• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE RR STEERING KNUCKLE-L10493680 R10493685 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar RR STEERING KNUCKLE
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO L10493680/R10493685
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

RR STEERING KNUCKLE-L10493680 R10493685
RR STEERING KNUCKLE-L10493680 R10493685

Eòlas air bathar

Dè an adharc cùil?
Gàirdean no adharc knuckle
Tha an adharc cùil, ris an canar cuideachd an gàirdean no an adharc knuckle, na phàirt chudromach de shiostam stiùiridh nan càraichean. Tha e an urra ris a 'phrìne ball agus an t-slat ceangail transverse den charbad a cheangal, a' dol seachad air an torque stiùiridh a chaidh a ghluasad bhon aghaidh gu meadhan na cuibhle, a 'toirt a-mach a' chuibhle, gus obair stiùiridh a 'chàir a choileanadh. Is e dleastanas an adhairc cùil dèanamh cinnteach gun urrainn don chàr draibheadh ​​​​gu seasmhach agus an t-slighe siubhail a ghluasad gu mothachail, fhad ‘s a tha e a’ giùlan an luchd air beulaibh a ’chàir, a’ toirt taic agus a ’draibheadh ​​​​a’ chuibhle aghaidh gus a bhith a ’cuairteachadh timcheall an kingpin, gus am bi an càr urrainn tionndadh gu rèidh. Tha
Nuair a dh’ fhailicheas an Ceàrn cùil, seallaidh e sreath de chomharran follaiseach, a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri caitheamh taidhrichean neo-àbhaisteach (gnawing), gluasad furasta a’ charbaid, jitter agus fuaim neo-àbhaisteach nuair a bhios iad a’ breiceadh. Chan e a-mhàin gu bheil na comharran sin a’ toirt buaidh air comhfhurtachd dràibhidh, ach dh’ fhaodadh iad cuideachd a bhith nan cunnart do choileanadh sàbhailteachd a’ charbaid, agus dh’ fhaodadh iad eadhon milleadh a dhèanamh air a’ ghiùlan agus a’ chrann dràibhidh, a’ toirt buaidh air caitheamh àbhaisteach a’ chuibhle aghaidh agus comas na cuibhle stiùiridh tilleadh. gu àbhaisteach. Mar sin, tha sgrùdadh ùineail agus cumail suas suidheachadh an adhairc cùil deatamach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd trafaic agus coileanadh carbaid. Tha
Dè an comharra a bhios an adharc cùl càr a’ briseadh?
Nuair a dh’ obraicheas adharc cùil càr, faodaidh e leantainn gu raon de chomharran. An toiseach, bheir e air taidhrichean càr taidhrichean ithe agus ruith dheth. Tha seo air sgàth gun toir milleadh an Ceàrn cùil air an taidheir am feachd àbhaisteach a chall, gus am bi caitheamh an taidheir neo-chòmhnard, iongantas ithe an taidheir, agus bheir e air a’ chàr ruith dheth nuair a bhios e a’ draibheadh. San dàrna h-àite, bidh milleadh an adhairc chùil cuideachd ag adhbhrachadh breicichean breic, oir bheir duilgheadas an adhairc cùil air an t-siostam breic feachd neo-sheasmhach a chuir a-mach, agus mar thoradh air sin bidh jitter breic. A bharrachd air an sin, bidh milleadh an Ceàrn cùil cuideachd ag adhbhrachadh milleadh air a ’chrann giùlain is dràibhidh, a bheir gu neo-sheasmhachd a’ chàr, ach cuideachd bheir e buaidh air cugallachd stiùiridh a ’chàir. Mu dheireadh, bidh fàilligeadh an adhairc cùil cuideachd a 'leantainn gu caitheamh neo-àbhaisteach air a' chuibhle aghaidh agus droch stiùireadh air ais, a bheir air a 'chàr a bhith a' nochdadh neo-àbhaisteach tron ​​​​phròiseas dràibhidh agus a bheir buaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, feumar an locht air adharc cùil a’ chàir a chàradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à draibheadh ​​àbhaisteach agus sàbhailteachd a’ chàir. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil gàirdean stiùiridh càr, ris an canar cuideachd an adharc, mar aon de na pàirtean cudromach den t-siostam stiùiridh càr, a dh'fhaodas taic a thoirt do chuideam a 'chàir agus an stiùireadh siubhail a tharraing, agus mar sin feumar dèanamh cinnteach a neart agus a sheasmhachd. Tha grunn bhuaidhean aig a’ ghàirdean stiùiridh fhad ‘s a tha an càr a’ draibheadh, agus mar sin feumaidh e sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair ceart.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte