• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoc MG Rx5 Pàirtean auto Auto Piston Sent-10429442 de Solaraiche Power Power Prìs Factaraidh MG

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Saic mg rx8

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Brand Companaidh Tasgaidh TT: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Fàinne Seanadh Piston-Pin
Iarrtas Toraidhean Searbh mg rx5 ùr
Toraidhean om no 10429447
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Zhuomoomeg Automobile
Siostam tagraidh Uile

Taisbeanadh toraidh

Seanadh Piston - Pin-Pin-Ring-10429447
Seanadh Piston - Pin-Pin-Ring-10429447

Eòlas Toraidhean

Dè a tha ann an co-chruinneachadh na piston?
Tha Seanadh na Piston na phàirt chudromach de einnsean automobile, a tha air a dhèanamh sa mhòr-chuid de na sia pàirtean a leanas:
1. Piston: Tha e na phàirt den t-seòmar cosnaidh agus tha grunn approves a 'faighinn le grunn thothan fàinne gus fàinne piston a stàladh.
2. Cearcall Piston: Tha e air a chuir a-steach air an fhearton gu ròn, mar as trice air a dhèanamh suas de fhàinne ghas agus fàinne ola.
3. Pinton PIN: A 'ceangal na piston agus ceann beag na piston a' ceangal, tha dà dhòigh làn air bhog agus leth-choileach.
4. Piston a 'ceangal slat: A' ceangal slat de Piston agus Cranksshaft, air a roinn na cheann mòr air gach taobh, ceann beag ceangailte ris an Piston, ceann mòr ceangailte ris a 'chranskshaft.
5. A 'ceangal slat a' toirt seachad: co-phàirt lubittating a chaidh a chuir a-steach ann an ceann mòr an t-slat ceangail.
6. A 'ceangal slat bolt: bolt a bhios a' càradh deireadh mòr an t-slat ceangail air a 'chranskshaft.
Is e fàinne Piston a 'phrìomh phàirt a tha am prìomh phàirt a thaobh einnsean an connaidh, IT agus siolandair, Piston, balla siolandair còmhla gus seula a' ghas connaidh a chrìochnachadh. Tha dà sheòrsa de dhiadhachd ann an einnseanan fèin-ghluasadach agus einnseanan gasoline gu cumanta, agus le bhith a 'cleachdadh fàinneachan piston tràth, ach a' dèanamh criomag msaa gas nitriding, tasgadh corporra, còmhdach uachdar, zinc fosfaring phoaire phospate Zinc, msaa, leasachadh mòr air gnìomhachd fàinne Piston.
Thathas a 'cleachdadh PIN PISTON gus an piston a cheangal ris an t-slat ceangail agus a dhol seachad air an fheachd chun t-slat ceangail no a chaochladh.
Tha prìne Piston fo smachd luchdan buaidh rìoghachd ann an suidheachaidhean staidhllachd àrd, agus leis gu bheil ceàrn swing de phrìne Piston mòr, tha e duilich film lubitication a chruthachadh. Air an adhbhar sin, feumaidh stiffness gu leòr a bhith aig prìne Piston, neart agus a 'cur an aghaidh strì. Tha an aifall cho beag 's a ghabhas, agus am PIN agus am toll PIN agus càileachd co-fhreagarrach a bhith aig an toll a' phrìne agus càileachd uachdar math. San fharsaingeachd, tha stiffness Pin na Piston gu sònraichte cudromach, ma tha am Piston Pin Actionsform, adhbhrachadh milleadh a dhèanamh air cathair Piston Pirton.
Ann an ùine ghoirid, is e suidheachadh obrach PIN PISTON PIONT mòr, chan urrainnear am film ola a stèidheachadh, agus chan eil an dì-dhleastanas air an co-òrdanachadh. Mar sin, feumaidh an dealbhadh aige neart meacanaigeach gu leòr agus ag àrgas an aghaidh, ach cuideachd neart àrd sgìth.
Is e trì pàirtean a th 'ann a' bhuidheann seinn a tha a 'ceangal Slad Slad, agus is e trì pàirtean co-cheangailte ris a' Phin Piston a 'cheangail a' cheangail a 'Chuain Sm beag; Canar prìomh cheann mòr an ceannard ceangailte ris a 'phàirt co-cheangailte ris a' Chrankshaft. Agus is e an ceann a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'chorp a cheangal ris a' cheann bheag.
Gus an caitheamh eadar ceann beag agus prìne piston a lughdachadh, tha am bushlage tana-bhailed le ballachan le ballachan air a bhrùthadh a-steach don toll bheag. Bidh droigheann drile no muilne a-steach do na cinn beaga agus na bushings gus leigeil le fiolachadh ola a dhol a-steach do uachdar breabach piston glasraich.
Is e slat fhada a th 'anns a' bhodhaig Slate a tha a 'ceangal Slad, agus tha an fheachd san obair mòr cuideachd, gus casg a chuir air stiffness gu leòr. Air an adhbhar sin, tha an corp Rod a tha a 'ceangal an t-einnsean a' charbaid as trice a 'gabhail ris an roinn as àirde, a dh' fhaodadh an stiffness agus an einnsean àrd a bhith aig an einnsean àrd. Agus tha an earrann ann an cumadh H a lughdachadh. Bidh cuid de einnseanan a 'cleachdadh a' ceangal ola rod Beag Ball Ball-in-stealladh bho ola fuarachadh ola fuarachadh, a dh 'fheumar a bhith air a drileadh tron ​​toll fada ann am bodhaig shlate. Gus dùmhlachd cuideam a sheachnadh, tha an corp slat a tha a 'ceangal, ceann beag agus ceann mòr ceangailte le eadar-ghluasad mòr cruinn.
