• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE RR SUSPENSION CROSSBAR-10094091 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar RR CROSSBAR SHAORRA
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO 10094091
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

RR SUSPENSION CROSSBAR-10094091
RR SUSPENSION CROSSBAR-10094091

Eòlas air bathar

Dè an dleastanas a th’ aig slat ceangail an aiseil chùil?
Tha slat ceangail aiseil cùil càr, ris an canar cuideachd slat stàbaill taobhach, na eileamaid elastagach cuideachaidh cudromach ann an siostam crochaidh chàraichean. Is e a phrìomh obair casg a chuir air rola fadalach a’ chuirp nuair a bhios e a ’tionndadh, casg a chuir air a’ chàr bho bhith a ’roiligeadh gu taobh, agus seasmhachd an rothaidh adhartachadh.
A thaobh àite an t-slat ceangail càr, bidh e gu ìre mhòr a’ cluich pàirt a bhith a’ ceangal a’ ghàirdean stiùiridh clì is deas gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Tha slat tarraing agus slat tarraing nam prìomh phàirtean de shiostam stiùiridh chàraichean. Bidh an t-slat tarraing a ’ceangal gàirdean tarraing a’ motair stiùiridh agus gàirdean clì a ’chnap stiùiridh, a tha an urra ri cumhachd an motair stiùiridh a chuir chun chnap stiùiridh, agus mar sin a’ cumail smachd air stiùiridh na cuibhle. Tha uallach air an t-slat ceangail airson na gàirdeanan stiùiridh a cheangal air gach taobh gus cuairteachadh sioncronaich na cuibhle a thoirt gu buil.
Is e gnìomh cudromach eile den t-slat ceangail am pasgan aghaidh atharrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil a’ chuibhle a’ cumail a’ Cheàrn cheart agus an astar fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. A bharrachd air an sin, bidh carbadan an latha an-diugh mar as trice a’ cleachdadh siostaman stiùiridh uisgeachaidh, a tha a’ dèanamh stiùireadh nas sùbailte agus nas fhasa obrachadh le bhith a’ lughdachadh feachd obrachaidh an draibhear.
Mar phrìomh phàirt a’ ceangal dà chuibhle cùil a’ chàir, tha an t-slat crosstie aiseil chùil chan ann a-mhàin a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh sioncronaich nan cuibhlichean, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd dràibhidh a’ charbaid le bhith ag atharrachadh an t-seam aghaidh. Tha gu bheil slat crosstie aiseil cùil na ghealladh cudromach airson sàbhailteachd charbadan.
Tha pàirt aiseil cùil a’ chàir cuideachd a’ toirt a-steach slat ceangail fad-ùine, a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid gus structar an aiseil chùil a dhèanamh seasmhach. Mar phàirt chudromach den charbad, chan e a-mhàin gu bheil an aiseil chùil a’ giùlan cuideam a’ chuirp, ach bidh e cuideachd a’ gabhail ri gnìomhan dràibhidh, mealltaireachd agus eadar-dhealachadh. Ann am modalan dràibhidh ceithir-chuibhlichean, mar as trice tha cùis gluasaid air beulaibh an aiseil chùil.
Dè a th’ ann an coileanadh locht slat ceangail càr?
Faodaidh coileanadh locht slat ceangail càr a bhith a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
1. Dèan fuaim nuair a tha rathad cnapach;
2. Tha an carbad neo-sheasmhach agus a 'gluasad bho thaobh gu taobh fhad' sa tha e a 'dràibheadh;
3. Deviation a 'tachairt nuair a breiceadh;
4. Chan urrainn cuibhle stiùiridh obrachadh gu h-àbhaisteach, malfunction;
5. Tha an ìre de cheann ball ro mhòr, furasta a bhriseadh nuair a tha e fo eallach buaidh, agus feumar a chàradh cho luath ‘s a ghabhas gus cunnart a sheachnadh;
6. Chan eil an ceann ball a-muigh agus an ceann ball a-staigh ceangailte ri chèile, ach tha iad fa leth ceangailte ris an t-slat tarraing làimhe agus an t-slat tarraing inneal stiùiridh, agus feumaidh iad obrachadh còmhla;
7. Dh'fhaodadh ma sgaoil ceann ball an t-slat ceangail chòmhnard leantainn gu gluasad stiùiridh, caitheamh taidhrichean, crathadh cuibhle stiùiridh, agus faodaidh droch chùisean cuideachd ceann a' bhàil a leigeil dheth, a' toirt air a' chuibhle tuiteam dheth sa bhad, thathar a' moladh gus a chuir na àite ann an àm gus cunnartan sàbhailteachd a sheachnadh.
Bu chòir a thoirt fa-near nach eil an coileanadh gu h-àrd gu riatanach air adhbhrachadh le sgàineadh an t-slat ceangail, agus tha feum air tuilleadh sgrùdaidh agus dearbhaidh. Ma thachras tu air an t-suidheachadh gu h-àrd, thathas a’ moladh a dhol gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta airson ath-nuadhachadh agus cumail suas ann an àm gus dèanamh cinnteach à draibheadh ​​​​sàbhailte.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte