Braitear cuideam in-ghabhail.
Braitear cuideam in-ghabhail adhair (ManifoldAbsolutePressureSensor), ris an canar MAP an-seo. Tha e ceangailte ris an iomadachd in-ghabhail le tiùb falamh, agus le luchd astar eadar-dhealaichte an einnsean, thèid an t-atharrachadh falamh anns an iomadachd in-ghabhail a bhrosnachadh, agus an uairsin thèid an t-atharrachadh strì anns a’ bhraitear a thionndadh gu comharra bholtaids airson an ECU gus meud an in-stealladh agus ceàrn an lasachaidh a cheartachadh.
Anns an einnsean EFI, thathas a’ cleachdadh an sensor cuideam in-ghabhail gus meud an in-ghabhail a lorg, ris an canar siostam in-stealladh-D (seòrsa dùmhlachd astair). Chan eil an sensor cuideam in-ghabhail a’ lorg meud an in-ghabhail gu dìreach mar an sensor sruthadh in-ghabhail, ach bidh e a’ cleachdadh lorg neo-dhìreach, agus tha mòran fhactaran a’ toirt buaidh air cuideachd, agus mar sin tha mòran àiteachan eadar-dhealaichte anns an lorg agus an cumail suas na an sensor sruthadh in-ghabhail, agus tha feart sònraichte aig a’ mhearachd a thèid a chruthachadh cuideachd.
Bidh an sensor cuideam in-ghabhail a’ lorg cuideam iomlan an iomadachd in-ghabhail air cùl a’ bhalbhaid smeòrach, a lorgas an t-atharrachadh cuideam iomlan anns an iomadachd a rèir astar agus luchd an einnsein, agus an uairsin bidh e ag atharrachadh bholtaids an t-soidhne chun aonad smachd einnsein (ECU), agus bidh an ECU a’ cumail smachd air meud bunaiteach an stealladh connaidh a rèir meud bholtaids an t-soidhne.
'S e seòrsa mothachaidh a th' anns an sensor cuideam in-ghabhail a thathar a' cleachdadh gus sùil a chumail air atharrachadh cuideam ann an siostam in-ghabhail an einnsein. Tha pàirt chudromach aige ann an càraichean no uidheamachd einnsean losgaidh a-staigh eile.
Seo na prìomh dhleastanasan aig an sensor cuideam in-ghabhail:
1. Atharrachadh connaidh: Faodaidh an sensor cuideam in-ghabhail an cuideam anns a’ phìob in-ghabhail a thomhas agus dàta ceart mu chuideam in-ghabhail a thoirt don aonad smachd einnsein. Stèidhichte air an dàta seo, faodaidh an aonad smachd an solar connaidh atharrachadh gus èifeachdas agus coileanadh losgaidh nas àirde a thoirt seachad.
2. Smachd einnsein: Tha comharra an sensor cuideam in-ghabhail cuideachd air a chleachdadh airson ro-innleachdan smachd einnsein a leasachadh. Atharraich àm an lasachaidh, àm nam bhalbhaichean, agus prìomh pharaimeatairean eile stèidhichte air atharrachaidhean ann am cuideam in-ghabhail airson toradh cumhachd nas fheàrr, eaconamaidh connaidh, agus smachd sgaoilidhean.
3. Lorgaireachd mhearachdan: Faodaidh an sensor cuideam in-ghabhail sùil a chumail air inbhe obrach an t-siostaim in-ghabhail agus còd mearachd a chuir chun aonad smachd nuair a thachras mì-riaghailteachd. Cuidichidh seo le bhith a’ lorg agus a’ breithneachadh dhuilgheadasan co-cheangailte ris an t-siostam in-ghabhail, leithid aodion èadhair anns a’ phìob in-ghabhail, fàilligeadh sensor no cuideam neo-àbhaisteach.
Gu h-iomlan, bheir an sensor cuideam in-ghabhail dàta ceart airson smachd an einnsein le bhith a’ tomhas atharrachaidhean cuideam anns an t-sianal in-ghabhail gus èifeachdas losgaidh, toradh cumhachd agus smachd sgaoilidhean a bharrachadh. Tha pàirt chudromach aige ann an obrachadh àbhaisteach agus breithneachadh mhearachdan an einnsein.