Gus crathadh den einnsean a lughdachadh, feumaidh càileachd slat an t-siolandair a lughdachadh, ann an Seanadh Tomhais, an aon einnsean gus an aon bhuidheann de sholla a thaghadh.
Air an einnsean-d-theachdair, tha na siolandairean co-fhreagarrach anns na colbhan clì is deas a 'roinn slat a' ceangal slat is prìomh shlat.
Mar as trice tha na leacan a tha air an cur suas air na caolgan stèidhichte aig a 'bhloc crankshaft agus siolandair agus a' cluich mar as trice canar Craonkshation Baadh Biùlain.
Mar as trice tha giùlan crankshat air a roinn ann an dà sheòrsa: a 'giùlan (figear 1) agus a' lasadh giùlan (Figear 2). Faodaidh bushing le bushing a bhith a 'toirt taic do na crankshate, ach bidh e cuideachd a' cluich pàirt de shuidheachadh a 'chrann rangashaft (chan urrainn ach aon àite a bhith air a' chrannagan gus an inneal suidheachaidh axial a shuidheachadh).
Nuair a bhios sinn a 'cleachdadh a' ceangal ri boltaichean Rod, bidh mòran dhuilgheadasan ann le cluinn Rod a cheangail a 'ceangal ri boltaichean Rod
Is e an dòigh shìmplidh a bhith a 'dèanamh deuchainn air an Rod Bolt a tha a' ceangal a 'gholtadh, faigh a-mach far a bheil an duilgheadas na laighe agus ag atharrachadh. Feumaidh an deuchainn rod a 'cheangail modh. Tha a cheangal ri clach bolt na bholt cudromach a tha a 'ceangal cathair mòr ceann a' cheangail agus an còmhdach le buaidh. Tha an t-Slad a tha a 'ceangal Bolt a rèir gnìomh feachd proladair aig àm cruinneachaidh, agus tha an t-Slad Bolt a' faighinn cus feachd nuair a tha an einnsean dìosail Four-Gillte a 'ruith. Tha trast-thomhas an t-slat roc a tha a 'ceangal beag oir tha e air a chuingealachadh le trast-thomhas a' phrìne crank agus meud porch a-muigh de cheann mhòr na slat mhòr.
Bolt a tha a 'ceangal a' chuairteachadh slat ceangail gu ceann mòr an t-slat ceangail. Air gach paidhir bearings, thathas a 'cleachdadh dhà no ceithir a tha a' ceangal cnuic slat slat gus an ceangal. Tha an seòrsa bolt ag atharrachadh. Gu tric tha an ceann a 'faighinn a-mach le plèana dreuchd no bloc conscx airson an uachdar taice le ceangal a dhèanamh air an t-slatachan a tha a' dol a-steach nuair a bhios tu a 'teannachadh a' chnò. Trast-thomhas a 'bhuidheann slat bolt aig gach roinn uachdar mòr, gus an urrainnear a shuidheachadh leis an toll bholt aig àm seanadh; Tha trast-thomhas a 'chòrr den phàirt bodhaig Bolt nas lugha na trast-thomhas an toll bholt, agus mar sin is ann as fhaide, gus am bi an fhaid nas fhaide, gus am bi luchd a' phàirt snàithlean air a lughdachadh nuair a tha luchd-luachaidh a 'lùbadh. Mar as trice bidh am pàirt snàithlean a 'cumail snàithlean math le mionaideachd nas àirde.
Gus casg a chuir air a 'cheangal snàithlean bho sgaoilte fhèin, tha inneal mì-chinnteach maireannach, Washer Washer agus copair is copair mì-fhasanta a' ceangal ris a 'cheangal ris a' cheangal Bolt Bolt a 'cheangail, a tha mar as trice a' comharrachadh bolt claon, nigheadaireachd anti-looseing agus plating copair air an uachdar snàithlean. Bidh a cheangal ri boltaichean slat a bhios gu tric a 'giùlan luchdan eile, a tha furasta am milleadh agus briseadh sìos, a dh' fheumas droch bhuaidhean adhbhrachadh. Mar sin, bidh e gu tric air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe no stàilinn gualain àrd-inbhe, agus às deidh làimhseachadh teas telebhisean. Ann an riaghladh, bu chòir aire a phàigheadh ​​gus a bhith a 'sgrùdadh a cho-fhaireachdainn gus casg a chuir air calltainn; Bu chòir sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air a sgrùdadh airson sgàinidhean agus cus oirthir, msaa., A chur nan àite ann an àm ma tha sin riatanach. Nuair a tha e riatanach a bhith a 'dol thairis air, bidh e riatanach a dhol thairis air a' ghàirdean ro-òrdaichte, nach gabh a bhith ro mhòr no ro bheag, gus tubaistean leithid Bolt Bolt a sheachnadh san obair.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.

Cuir fios thugainn

Uile as urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air do shon, faodaidh CSSTT do chuideachadh leis an fheadhainn a bha thu a 'tàileadh, nas mionaidiche cuir fios gu

Fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
Teisteanas6-204x300
Teisteanas11
Teisteanas21

Fiosrachadh Toraidhean

展会 22

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte