Mullach stoc.
Canar càraichean “dà chàr gu leth” ri cuid, agus tha an roinn bagannan a’ leudachadh suas, a’ gabhail a-steach a’ ghaoth-sgrion chùil, gus am bi an raon fosglaidh a’ meudachadh, a’ cruthachadh dorais, agus mar sin canar an doras cùil ris cuideachd, gus am bi e furasta nithean a stòradh agus gus am bi e coltach ri trì càraichean.
Ma thèid an doras cùil a chleachdadh, bu chòir ròn rubair rafter a bhith air taobh a-staigh a’ phlàta cùil, timcheall air cearcall gus dìon-uisge agus dìon-duslach a dhèanamh. Mar as trice is e lùdagan dubhain agus lùdagan ceithir-cheangail a th’ anns na pàirtean taice de mhullach a’ mhàileid, agus tha fuarain cothromachaidh air na lùdagan gus oidhirp a shàbhaladh nuair a thèid am mullach fhosgladh agus a dhùnadh, agus faodar an daingneachadh gu fèin-ghluasadach san t-suidheachadh fosgailte gus toirt air nithean a thoirt a-mach gu furasta.
Cha dùin còmhdach a’ chàir-chuibhle
1, tha cus stuthan anns a’ stoc, agus aig an àm seo chan urrainnear stoc a’ chàir a dhùnadh. Am fuasgladh: an sealbhadair cho fad ‘s as urrainn pàirt de na stuthan a thoirt a-mach.
2, dh’fhàillig bloc glasaidh stoc a’ chàir, agus mar thoradh air sin cha ghabh stoc a’ chàir a dhùnadh. Am fuasgladh: aig an àm seo feumaidh an sealbhadair a dhol don bhùth càraidh airson obair-chàraidh proifeasanta.
3, tha coltas sgaoilte air lùb a’ chiste-chàir a bhith air a mhilleadh, agus mar thoradh air an sin, cha bhith stoc a’ chàir teann. Am fuasgladh: chì thu a bheil an sgriubha fillte a’ tuiteam dheth. Ma thuiteas an sgriubha, faodaidh tu an sgriubha a theannachadh a rèir an inbhe. Ach ma tha coltas mì-chumaichte air an lùb, chan urrainnear an càr a chuir ach chun bhùth càraidh airson a chumail suas.
4, ma tha an t-slat tarraing taobh a-staigh an làmh steigte no ma tha an t-slat taic uisgeachaidh lochtach, am fuasgladh: feumar cumail suas a dhèanamh air an t-slat tarraing no an t-slat taic uisgeachaidh.
5, ma tha suidse a’ chiste-giùlain millte no ma tha locht air aonad smachd an t-siostaim, mar as trice bidh an suidheachadh seo a’ nochdadh ma tha an stoc-giùlain fèin-ghluasadach, is e am fuasgladh proifeasanta a lorg airson cumail suas suidse is aonad smachd.
6. Chan eil bloc rubair crìoch dùinte a’ chàir a’ freagairt ri uidheam glasaidh a’ chàir, agus chan urrainnear stoc a’ chàir a dhùnadh. Is e am fuasgladh am bloc rubair crìoch ath-mhaidseadh ri uidheam glasaidh a’ chàir.
7. Bidh dìth ola lubricaidh taobh a-staigh glas doras a’ chiste-stoc ag adhbhrachadh gum bi na pàirtean a’ steigeadh agus nach urrainn dhaibh obrachadh mar as àbhaist. Fuasgladh: Cuir ola lubricaidh ris agus an uairsin obraich e.
8, ma tha corp cèin steigte anns an t-slot cairt stoc, nuair a tha corp cèin ann, chan urrainnear a dhùnadh gu nàdarrach, am fuasgladh: feumar an t-slot cairt a ghlanadh.
9, tha stiallan seulachaidh air còmhdach stoc a’ chàir, tha pàirt aig an stiall seulachaidh ann a bhith dìonach bho uisge, ma tha duilgheadas ann leis an stiall seulachaidh, cha bhith e comasach còmhdach a’ chàir a dhùnadh, am fuasgladh: cuir an stiall seulachaidh na àite ann an deagh àm.
Dè an t-adhbhar airson a’ bheàirn mhòir anns a’ bhaga
1, stàladh neo-iomchaidh den stiall ròin, agus mar thoradh air sin bidh beàrn ròin ro mhòr, fuasgladh: leis gu bheil an stiall ròin air a dhèanamh le rubair, bidh cleachdadh fad-ùine den rubair a’ fàs sean agus a’ cruadhachadh, agus mar thoradh air sin bidh beàrn nas motha ann, faodaidh an sealbhadair a dhol chun bhùth 4s gus an ròn stoc ùr a chuir na àite.
2, ma tha bracaid suidheachaidh sgriubha a’ chliathaich air a chur ceàrr, no ma tha an sgriubha sgaoilte, agus mar thoradh air sin tha beàrn ro mhòr ann am mullach a’ chliathaich. Am fuasgladh: faodaidh tu suidheachadh an chliathaich agus suidheachadh a’ bhraid shuidhichte atharrachadh, an sgriubha a theannachadh a-rithist, agus an uairsin fàinne seulachaidh rubair atharrachadh.
3, Luchdadh fad-ùine de nithean troma anns a’ stoc, bidh nithean troma ag adhbhrachadh deformachadh a’ stoc, agus mar thoradh air sin bidh beàrn nas motha anns a’ stoc, am fuasgladh: rachaibh chun stèisean cumail suas airson cumail suas a’ stoc, agus feuch ri luchdadh fad-ùine de nithean troma a sheachnadh.
4, nuair a bhios an strut air a dhoras cùil ag atharrachadh, bidh e mu dheireadh a’ leantainn gu atharrachadh ann an suidheachadh coimeasach an dorais chùil agus taobh an dorais chùil, agus bidh am beàrn anns a’ stoc a’ fàs nas motha. Am fuasgladh: cuir an àite an deformachadh air strut an dorais chùil.
5, air adhbhrachadh le duilgheadas co-chruinneachaidh, bidh co-chruinneachadh mì-reusanta ag adhbhrachadh beàrn mòr ann am stoc a’ chàir, mar as trice chan eil e a’ toirt buaidh air cleachdadh àbhaisteach a’ charbaid, am fuasgladh: faodaidh tu draibheadh chun bhùth 4s gus am beàrn atharrachadh.
6, tha uidheam glasaidh a’ chiste-stoc sgaoilte, tha uidheam glasaidh a’ chiste-stoc sgaoilte, tha buaidh air gnìomhachd a’ chiste-stoc, agus mar thoradh air sin tha beàrn mòr ann am stoc a’ chàir, am fuasgladh: ath-sgrùdadh a dhèanamh air uidheam glasaidh a’ chiste-stoc.
7, fàilligeadh fillte a’ chiste-stoc, chan urrainnear an stoc a chleachdadh gu h-àbhaisteach, tha beàrn mòr anns a’ chiste-stoc, am fuasgladh: càradh am fillte lochtach sa chiste-stoc.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
