Dè a bhios am bàr tarraing a-staigh a’ dèanamh?
Tha àite cudromach aig a’ bhàr tarraing in-stiùiridh agus am bàr tarraing dìreach ann an siostam stiùiridh nan càraichean. Tha e an urra riutha a bhith a’ stiùireadh a’ chumhachd agus a’ ghluasad a thèid a ghluasad leis a’ ghàirdean rocair stiùiridh gu gàirdean an àradh stiùiridh no gu gàirdean an stiùiridh. Leis gu bheil na ceanglaichean sin a ’seasamh an aghaidh gnìomh dùbailte teannachadh agus cuideam san obair, feumar stàilinn sònraichte àrd-inbhe a chleachdadh airson saothrachadh, gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd an cuid obrach. Mar phrìomh phàirt den t-siostam stiùiridh carbaid, tha an t-slat stiùiridh air a chur còmhla gu dlùth ri inneal clisgeadh aghaidh càr. Ann an diofar sheòrsaichean gèar stiùiridh, bidh ceangal an t-slat ceangail stiùiridh eadar-dhealaichte, mar eisimpleir, anns an raca agus gèar stiùiridh gèar, bidh e ceangailte ri ceann an raca, agus anns an inneal stiùiridh ball cuairteachaidh, tha e ceangailte ris an tiùb riaghlaidh gus an astar eadar na joints ball atharrachadh. Tha an t-slat ceangail stiùiridh, a’ toirt a-steach an t-slat ceangail dìreach stiùiridh agus an t-slat ceangail crois-stiùiridh, a’ toirt buaidh dhìreach air seasmhachd stiùiridh, sàbhailteachd dràibhidh agus beatha seirbheis an taidheir. Tha an t-slat tarraing dìreach ceangailte ri gàirdean tarraing a ’motair stiùiridh agus gàirdean clì a’ chnap stiùiridh, a tha an urra ri cumhachd motair stiùiridh a chuir thairis gus smachd a chumail air a ’chuibhle; Bidh am bàr ceangail a’ ceangal na gàirdeanan stiùiridh clì is deas gus dèanamh cinnteach à gluasad sioncronaich an dà chuibhle agus faodar a chleachdadh gus an giùlan aghaidh atharrachadh.
Dè an gnìomh a th’ aig ceann ball an t-slat tarraing anns an inneal stiùiridh?
Bidh ceann ball an t-slat tarraing anns an t-siostam stiùiridh a’ toirt a-mach a ’ghnìomh a bhith a’ gluasad suas is sìos le bhith a ’tighinn còmhla ris an raca, agus a’ draibheadh an t-slat tarraing le slige ceann a ’bhàil, gus an càr a chuideachadh gus gnìomh stiùiridh nas luaithe agus nas rèidh a choileanadh .
Anns an t-siostam stiùiridh carbaid, tha àite deatamach aig ceann ball slat tarraing. Bidh e a’ ceangal ceann ball na dealgan stiùiridh agus taigheadas ceann a’ bhàil, agus a’ toirt a-mach obrachadh stiùiridh sùbailte tro bhith a’ cur an cèill gu mionaideach cathair ceann a’ bhàil aig ceann aghaidh ceann a’ bhàil agus oir toll cas an taighe ceann a’ bhàla. Tha an rolair snàthad freumhaichte gu glic ann an clais toll cathair ceann a ’bhàil gus seasmhachd agus seasmhachd an structair àrdachadh.
A bheil e gu diofar a bheil an t-slat tarraing taobh a-staigh an inneal stiùiridh briste
Tha
Ma thèid an t-slat tarraing san inneal stiùiridh a bhriseadh, bidh na buaidhean a leanas aige :
gnìomh tilleadh na cuibhle stiùiridh air a lagachadh no air a dhol à bith : ma thèid an t-slat tarraing san inneal stiùiridh a mhilleadh, faodaidh astar tilleadh na cuibhle stiùiridh a bhith ro shlaodach no gun chomas tilleadh, a bheir buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd dràibhidh. Tha
Dràibheadh neo-sheasmhach : Bheir an t-slat tarraing a-staigh millte air a’ chàr crathadh clì is deas nuair a bhios e a’ draibheadh, agus eadhon falbh bhon t-slighe dràibhidh, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean cnapach. Tha
Gluasad breic : faodaidh milleadh air an t-slat tarraing a-staigh cuideachd leantainn gu gluasad a’ charbaid nuair a bhios e a’ breiceadh, a’ meudachadh duilgheadas dràibhidh agus cunnartan sàbhailteachd.
