• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE REAR BAR PLATE-10804329 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar PLATE BAR CÙL
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO 10804329
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

PLATE BAR CÙL-10804329
PLATE BAR CÙL-10804329

Eòlas air bathar

Dè a th’ anns a’ phlàta plastaig dhubh fon chnap chùil?
1. Tha an truinnsear plastaig fon chnap a’ toirt iomradh air sreapadair a’ chàir gu ìre mhòr gus an lioft a ghineas an càr a lughdachadh aig astar àrd, agus mar sin a’ cur casg air a’ chuibhle chùil bho bhith a’ seòladh a-muigh. Tha am plàta plastaig air a shuidheachadh le sgriothan no fasteners.
2, "geàrd cùl bumper ìseal" no "milleadh cùl nas ìsle". Tha am pàirt plastaig seo air a dhealbhadh gus bòidhchead taobh a-muigh a’ charbaid àrdachadh agus dìon a thoirt seachad agus lughdachadh gaoithe. Mar as trice tha e suidhichte fo chnap cùil a ’charbaid, a’ còmhdach agus a ’dìon an structair ìosal fhad‘ s a tha e a ’cuideachadh le bhith a’ stiùireadh sruthadh adhair, a ’lughdachadh strì na gaoithe agus a’ leasachadh èifeachdas connaidh.
3, tha cnap-starra a’ chàir na phàirt chudromach den charbad, agus canar an deflector ris a’ phlastaig a leanas, stèidhichte sa mhòr-chuid le sgriothan, chan e a-mhàin gum faod e deagh bhuaidh bòidhchead a chluich, ach cuideachd lughdaich e an aghaidh a thig bhon chàr nuair a bhios e a’ dràibheadh, ach cuideachd faodaidh an càr a dhèanamh aotrom, ach cuideachd taiceil do chothromachadh iomlan a’ chàir.
4. Canar an deflector ris a’ phlàta plastaig fon chnap. Tha am plàta plastaig air a shuidheachadh le sgriothan no fasteners. Tha cnap-starra càr, a bha air a chleachdadh an toiseach mar Roghainnean sàbhailteachd, gan cur an àite plastaig gu slaodach. Tha plastaig air a chomharrachadh le cumadh furasta, ach tha e cuideachd furasta a dheformachadh, agus uaireannan bidh cuid de sgrìoban beaga agus suathadh beaga ga dhèanamh furasta an cnap a dhì-dhealbhadh.
5, a rèir sgrùdadh lìonra fèin-ghluasadach a’ Chuain Shèimh, canar an truinnsear plastaig fon chnap ris an deflector. Tha am plàta treòrachaidh stèidhichte gu bunaiteach le sgriothan no fasteners, agus faodar a thoirt air falbh leis fhèin. Is e prìomh dhleastanas an sreapadair a bhith a’ lughdachadh an aghaidh a dh’ adhbharaicheas a’ chàr aig àm dràibhidh aig astar luath.
6. Plàta dìon no plàta dìon nas ìsle. Is e structar coltach ri truinnsear a th’ ann an sgiath no sgiath ìosal a thathas a’ cleachdadh gus nì no neach a dhìon, air a dhèanamh de stuth làidir a bheir dìon agus taic.
An diofar eadar còmhdach cùil agus bumper cùil
‌ Tha an còmhdach cùil agus am bumper cùil nan dà phàirt eadar-dhealaichte de chàr le diofar dhleastanasan agus structaran. Tha
Is e a’ phlàta coiling cùil an truinnsear stad aig deireadh stoc a’ charbaid, suidhichte taobh a-staigh a’ chnap chùil, os cionn eadar-ghearradh an ùrlair chùil, agus suidheachadh latch an stoc. Buinidh e don phàirt còmhdaich den bhodhaig, gu sònraichte gus structar cùil a’ charbaid agus sàbhailteachd luchd-còmhnaidh a dhìon. Mar as trice bidh a’ phlàta còmhdach cùil air a dhèanamh suas de ioma-phlàta agus chan eil e gu h-iomlan. Tha
Is e inneal sàbhailteachd a th ’anns a’ chnap cùil air a chuir a-steach air beulaibh agus cùl a ’chàir, is e am prìomh dhleastanas a bhith a’ gabhail a-steach agus a ’lasachadh feachd buaidh bhon taobh a-muigh, a’ dìon a ’chuirp agus sàbhailteachd luchd-còmhnaidh. Mar as trice bidh e air a dhèanamh suas de phlàta a-muigh, stuth bufair agus beam, a tha air a dhèanamh de phlastaig agus tha an giùlan air a stampadh bho dhuilleag fuar-roiligeadh. Tha
A thaobh buaidh ath-chuiridh, mura h-eil an tubaist aig a’ chùl gu math dona, chan eil ach glè bheag de bhuaidh aig ath-chur a’ chnap air luach a’ charbaid. Ach, ma tha an tubaist cùl-raon nas cunnartaiche, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air, agus dh'fhaodadh gum bi buaidh aige air reic a 'chàir nas fhaide air adhart. Mar as trice chan eil ath-chòmhdach cùil a’ leantainn gu ìsleachadh mòr ann an luach a’ charbaid, ach ma tha gearradh an sàs, dh’ fhaodadh an carbad a bhith air a mhìneachadh mar chàr tubaist. Tha

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte