Prionnsabal moduladair ìre.
Is e cuairt a th’ ann am moduladair ìre anns a bheil ìre a’ ghiùladair air a smachdachadh le comharra modulaichte. Tha dà phrìomh dhòigh ann airson moduladh ìre tonn sine: moduladh ìre dìreach agus moduladh ìre neo-dhìreach. Is e moduladh ìre dìreach paramadairean lùb ath-shondach atharrachadh gu dìreach le bhith a’ moduladh comharra, gus am bi gluasad ìre air a chruthachadh nuair a thèid comharra a’ ghiùladair tron lùb ath-shondach agus a’ cruthachadh tonn modulaidh ìre. Is e moduladh ìre neo-dhìreach an toiseach meud na tonn modulaichte a mhodachadh, agus an uairsin an t-atharrachadh meud a thionndadh gu atharrachadh ìre, gus moduladh ìre a choileanadh.
An coileanadh concrait de mhodachadh ìre dhìreach agus mhodachadh ìre neo-dhìreach
Mòdachadh ìre dìreach: a’ cleachdadh an t-soidhne mhòdaichte gus paramadairean a’ chearcaill athshondaich atharrachadh gu dìreach, gus am bi an comharra giùlain a’ gluasad ìre tron chearcaill athshondaich. Tha an dòigh seo sìmplidh agus dìreach, ach feumaidh e smachd mionaideach a chumail air paramadairean a’ chuairt athshondaich.
Mòdachadh ìre neo-dhìreach: thèid meud na tonn atharraichte a mhòdachadh an toiseach, agus an uairsin thèid an t-atharrachadh meud a thionndadh gu atharrachadh ìre. Chaidh an dòigh seo a chruthachadh le Armstrong ann an 1933 agus canar dòigh modulachaidh Armstrong ris.
Moduladair ìre cuisle: Bidh am moduladair ìre cuisle ag atharrachadh ìre toraidh a’ mhodadair ìre cuisle tro thoradh cuisle cuir-a-steach an inneil smachd àireamhach. Nuair a chuireas an inneal CNC a-mach cuisle beathachaidh air adhart no air ais, bidh toradh a’ mhodadair ìre cuisle a’ dol air adhart no air dheireadh air a’ chomharra iomraidh le ceàrn ìre co-fhreagarrach.
Bidh an MCU a’ coileanadh inneal-tionndaidh ìre didseatach: bidh e a’ piobrachadh a’ chunntair le cuisle a’ chloca, a’ cur ris no a’ toirt air falbh cuisle a bharrachd gus ìre toraidh a’ chunntair atharrachadh, gus cruth-atharrachadh ìre a thoirt gu buil.
Eisimpleir tagraidh de mhodaladair ìre
Siostam tìm bhalbhaichean caochlaideach: ’S e am moduladair ìre am prìomh phàirt den t-siostam tìm bhalbhaichean caochlaideach, a’ leasachadh coileanadh an einnsein le bhith a’ cumail smachd air ìre tìm nam bhalbhaichean.
Inneal dìolaidh cumhachd ath-ghnìomhach: 'S e inneal dìolaidh cumhachd ath-ghnìomhach a th' anns a' chamara atharrachaidh a thathar a' cleachdadh gus cothromachadh bholtaids a chumail suas anns an t-siostam cumhachd.
Tha locht riaghlaidh ìre chàraichean air a nochdadh sa mhòr-chuid mar chomharran fàilligeadh riaghlaidh dealanach chàraichean, agus tha na comharraidhean sin a’ gabhail a-steach:
Briseadh sìos riaghlaiche bholtaids: briseadh sìos an FET no transistor Darlington taobh a-staigh an riaghlaiche bholtaids, ag adhbhrachadh gum bi an sruth brosnachaidh a’ ruith a-mach à smachd, ag adhbhrachadh gum bi bholtaids toraidh an gineadair ag èirigh, agus gum bi am bataraidh a’ cur cus cosgais air.
gineadair millte: Ma tha an gineadair millte, lùghdaichidh am bholtaids toraidh agus chan urrainnear am bataraidh a ghearradh.
Milleadh air cuairt fhosgailte an èifeachdair no tiùb Darlington: Ma tha milleadh air cuairt fhosgailte an èifeachdair no an tiùb Darlington, tha uèir lùbach brosnachaidh an gineadair air a talamh.
Tha comharra bataraidh air nuair nach eil dealan air a chruthachadh: Is dòcha gu bheil comharra a’ bhataraidh air a dhèanamh leis nach eil dealan air a chruthachadh, no dh’ fhaodadh e a bhith mar thoradh air gineadh cumhachd àrd. Nuair a thuiteas bholtadh a’ bhataraidh fo 10 bholt, bidh an t-inneal a’ crathadh, bidh e duilich a thòiseachadh, no chan urrainn dha luathachadh agus stadaidh e.
Tha na comharraidhean seo a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann le siostam dealain a’ chàir, agus faodaidh seo droch bhuaidh a thoirt air coileanadh a’ chàir. Mar sin, tha e glè chudromach gun tèid na fàilligidhean sin a dhearbhadh agus a chàradh ann an deagh àm.
A bharrachd air an sin, tha comharran fàilligeadh alternator a’ chàir a’ toirt a-steach dìth cosgais, sruth cosgais ro bheag no ro mhòr, agus dh’ fhaodadh na fàilligidhean sin a bhith co-cheangailte ri fàilligeadh an riaghlaiche. Mar eisimpleir, dh’ fhaodadh fàilligeadh ann an cosgais a bhith air adhbhrachadh le crios gineadair briste, loidhne brosnachaidh gineadair briste no loidhne cosgais, agus conaltradh bochd eadar am bruis agus an fhàinne sleamhnachaidh. Dh’ fhaodadh an sruth cosgais ro bheag a bhith mar thoradh air conaltradh bochd ris an loidhne cosgais, sleamhnachadh crios dràibhidh, fàilligeadh gineadair no bholtaids riaghlaidh an riaghlaiche ro ìosal. Dh’ fhaodadh an sruth cosgais ro mhòr a bhith air sgàth gu bheil luach bholtaids riaghlaidh an riaghlaiche ro àrd.
Ann an geàrr-chunntas, tha comharran fàilligeadh moduladair ìre a’ charbaid a’ toirt a-steach cus cosgais bataraidh, fàilligeadh bataraidh a bhith a’ cur cosgais, solas comharra bataraidh, msaa., a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air obrachadh àbhaisteach a’ chàir. Mar sin, tha e riatanach mearachd moduladair ìre a’ chàir a dhearbhadh agus a chàradh ann an deagh àm.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
