon magnetach a’ choil bun-sgoile a-mach à sealladh, is ann as motha a bhios an sruth aig àm an dì-cheangail gnàthach, agus mar as motha a bhios an co-mheas tionndaidh aig an dà choil, is ann as àirde am bholtadh a dh’ adhbharaicheas an coil àrd-sgoile.
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha beatha a ’choil lasachaidh an urra ri cleachdadh na h-àrainneachd agus cleachdadh charbadan, agus mar as trice feumar a chuir na àite às deidh 2-3 bliadhna no 30,000 gu 50,000 cilemeatair.
Tha coil lasachaidh na phàirt chudromach de shiostam lasadh einnsean chàraichean, is e a phrìomh dhleastanas solar cumhachd bholtachd ìosal a’ charbaid a thionndadh gu dealan bholtadh àrd gus an gas measgaichte anns an t-siolandair a lasadh agus gnìomhachd an einnsein a bhrosnachadh.
Ach, ma lorgar gu bheil an t-einnsean duilich a thòiseachadh, gu bheil an luathachadh neo-sheasmhach, agus gu bheil caitheamh connaidh air a mheudachadh, feumar faighinn a-mach a bheil feum air an coil lasachaidh a chuir na àite ann an ùine. A bharrachd air an sin, feumaidh teicneòlaichean proifeasanta ath-chur a’ choil lasachaidh gus dèanamh cinnteach gun obraich an coil lasachaidh ùr gu h-àbhaisteach agus gun seachain e fàilligidhean eile air adhbhrachadh le obrachadh neo-iomchaidh.
Structar coil lasachaidh. Tha an coil lasachaidh air a roinn ann an dà phàirt: coil bun-sgoile agus coil àrd-sgoile. Tha a’ phrìomh choil air a dhèanamh de uèir cruan tiugh, le aon cheann ceangailte ri ceann-uidhe adhartach an t-solair cumhachd bholtachd ìosal air a’ charbaid agus an ceann eile ceangailte ris an inneal suidse (briseadh cuairte).
Tha an coil àrd-sgoile air a dhèanamh de uèir chruaidh cruan, tha aon cheann ceangailte ris a’ phrìomh choil, agus tha an ceann eile ceangailte ri ceann toraidh na h-uèir bholtaids àrd gus dealan àrd-bholtaid a thoirt a-mach. Faodar coil lasachaidh a rèir a ’chuairt magnetach a roinn ann an seòrsa magnetach fosgailte agus magnet dùinte seòrsa a dhà. Tha an coil lasachaidh traidiseanta fosgailte-magnatach, tha a chridhe air a dhèanamh de dhuilleag stàilinn sileacain 0.3mm, tha corailean àrd-sgoile agus bun-sgoile air an dòrtadh air a’ chridhe iarainn; Dùinte tha am prìomh choil le cridhe iarainn, tha an coil àrd-sgoile air a phasgadh timcheall an taobh a-muigh, agus tha an loidhne achaidh magnetach air a dhèanamh suas den chridhe iarainn gus cuairteachadh magnetach dùinte a chruthachadh.
Ceumannan ath-chuiridh coil Ignition. Feumaidh teicneòlaiche proifeasanta ath-chur a’ choil lasachaidh, oir dh’ fhaodadh fàilligeadh eile leantainn gu ath-chur an àite neo-iomchaidh. Mus cuir thu an coil lasachaidh an àite, dì-cheangail an carbad bhon t-solar cumhachd, thoir air falbh an coil lasachaidh, agus thoir sùil air a bheil pàirtean eile air am milleadh no air an aois, leithid plugaichean sradag, coilichean coil lasachaidh, agus modalan coil lasachaidh.
Ma lorgar gu bheil co-phàirtean eile lochtach, bu chòir an cur nan àite cuideachd. Às deidh an coil lasachaidh a chuir an àite, feumar debugging siostam a dhèanamh gus dèanamh cinnteach à tòiseachadh agus obrachadh àbhaisteach an einnsean, agus suidheachaidhean neo-àbhaisteach leithid duilgheadasan tòiseachaidh, neo-sheasmhachd luathachaidh, agus barrachd caitheamh connaidh a sheachnadh.
Dreuchd a’ choil Ignition. Is e prìomh dhleastanas a’ choil lasachaidh cumhachd bholtachd ìosal a thionndadh gu dealan bholtachd àrd gus am measgachadh gas anns an t-siolandair a lasadh agus an einnsean a phutadh gus obrachadh. Is e prionnsapal obrach a’ choil lasachaidh am prionnsapal inntrigidh electromagnetic a chleachdadh gus solar cumhachd bholtachd ìosal a’ charbaid a thionndadh gu dealan bholtachd àrd, gus am bi am pluga sradag a’ gineadh sradag agus a’ lasadh a’ ghas measgaichte.
Mar sin, tha coileanadh agus càileachd an coil lasachaidh deatamach airson obrachadh àbhaisteach an einnsean. Ma dh ’fhailicheas an coil lasachaidh, leanaidh e gu duilgheadasan ann a bhith a’ tòiseachadh an einnsean, luathachadh neo-sheasmhach, barrachd caitheamh connaidh agus duilgheadasan eile, a bheir buaidh mhòr air sàbhailteachd agus comhfhurtachd a ’charbaid.
Ann an ùine ghoirid, tha an coil lasachaidh na phàirt chudromach de shiostam lasachaidh einnsean chàraichean agus feumar a sgrùdadh agus a chuir na àite gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean ag obair mar bu chòir. Nuair a thèid an coil lasachaidh a chuir an àite, feumaidh teicneòlaichean proifeasanta aire a thoirt gus faighinn a-mach a bheil duilgheadasan ann le co-phàirtean eile, agus an siostam a dhì-cheadachadh gus fàilligidhean eile a sheachnadh. Aig an aon àm, bu chòir dhuinn cuideachd tuigse fhaighinn air prionnsapal obrach agus structar a ’choil lasachaidh gus ar càr a chumail suas agus a chumail suas.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
