Pumpa ola.
Pàirt a thathas a’ cleachdadh gus cuideam na h-ola a mheudachadh agus gus dèanamh cinnteach à meud sònraichte de dh’ola gus solar ola a sparradh gu gach uachdar frithidh. Tha pumpa ola seòrsa gèar agus seòrsa rotor air an cleachdadh gu farsaing ann an einnseanan losgaidh a-staigh. Tha buannachdan structar sìmplidh, giullachd goireasach, obrachadh earbsach, beatha seirbheis fhada, cuideam ola pumpa àrd aig a’ phump ola seòrsa gèar, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing. Tha na h-aon bhuannachdan aig a’ phump seo ri pumpaichean gèar, ach tha e teann agus beag ann am meud.
Structar sìmplidh, meud beag, cuideam aotrom, tar-chur ola mòr. Bidh siostam pumpa rotor cycloidal a’ gabhail ri structar mogaill rotor a-staigh agus a-muigh, tha an àireamh fhiaclan beag, tha meud an structair teann, agus faodar an cuas seulachaidh a chruthachadh às aonais eileamaidean aonaranachd eile, agus tha an àireamh phàirtean beag.
Feartan gluasad
Obrachadh rèidh, fuaim ìosal. Chan eil ach aon fhiacail anns an àireamh fhiaclan rotor taobh a-staigh agus taobh a-muigh pumpa rotor cycloidal, nuair a bhios iad a’ dèanamh gluasad coimeasach, tha astar sleamhnachaidh uachdar an fhiacail beag, agus tha am puing mogaill a’ gluasad gu cunbhalach air feadh pròifil fhiacail an rotor a-staigh agus a-muigh, agus mar sin bidh an dà uachdar fhiacail rotor a’ caitheamh a chèile nas lugha. Leis gu bheil ceàrn cèis cuas suidse na h-ola agus cuas sgaoilidh na h-ola mòr, faisg air 145°, tha an ùine suidse ola agus sgaoilidh ola gu leòr, agus mar sin, tha sruthadh na h-ola seasmhach gu leòr, tha an gluasad seasmhach gu leòr, agus tha an fhuaim gu math nas ìsle na pumpa gèar.
Feart astar àrd
Feartan math aig astar luath. Airson a’ phumpa gèar involute coitcheann, ma tha an astar ro àrd, bidh buaidh feachd ceudrifugach ag adhbhrachadh cruthachadh “tuill” ola fiacail gu leòr, agus mar sin bidh èifeachdas a’ phumpa air a lùghdachadh, agus mar sin, is ann ainneamh a bhios an astar nas àirde na 3000rpm, agus tha an astar cruinn taobh a-staigh 5 ~ 6m / s. Airson pumpa rotor cycloidal, tha raon ceàrn suidse agus sgaoilidh ola mòr, agus aig astar luath rothlach, tha àite feachd ceudrifugach a’ cur ri lìonadh ola ann an gleann na fiacail, agus cha chruthaich e iongantas “toll” cronail, agus mar sin faodaidh raon astar pumpa rotor cycloidal a bhith eadar grunn cheudan agus faisg air deich mìle cuairt-chuairt.
Is iad seo na comharran air cuideam neo-iomchaidh pumpa ola: 1. Tha solas rabhaidh a’ bhòrd-stiùiridh air a lasadh; 2, chan eil cumhachd dràibhidh a’ charbaid gu leòr. Is iad seo na h-adhbharan airson cuideam neo-iomchaidh pumpa na h-ola: 1, chan eil an ola anns a’ phana ola gu leòr; 2, tha slaodachd na h-ola air crìonadh; 3, tha ola air a measgachadh le connadh no uisge; 4, teòthachd ola àrd; 5, tha an criathrag ola dùinte no tha aodion ann an in-ghabhail na h-ola; 6, tha aodion ola bhon bhalbha cuibhreachaidh cuideam; 7. Tha an criathrag ola agus am prìomh shlighe ola dùinte; 8, tha aodion ola bhon t-sròin fuarachaidh ola. Is e am fuasgladh air cuideam neo-iomchaidh pumpa na h-ola: 1, cuir ola ris no cuir fear eile na àite; 2, glan no cuir fear eile na àite an criathrag ola; 3, cuir am pìob suidse agus an gasgaid nan àite; 4. Cuir an t-earrach bhalbha cuibhreachaidh cuideam nan àite; 5. Cuir an t-spool sròin nan àite.
Dè na comharran a tha aig briseadh pumpa ola
01
Duilgheadas tòiseachaidh càr
Tha duilgheadas a bhith a’ tòiseachadh a’ chàir na chomharradh follaiseach air milleadh a’ phump ola. Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ phump ola, is dòcha gum bi duilgheadasan aig a’ charbad nuair a thòisicheas e, le bhith a’ toirt nas fhaide na na h-iuchraichean no na h-iuchraichean a thionndadh. Tha seo air sgàth gu bheil am pumpa ola an urra ri bhith a’ giùlan ola gu diofar phàirtean den einnsean, agus ma thèid a mhilleadh no ma dh’ fhailicheas e, dh’ fhaodadh e leantainn gu nach eil lubrication gu leòr san einnsean, a bheir buaidh air a’ phròiseas tòiseachaidh. Mar sin, ma tha duilgheadas aig do chàr tòiseachadh, is dòcha gum bi e riatanach dèanamh cinnteach gu bheil am pumpa ola ag obair gu ceart.
02
Tha an t-inneal a’ crathadh
Dh’fhaodadh crith neo-àbhaisteach einnsein a bhith na chomharradh follaiseach air milleadh pumpa ola. Is e prìomh obair a’ phumpa ola an ola a thogail gu cuideam sònraichte, agus cuideam na talmhainn a sparradh gu uachdar gluasadach phàirtean an einnsein gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal air a lubricadh gu math. Nuair a bhios am pumpa ola air a mhilleadh, faodaidh e leantainn gu solar ola lubricaidh gu leòr agus crith an einnsein adhbhrachadh. A bharrachd air an sin, bidh droch chàileachd no an seòrsa ceàrr ola cuideachd a’ luathachadh caitheamh an einnsein, ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach agus milleadh meacanaigeach. Mar sin, nuair a lorgar an t-inneal a’ crith, bu chòir càileachd a’ phumpa ola agus na h-ola a sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas.
03
Laigse luathachaidh
Tha laigse luathachaidh na chomharradh follaiseach air milleadh pumpa ola. Nuair a tha duilgheadas ann leis a’ phump ola, is dòcha gum bi “càr azole” aig a’ charbad nuair a bhios e a’ luathachadh gu luath, is e sin, tha an carbad a’ faireachdainn mar gu bheil e air a chuingealachadh leis a’ bhreic, agus mar thoradh air sin chan eil toradh cumhachd gu leòr ann. Mar as trice bidh an suidheachadh seo mar thoradh air nach eil am pumpa ola a’ toirt seachad lubrication agus fuarachadh gu leòr, agus mar thoradh air sin bidh coileanadh an einnsein nas ìsle. Mar sin, ma tha an carbad a’ sealltainn an fhaireachdainn seo de neo-chumhachd nuair a bhios e a’ luathachadh, is dòcha gu bheil duilgheadas ann leis a’ phump ola agus feumar a sgrùdadh agus a chàradh cho luath ‘s a ghabhas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