Dè na comharran a th’ ann an sensor teòthachd in-ghabhail briste?
01 Tha an t-inneal sgìth
Tha einnsean maol na chomharradh soilleir air mothachaire teòthachd in-ghabhail lochtach. Nuair a bhios an comharra teòthachd uisge a bheir am mothachaire teòthachd èadhair in-ghabhail don ECU nas àirde na an teòthachd uisge fhèin, bidh am measgachadh tana, agus mar thoradh air sin bidh luathachadh slaodach an einnsein agus cumhachd nas lugha. A bharrachd air an sin, leis nach fhaigh an ECU comharra teòthachd uisge ceart, is dòcha gu bheil am measgachadh ro thiugh no ro thana, ga dhèanamh duilich an càr fuar a thòiseachadh. Mar sin, gus an duilgheadas seo fhuasgladh, mar as trice bidh e riatanach am mothachaire teòthachd èadhair in-ghabhail ath-sgrùdadh.
02 Chan urrainnear smachd ceart a chumail air an in-stealladh connaidh
Ma nì thu milleadh air an sensor teòthachd in-ghabhail, cha bhith e comasach smachd ceart a chumail air an stealladh connaidh. Tha seo air sgàth gu bheil an sensor teòthachd èadhair in-ghabhail an urra ri bhith a’ cumail sùil air teòthachd an èadhair a tha a’ dol a-steach don einnsean agus a’ cur an fhiosrachaidh seo gu aonad smachd dealanach (ECU) a’ charbaid. Bidh an ECU ag atharrachadh meud an stealladh connaidh stèidhichte air an dàta seo gus coileanadh an einnsean agus èifeachdas connaidh a bharrachadh. Ma thèid am sensor a mhilleadh, cha bhith an ECU comasach air dàta ceart fhaighinn mu theodhachd èadhair, agus mar thoradh air sin bidh stealladh connaidh neo-mhearachdach ann. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air coileanadh an einnsean, ach dh’ fhaodadh e cuideachd leantainn gu barrachd caitheamh connaidh.
03
Bidh an neach-leantainn an-còmhnaidh a’ ruith no chan eil e a’ ruith
Dh’fhaodadh milleadh air mothachair teòthachd an èadhair in-ghabhail adhbhrachadh gum bi an neach-leantainn a’ rothladh gu h-àbhaisteach no nach bi. Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ mhothachair teòthachd in-ghabhail, chan urrainn dha teòthachd fuarachaidh an einnsein a leughadh gu ceart, a bheir buaidh air aonad smachd an neach-leantainn. Ma tha leughadh a’ mhothachaidh ìosal, faodaidh an neach-leantainn cumail a’ ruith ann an oidhirp teòthachd an fhuarachaidh ìsleachadh. Air an làimh eile, ma tha an leughadh àrd, is dòcha nach tòisich an neach-leantainn, ag adhbhrachadh gum bi an t-einnsean ro theth. Mar sin, dh’fhaodadh giùlan neo-àbhaisteach an neach-leantainn a bhith na chomharradh soilleir air fàilligeadh mothachair teòthachd an èadhair in-ghabhail.
04 Comharra teòthachd uisge neo-àbhaisteach
Tha comharradh teòthachd uisge neo-àbhaisteach na chomharradh follaiseach air mothachaire teòthachd in-ghabhail adhair millte. Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ mhothachaire teòthachd in-ghabhail, is dòcha nach bi e comasach dha teòthachd fuarachaidh an einnsein a leughadh gu ceart, agus mar thoradh air sin bidh leughadh ceàrr air tomhas teòthachd an uisge. Dh’ fhaodadh an neo-chruinneas seo toirt air an draibhear measadh ceàrr a dhèanamh air staid teòthachd an einnsein, a bheir buaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil comharradh teòthachd an uisge air a lorg neo-àbhaisteach, bu chòir am mothachaire teòthachd adhair in-ghabhail a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas agus an càradh no an ath-chur riatanach a dhèanamh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
