Co-dhlùthadair.
'S e pàirt chudromach de chàraichean a th' ann an co-dhlùthadair chàraichean, agus 's e a phrìomh dhleastanas gas aig teòthachd àrd agus bruthadh àrd a fhuarachadh gu bhith na leaghan aig teòthachd àrd agus bruthadh àrd. Bidh an co-dhlùthadair ag ath-chuairteachadh an fhuaradair le bhith ga dhlùthadh gu leantainneach bho ghas gu leaghan. Gu sònraichte, tha na gnìomhan a leanas aig a' cho-dhlùthadair:
Thoir air falbh am pàirt a tha ro theth den ghas fuarachaidh àrd-teodhachd san adhar a chuireas an inneal-teannachaidh a-mach, gus am bi e na cheò tioram shàthaichte. Troimh an inneal-teannachaidh, faodar am pàirt a tha ro theth den ghas fuarachaidh anns an inneal-teannachaidh àrd-teodhachd a thoirt air falbh gu h-èifeachdach, gus am bi teòthachd an fhuarachaidh air a lùghdachadh.
Bithear a’ dèanamh leaghadh aig teòthachd shàthaichte cunbhalach. Bidh an co-dhlùthadair ag atharrachadh an fhuaradair bho staid gasach gu staid leaghaidh, gus an gabh an fhuaradair a chleachdadh gu h-èifeachdach.
Tha an fhuaradair leaghte air fhuarachadh tuilleadh chun an aon teòthachd ris an èadhar mun cuairt, ag obair mar bhuaidh fuarachaidh. Faodaidh an co-dhlùthadair an fhuaradair leaghte fhuarachadh tuilleadh chun an aon teòthachd ris an èadhar mun cuairt, agus mar sin a’ coileanadh buaidh fuarachaidh an èadhair sa chàr.
San fharsaingeachd, tha pàirt chudromach aig co-dhlùthadair chàraichean ann an siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir, is e a dhleastanas gas àrd-theodhachd is àrd-bhruthadh a fhuarachadh gu leaghan àrd-theodhachd is àrd-bhruthadh, gus ath-chuairteachadh an fhuaradair a choileanadh, gus buaidh fuarachaidh an èadhair sa chàr a choileanadh.
’S e prìomh phàirt den t-siostam fionnarachaidh-àile co-dhlùthadair a’ chàir, ’s e a dhleastanas ceò an fhuaradair a thionndadh gu leaghan, agus an teas ga iomlaid leis an sinc teas agus an neach-leantainn. Nuair a thèid an co-dhlùthadair atharrachadh, feumar a fhluaraideachadh. Seo mìneachadh mionaideach air carson:
Gluasad teas: Bidh an co-dhlùthadair a’ cleachdadh phìoban de mheatailtean a bhios a’ giùlan teas (leithid copar) agus sincichean teas a bharrachd gus dèanamh cinnteach gu bheil an gas air a sgaoileadh gu luath fhad ‘s a thèid e troimhe, agus mar sin a’ meudachadh a èifeachdais. Tha seo air a dhèanamh gus dèanamh cinnteach à pròiseas co-dhlùthaidh rèidh.
Prionnsabal fuarachaidh: Is e obair an inneal-teannachaidh a bhith a’ stiùireadh cearcall an fhuarachaidh, a’ teannachadh an smùid ìosal-bhruthadh gu bruthadh àrd, agus an uairsin a’ leigeil ma sgaoil teas anns a’ cho-dhlùthadair gus a bhith na leaghan criogenach. Tha ath-chur a’ cho-dhlùthadair a’ ciallachadh gu bheil slighe tùsail an fhuarachaidh ag atharrachadh agus feumar ath-fhluaraideachadh gus obrachadh àbhaisteach an t-siostaim a chumail suas.
Tanca uisge agus co-dhlùthadair: tha an tanca uisge agus an siostam fionnarachaidh-àile neo-eisimeileach, agus cha bhith buaidh dhìreach aig ath-chur an tanca uisge air buaidh fuarachaidh an fhuarachaidh-àile. Ach, ma tha an co-dhlùthadair an sàs sa phròiseas ath-chur, leis gu feumar a thoirt air falbh airson ath-chur, tha e dha-rìribh riatanach am freon a chur ris aig an àm seo.
Ola fuarachaidh: Nuair a thèid an co-dhlùthadair ath-chur, dh’ fhaodadh an ola fuarachaidh a bhith air chall, agus mar sin mus cuir thu fuaradair ùr ris, tha e riatanach meud iomchaidh den aon ola fuarachaidh a chur ris gus an compressor a dhìon bho mhilleadh gainnead ola.
