• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE PISTON RING-10462064 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Cearcall piston
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO 1046 2064
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

Cearcall piston-10462064
Cearcall piston-10462064

Eòlas air bathar

Cearcall piston.
Thathas a’ cleachdadh Cearcall Piston (Cearcall Piston) gus an groove piston a fhighe a-steach don fhàinne meatailt, tha fàinne piston air a roinn ann an dà sheòrsa: fàinne teannachaidh agus fàinne ola. Faodar an fhàinne teannachaidh a chleachdadh gus an gas measgachadh losgaidh a ròn anns an t-seòmar losgaidh; Tha an fhàinne ola air a chleachdadh gus cus ola a sgrìobadh bhon t-siolandair. Tha an fhàinne piston na sheòrsa de fhàinne elastic meatailt le deformachadh leudachaidh mòr a-muigh, a tha air a chruinneachadh anns a’ phròifil agus an groove annular co-fhreagarrach aige. Bidh fàinneachan piston ath-chuairteachaidh agus rothlach an urra ri eadar-dhealachadh cuideam gas no leaghan gus ròn a chruthachadh eadar cearcall a-muigh an fhàinne agus an siolandair agus aon taobh den fhàinne agus an groove fàinne.
Tha gnìomh fàinne piston a’ toirt a-steach seulachadh, riaghladh ola (smachd ola), giùlan teas (gluasad teas), stiùireadh (taic) ceithir dreuchdan. Seulachadh: a’ toirt iomradh air gas ròin, na leig leis an t-seòmar losgaidh aodion gas don chrann crank, tha smachd air aodion gas aig a ’char as lugha, leasaich èifeachdas teirmeach. Bidh aodion adhair chan ann a-mhàin a ’lughdachadh cumhachd an einnsein, ach cuideachd a’ dèanamh crìonadh air an ola, is e sin prìomh obair an fhàinne gas; Atharraich an ola (smachd ola): tha an còrr de ola lubaidh air balla an t-siolandair air a sgrìobadh dheth, agus tha am balla siolandair còmhdaichte le film ola tana gus dèanamh cinnteach à lubrication àbhaisteach an t-siolandair agus an piston agus an fhàinne, a tha na phrìomh obair aig an fhàinne-ola. Ann an einnseanan àrd-astar an latha an-diugh, thathas a’ toirt aire shònraichte do àite film ola smachd fàinne piston; Gluasad teas: tha teas an piston air a ghluasad gu loidhne an t-siolandair tron ​​​​fhàinne piston, is e sin, a’ bhuaidh fuarachaidh. A rèir dàta earbsach, tha 70 ~ 80% den teas a gheibhear bho mhullach piston an piston gun fhuarachadh air a sgaoileadh tron ​​fhàinne piston gu balla an t-siolandair, agus tha 30 ~ 40% den piston fuarachaidh air a sgaoileadh tron ​​fhàinne piston chun an t-siolandair balla; Taic: Bidh an fhàinne piston a’ cumail an piston anns an t-siolandair, a’ cur casg air conaltradh dìreach eadar am piston agus balla an t-siolandair, a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh an piston, a’ lughdachadh strì an aghaidh brisidh, agus a’ cur casg air an loine bho bhith a’ leagail an t-siolandair. San fharsaingeachd, bidh piston an einnsean gasoline a ’cleachdadh dà fhàinne gas agus aon fhàinne ola, agus mar as trice bidh an einnsean dìosail a’ cleachdadh dà fhàinne ola agus aon fhàinne gas.
Tha an dòigh cheart airson a bhith a 'stàladh fàinne piston mar a leanas:
1. An toiseach feumar an fhàinne ola a chuir a-steach, an uairsin an fhàinne gas, tha an òrdugh bhon bhonn gu h-àrd;
2. Nuair a thèid gach fàinne a chuir a-steach, cha bu chòir fosgladh an fhàinne piston a leudachadh cus, dìreach gu leòr airson a dhol a-steach don piston;
3. Stàlaich an fhàinne ola aonaichte:
cuir a-steach an fhàinne lìnidh a-steach don groove fàinne ola piston, thoir an aire nach urrainn fosgladh an fhàinne lìnidh a dhol thairis air; Stàlaich na lannan stàilinn ìosal agus àrd gun a bhith a 'cleachdadh innealan gus na fosglaidhean fhosgladh. Nuair a bhios tu a’ stàladh, an toiseach clamp aon cheann den phlàta stàilinn as ìsle a-steach don t-slot fàinne, brùth air suidheachadh fosglaidh a ’phlàta stàilinn le d’ òrdag, sleamhnaich òrdag an làmh eile a-steach don t-slot fàinne air taobh a ’phlàta stàilinn, agus an uairsin luchdaich an truinnsear stàilinn àrd san aon dòigh. Na stàlaich na truinnsearan stàilinn àrd is ìosal air aon taobh den fhàinne lìnidh; Gus casg a chuir air fosglaidhean fàinne lìnidh nuair a thèid am piston a phutadh a-steach don t-siolandair, cuir stad air na fosglaidhean truinnsear àrd is ìosal le joints an lìnidh le 90 gu 120 ceum. Às deidh an stàladh, cuir an fhàinne ola còmhla gu socair le làimh, agus bu chòir dha a bhith rèidh gun a bhith steigte.
4. Stàladh fàinne gas:
Cleachd innealan sònraichte gus dà fhàinne gas agus aon fhàinne gas a chuir a-steach mu seach, na cuir air ais a’ chiad fhàinne gas agus an dàrna fàinne gas; Nuair a thèid a stàladh, tha an taobh air a chomharrachadh (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, msaa). Bu chòir aghaidh suas (stiùireadh ceann piston); Cuir stad air fosgladh an fhàinne gas 180 ceum, na tionndaidh am fosgladh a dh’ ionnsaigh stiùir a ’phrìne piston.
5. Mus tèid an fhàinne piston a chur ri chèile a-steach don t-siolandair, feumar suidheachadh fosglaidh gach fàinne piston atharrachadh.
Gnìomh fàinne piston:
1. Buaidh ròin
Faodaidh an fhàinne piston an ròn a chumail eadar an piston agus am balla siolandair, agus tha smachd air an aodion aig a ’char as lugha, a tha air a ghiùlan leis a’ fhàinne gas. An urrainn casg a chuir air an t-siolandair agus an piston no an siolandair agus an fhàinne piston mar thoradh air aodion èadhair eadar am bìdeadh; Faodaidh e cuideachd casg a chuir air fàilligeadh air adhbhrachadh le crìonadh ola lubaidh.
Ceum 2 Giùlain teas
Faodaidh an fhàinne piston an teas àrd a thig bho losgadh gu balla an t-siolandair a ghluasad agus a sgaoileadh, agus faodaidh e pàirt a ghabhail ann a bhith a’ fuarachadh an loine.
3. Ola smachd gnìomh
Faodaidh an fhàinne piston an ola lubaidh a tha ceangailte ri balla an t-siolandair a sgrìobadh gus caitheamh ola àbhaisteach a chumail suas, a tha air a ghiùlan leis an fhàinne ola.
4. Buaidh taic
Bidh an fhàinne piston a ’gluasad suas is sìos anns an t-siolandair, agus tha an uachdar sleamhnachaidh aige air a ghiùlan gu tur leis a’ chearcall piston, a ’cur casg air an piston bho bhith a’ conaltradh ris an t-siolandair gu dìreach agus a ’cluich pàirt taiceil.
Tha dà sheòrsa de fhàinneachan piston ann: fàinneachan gas agus fàinneachan ola. Thathas a’ cleachdadh an fhàinne gas gus dèanamh cinnteach gum bi ròn eadar an piston agus an siolandair agus gus an èadhar teann a ròn anns an t-seòmar losgaidh. Tha an fhàinne ola air a chleachdadh gus cus ola a sgrìobadh air an t-siolandair, a chuireas casg air ola bho bhith a’ teicheadh ​​​​a-steach don t-siolandair agus a’ losgadh.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte