Mìneachadh mionaideach air taic frèam a-staigh bàr cùil.
An toiseach, mìneachadh agus gnìomh taic cnàimhneach sa bhàr chùil
Tha bracaid frèam a-staigh a’ bhàr cùil, ris an canar am bracaid bàr cùil, na phàirt structarail chàraichean a thathas a’ cleachdadh gus taic a thoirt do chùl a’ chuirp agus na cuibhlichean a cheangal ris a’ bhodhaig. Is e structar giùlain a th ’ann a tha a’ gealltainn seasmhachd agus sàbhailteachd bodhaig le bhith a ’sgaoileadh an fheachd bho chùl a’ chàir gu na cuibhlichean, bodhaig agus chassis.
Ann an dealbhadh chàraichean, mar as trice tha na gnìomhan a leanas aig a’ bhreic bàr cùil:
1. Thoir taic do chùl a 'chuirp gus tuiteam an earbaill a sheachnadh agus dèanamh cinnteach à seasmhachd rè dràibheadh.
2. Cuir an aghaidh buaidh tubaist charbadan agus lughdaich milleadh tubaist.
3. Ceangail a 'chuibhle agus a' bhodhaig, co-òrdanachadh gluasad a 'chuirp agus a' chuibhle, agus dèan iad a 'maidseadh a chèile.
San dàrna h-àite, an eadar-dhealachadh eadar bracaid a’ bhàr chùil agus am bracaid cnàimhneach traidiseanta
Tha cuid de dh’ eadar-dhealachaidhean eadar am bracaid bàr cùil agus am bracaid frèam traidiseanta. Tha seòrsa de bhraca cnàimhneach traidiseanta air a thàthadh leis a ’phlàta stàilinn bodhaig, agus tha am bracaid bàr cùil a’ toirt barrachd aire do chuideam aotrom agus àrd neart, agus mar sin tha e air a dhèanamh de alùmanum alloy, titanium alloy, stuthan co-dhèanta agus stuthan eile gus cuideam an t-sruth a lughdachadh. carbad agus leasaich stiffness bodhaig.
Is e a ’bhuannachd a tha seo gum faodar an neart cromadh agus an neart toinneamh a leasachadh gun a bhith a’ toirt buaidh air seasmhachd agus cruas a ’charbaid, gus am bi làimhseachadh agus sàbhailteachd nas fheàrr aig a’ charbad.
San treas àite, raon tagraidh a ’bhreic bàr cùil
Tha camagan bàr cùil air a chleachdadh sa chumantas ann an càr, SUV, MPV agus cinneasachadh charbadan eile. A bharrachd air a’ phròiseas taghaidh agus saothrachaidh stuthan àbhaisteach, feumaidh am bracaid bàr cùil cuideachd diofar dhòighean stàlaidh a thaghadh a rèir diofar mhodalan.
Mar eisimpleir, airson càraichean an latha an-diugh, feumaidh am bracaid bàr cùil gabhail ri dealbhadh seòrsa geata earbaill gus coinneachadh ri riatanasan bòidhchead agus sàbhailteachd a’ charbaid. Airson carbadan leithid SUVn, mar as trice bidh am bàr cùil air a dhealbhadh ann an triantan no cumadh T gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd tarraing agus comas luchdan.
Bidh ceithir, bàr cùil a’ toirt taic do chumail suas agus rabhadh
Gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis agus coileanadh a’ bhraic chùil, feumaidh sinn na rudan a leanas a dhèanamh rè cleachdaidh:
1. Seachain a bhith a’ tarraing cus air a’ chàr nuair a thòisicheas tu agus a’ luathachadh, gus nach dèan thu cus luchd.
2. Cùm uachdar a’ charbaid glan gus suathadh agus caitheamh le sprùilleach a sheachnadh.
3. Thoir sùil gu cunbhalach air fasteners agus welds taic a’ bhàr chùil gus dèanamh cinnteach gu bheil iad sàbhailte agus earbsach.
Gus geàrr-chunntas, tha frèam a ’bhàr cùil na phàirt structarail glè chudromach sa chàr, is e an obair aige sa mhòr-chuid eallach cùl a’ charbaid a ghiùlan agus an corp agus a ’chuibhle a cheangal. Ann an tagraidhean practaigeach, feumaidh sinn an stuth agus an dealbhadh ceart a thaghadh a rèir diofar mhodalan agus àrainneachdan a chleachdadh gus dèanamh cinnteach à gnìomh agus sàbhailteachd bracaid a’ bhàr chùil.
Dh’ fhaodadh am bracaid bàr cùil tuiteam dheth mura tèid a chuir a-steach ceart. Tha
Tha grunn cheuman agus mion-fhiosrachadh an lùib a bhith a’ cur a-steach bracaid a’ bhàr chùil, agus faodaidh obrachadh neo-iomchaidh aig ìre sam bith buaidh a thoirt air seasmhachd. Mar eisimpleir, nuair a bhios tu a ’stàladh a’ bhreic chùil, feumar bolt a ’chàir thùsail a thoirt air falbh, agus an uairsin bolt nas fhaide a chuir a-steach gus a’ bhreic a chlampadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a ’bhreic. Mura h-eil an ceum seo air obrachadh gu ceart, dh'fhaodadh gun toir e air a 'bhreic a bhith air a stàladh gu mì-chinnteach, agus mar sin a' toirt buaidh air seasmhachd a 'chnap cùil. A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a ’stàladh a’ chnap cùil, feumar na sgriothan agus na cromagan air a ’chnap a thoirt air falbh, mura h-eil na pàirtean sin air an stàladh no air an daingneachadh gu ceart, bheir e cuideachd air a’ chnap cùil tuiteam dheth .
Ann an cleachdadh, mura h-eil am bracaid chnap cùil air a chuir a-steach na àite, dh ’fhaodadh e briseadh a dhèanamh air a’ bhreic no am bumper a leigeil ma sgaoil, agus an uairsin fuaim neo-àbhaisteach a thoirt gu buil. Anns a 'chùis seo, is dòcha gum bi an sealbhadair a' faireachdainn gu bheil rudeigin ceàrr air a 'charbad, agus faodaidh e fiù' s fuaim neo-àbhaisteach a chluinntinn anns a 'chnoc chùil. Ged is dòcha nach bi am fuaim seo follaiseach, ma thèid fhàgail gun làimhseachadh, faodaidh e leantainn gu duilgheadasan nas miosa san fhad-ùine, leithid tuiteam gu h-obann air a’ chùl .
Mar sin, tha an dòigh stàlaidh cheart agus làimhseachadh mionaideach deatamach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ chnap chùil.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
