Dè an t-adharc cùil?
Gàirdean droma no adharc
Tha an adharc cùir, ris an canar cuideachd gàirdean droma no adharc, na phàirt chudromach de shiostam stiùiridh autorootototchotootowotive. Tha e an urra ri prìne am ball a cheangal agus ttter Transverse a 'charbaid, a' dol thairis air Toring Torsed a-steach don mhòr-ionad a 'chuibhle, a' cur ris a 'chuibhle, gus an càr stiùiridh a' chàir a choileanadh. Is e dreuchd an adharc cùil dèanamh cinnteach gum faod an càr dràibheadh gu mòr agus stiùireadh a thoirt don luchd air beulaibh an Rìgh, gus an urrainn don chàr tionndadh gu rèidh.
Nuair a sheallas an ceàrn cùil, seallaidh e sreath de chomharran follaiseach, a 'gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu caitheamh taidhrichean neo-àbhaisteach (glasachadh furasta a' charbaid, JTTER agus Fuaim an Uarraich nuair a bha iad a 'breiceadh. Chan e a-mhàin gun a bhith a 'toirt buaidh ach air comhfhurtachd dràibhidh, ach faodaidh e cuideachd cunnart a bhith ann mu choileanadh sàbhailteachd a' charbaid, agus faodaidh e eadhon air caitheamh àbhaisteach a 'chuibhle toisich agus a' chuibhle stiùiridh tilleadh gu àbhaisteach. Mar sin, tha sgrùdadh agus cumail suas ùine agus cumail suas suidheachadh an adharc cùil deatamach gus dèanamh cinnteach gu bheil sàbhailteachd trafaic agus coileanadh charbadan.
Dè an symptom a th 'aig briseadh adharc càr?
Nuair a bhios tu air maladh adharc cùil càr, faodaidh e leantainn gu raon de chomharran. An toiseach, bheir e taidhrichean càr airson taidhrichean ithe agus ruith dheth. Tha seo air sgàth gu bheil am milleadh air a 'cheàrnag cùil ag adhbhrachadh gum bi an clèireach a' call an fheachd àbhaisteach, gus am bi caitheamh an taidhriche neo-chòmhnard, agus bheir e cuideachd air an càr ruith nuair a tha e a 'dràibheadh. San dàrna àite, bidh am milleadh air an adharc cùil ag adhbhrachadh breic Jitter, oir nì duilgheadas an adharc cùil sgaoilidh an siostam breicteil, a 'toirt a-mach jitter breic. A bharrachd air an sin, bidh a 'mhilleadh den cheàrn cùil cuideachd ag adhbhrachadh droch làimhseachadh air a' chrann agus a bheir e gu neo-sheasmhachd a 'chàir, ach cuideachd a' toirt buaidh air cugallachd stiùiridh a 'chàir. Mu dheireadh, bidh fàiligeadh an adharc cùil cuideachd a 'leantainn air caitheamh neo-àbhaisteach a' chuibhle toisich agus toradh stiùiridh droch stiùireadh gu mì-nàdurrach agus buaidh air an sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, feumar an locht air adharc cùil a 'chàr a chàradh ann an ùine gus dèanamh cinnteach gum bi dràibheadh agus sàbhailteachd àbhaisteach a' chàr aca. Is fhiach a bhith mothachail nach eil an càrachadh a 'dèanamh gàirdean luchd-obrach, ris an canar cuideachd an adharc, mar aon de na pàirtean cudromach den chàr stiùiridh càraichean agus mar sin feumar dèanamh cinnteach gu bheil e na neart agus seasmhachd. Tha an gàirdean luchd-stiùiridh an ùmhlachd do dhiofar bhuaidhean fhad 's a tha an càr a' draibheadh, agus mar sin feumaidh e sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair gu ceart.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