Mar sin, ma thèid co-dhlùthadair a’ chàir a chur na àite, tha dèanamh cinnteach gu bheil an siostam air a fhluaraideachadh agus gu bheil an ola fuarachaidh air a chur ris na cheum riatanach gus dèanamh cinnteach à obrachadh is coileanadh àbhaisteach an t-siostam fionnarachaidh-àile.
Mar a ghlanas tu inneal-dùmhlachaidh a’ chàir
Ro-chùraman airson glanadh inneal-dùmhlachaidh chàraichean
Nuair a bhios tu a’ glanadh co-dhlùthadair a’ chàir, feumar aire a thoirt do na puingean a leanas gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus èifeachdas na h-obrach:
Seachain a bhith a’ toirt air falbh an co-dhlùthadair gu tur:
Rè a’ phròiseis glanaidh, na toir air falbh an co-dhlùthadair gu tur, gus nach adhbharaich thu aodion fuaradair freon agus nach toir thu buaidh air obrachadh àbhaisteach an t-siostam fionnarachaidh-àile.
Smachd air cuideam gunna uisge:
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh a’ ghunna uisge airson glanadh, dèan cinnteach gun atharraich thu cuideam a’ ghunna uisge gus nach dèan thu cus milleadh air sinc teas an t-sinc-dhlùthadair. Bu chòir a nighe gu dìreach bho mhullach gu bonn, chan ann bho chlì is deas nuair a bhios tu ga ghlanadh.
Seachain nithean cruaidh:
Seachain a bhith a’ cleachdadh nithean cruaidh leithid bruisean nuair a bhios tu a’ glanadh gus nach dèan thu sgrìobadh no milleadh air uachdar agus sinc teas a’ cho-dhlùthadair.
Cleachd stuthan glanaidh sònraichte:
Ma tha stainnean stòlda air uachdar a’ cho-dhlùthadair, faodar stuthan nighe sònraichte a chleachdadh airson glanadh. Ach, feumar aire a thoirt do dh’fhilleadh an toraidh nighe gus casg a chur air creimeadh a’ cho-dhlùthadair.
Thoir sùil air an neach-leantainn dealain:
Rè a’ phròiseas glanaidh, ma stadas an neach-leantainn dealain ag obair, bu chòir stad a chur air an t-sruthladh, gus am bi teòthachd an t-siolandair ag èirigh, gus an urrainn don neach-leantainn dealain obrachadh a-rithist.
Sruthlaich gu mionaideach:
Às dèidh glanadh, dèan cinnteach gu bheil na stuthan-glanaidh uile air an sruthladh glan gus casg a chur air milleadh air an inneal-dìolaidh air adhbhrachadh le fuigheall.
Glanadh cunbhalach:
Thathar a’ moladh an co-dhlùthadair a ghlanadh 1-2 uair sa bhliadhna gus a choileanadh math sgaoilidh teas a chumail suas agus a bheatha seirbheis a leudachadh.
Thoir sùil air na ceumannan às dèidh glanadh inneal-dùmhlachaidh a’ chàir
Às dèidh dhut co-dhlùthadair a’ chàir a ghlanadh, faodaidh tu na ceumannan a leanas a leantainn gus dèanamh cinnteach à buaidh a’ ghlanaidh:
Thoir sùil air sruthadh an uisge:
Rè a’ phròiseis glanaidh, thoir aire don uisge a tha a’ sruthadh bho bhonn a’ chàir. Nuair a bhios an t-uisge a tha a’ sruthadh a-mach glan agus follaiseach, tha sin a’ ciallachadh gu bheil an co-dhlùthadair agus an tanca uisge air an glanadh.
Thoir sùil air an teas-sinc:
Às dèidh glanadh, dèan cinnteach gu bheil sinc teas an co-dhlùthadair dìreach agus nach eil e air a mhilleadh no air a dhì-chumadh.
Dèan deuchainn air buaidh fionnarachadh-àile:
Tòisich an càr, cuir an èadhar-fhuarachaidh air, agus dèan deuchainn a bheil a’ bhuaidh fuarachaidh air a leasachadh. Ma tha a’ bhuaidh fuarachaidh air a leasachadh gu mòr, tha sin a’ ciallachadh gu bheil a’ bhuaidh glanaidh math.
Thoir sùil airson aodion:
Thoir sùil timcheall air a’ cho-dhlùthadair airson comharran aodion fuarachaidh, leithid stainnean ola no builgeanan.
Ath-thòiseachadh an stàlaidh:
Ma thèid an lìon meadhanach aghaidh no co-phàirtean eile a thoirt air falbh airson glanadh, bu chòir an cur air ais san òrdugh eile den sgaradh às dèidh glanadh.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil co-dhlùthadair a’ chàir air a ghlanadh gu h-èifeachdach agus gu bheil a choileanadh math sgaoilidh teas air a thoirt air ais.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