fàilligeadh stiùiridh : nuair a thèid an t-slat tarraing a-staigh a mhilleadh gu mòr, dh ’fhaodadh e leantainn gu fàiligeadh stiùiridh, agus chan urrainn don chàr tionndadh gu h-àbhaisteach, a tha na chunnart mòr do shàbhailteachd an draibhear agus an luchd-siubhail. Tha
Molaidhean airson casg agus cumail suas:
Sgrùdadh cunbhalach : thoir sùil gu cunbhalach air inbhe an t-slat ceangail san inneal stiùiridh, a’ toirt a-steach ceangal agus caitheamh a’ cheangail, gus an duilgheadas a lorg agus fhuasgladh ann an àm.
cumail suas : Dèan cumail suas a rèir a’ chlàr-ama a mhol an neach-dèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt ann an deagh staid.
seachain buaidh bhon taobh a-muigh : seachain droch bhuaidh agus crith fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh gus am milleadh air an t-slat tarraing san inneal stiùiridh a lughdachadh.
Ath-nuadhachadh ùineail de phàirtean millte : Cho luath ‘s a lorgas tu comharran milleadh air an t-slat tarraing san inneal stiùiridh, bu chòir a chuir na àite ann an àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh. Tha
Tha beàrn anns an t-slat tarraing san inneal stiùiridh a’ crathadh fuaim neo-àbhaisteach
Dh’ fhaodadh na leanas a bhith anns na h-adhbharan airson an fhuaim neo-àbhaisteach a dh’ adhbhraicheas beàrn crathadh an t-slat ceangail san inneal stiùiridh:
Aosmhor no caitheamh ceann ball slat ceangail stiùiridh : Bidh aois no caitheamh ceann ball slat ceangail stiùiridh ag adhbhrachadh fuadach, a dh ’adhbhraicheas fuaim neo-àbhaisteach. Anns a ’chùis seo, feumar ceann ball slat ceangail stiùiridh a chuir na àite agus suidheachadh ceithir-chuibhlichean a dhèanamh. Tha
Aodion ola bho sheacaid duslach an gèar stiùiridh : Dh’ fhaodadh aodion ola bho sheacaid duslach an gèar stiùiridh gu leòr lubrication adhbhrachadh, àrdachadh suathadh is caitheamh, agus toradh fuaim neo-àbhaisteach. Is e am fuasgladh an seacaid duslach no ath-ìm a chuir an àite. Tha
Tha pàirtean a-staigh den inneal stiùiridh caitheamh no sgaoilte : tha an gèar, an raca, an giùlan agus pàirtean eile den inneal stiùiridh caitheamh no sgaoilte, a dh’ adhbhraicheas fuaim neo-àbhaisteach cuideachd. Anns a 'chùis seo, feumar na pàirtean sin a sgrùdadh agus a chur nan àite gu cunbhalach. Tha
teann neo aosda a’ chrios àrdachadh : bidh teann neo aosda a’ chrios àrdachadh cuideachd a’ leantainn gu fuaim neo-àbhaisteach. Feum air tightness a’ chrios atharrachadh no crios a chuir na àite.
Am measg nan dòighean air fuasgladh fhaighinn air fuaim neo-àbhaisteach an t-slat tarraing san inneal stiùiridh le beàrn tha:
Cuir an àite ceann ball slat ceangail stiùiridh : Ma tha ceann ball an t-slat ceangail stiùiridh sean no air a chaitheamh, feumar ceann ball ùr agus suidheachadh ceithir-chuibhlichean a chuir na àite.
Atharraich na pàirtean a-staigh den inneal stiùiridh : ma tha na pàirtean a-staigh den inneal stiùiridh air an caitheamh no sgaoilte, faodaidh tu feuchainn ris an raca preas sgriubha atharrachadh gus an ìre de shaoradh a lughdachadh. Tha
Cuir an seacaid duslach na àite no dèan ìm ùr : Ma tha an seacaid duslach a’ dòrtadh ola, cuir an seacaid duslach na àite no dèan ìm ùr.
Atharraich no cuir an àite crios àrdachadh : Ma tha teannachadh a ’chrios àrdachadh neo-iomchaidh no a’ fàs nas sine, feumaidh tu teannachadh a ’chrios atharrachadh no crios a chuir na àite.
Tron dòigh gu h-àrd, is urrainn dha fuasgladh fhaighinn gu h-èifeachdach air duilgheadas an t-slat tarraing anns an inneal stiùiridh tha beàrn a ’crathadh fuaim neo-àbhaisteach, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd a’ charbaid.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
