Atharraich an ola sgaoilidh. A bheil thu airson am pana-ola a thoirt air falbh?
Nuair a bhios iad a’ beachdachadh air ath-chur ola sgaoilidh, bidh luchd-seilbh gu tric an aghaidh roghainn: am bu chòir dhaibh am pana-ola a thoirt air falbh. Tha freagairt na ceiste seo an urra ri grunn nithean, a’ toirt a-steach an seòrsa bogsa gèar, cumhaichean cleachdaidh a’ charbaid, agus adhbhar cumail suas.
An toiseach, feumaidh sinn tuigse fhaighinn air àite lionntan tar-chuir. Tha lionn tar-chuir gu mòr an urra ri lubrication, glanadh agus sgaoileadh teas. Bidh e na fhilm dìon taobh a-staigh a ’bhogsa gèar, a’ lughdachadh suathadh eadar co-phàirtean meatailt fhad ‘s a tha e a’ giùlan mìrean meatailt beaga bìodach agus neo-chunbhalachd eile air an cruthachadh le caitheamh. Tha na gnìomhan sin deatamach gus an tar-chuir a chumail a’ dol gu rèidh agus a bheatha seirbheis a leudachadh.
Airson tar-chuir fèin-ghluasadach, mar as trice thathar a’ moladh am pana-ola a thoirt air falbh nuair a thèid an ola a chuir na àite. Tha seo air sgàth gu bheil sìoltachan taobh a-staigh a’ phana ola, aig a bheil dleastanas a bhith a’ sìoladh neo-chunbhalachd san ola. Mura tèid an eileamaid sìoltachaidh a chuir na àite, dh ’fhaodadh gun tèid bacadh a chuir air às deidh ùine fhada de chleachdadh, a’ toirt buaidh air sruthadh ola, agus mar thoradh air sin fàilligeadh tar-chuir. A bharrachd air an sin, faodaidh toirt air falbh am pana ola cuideachd an t-seann ola agus neo-chunbhalachd anns a’ phana ola a thoirt air falbh gu tur gus dèanamh cinnteach à glainead na h-ola ùr.
Ach, tha cuid de dh’eòlaichean den bheachd, airson cuid de sheòrsan tar-chuir, leithid CVT (tar-chuir gun cheum), nach eil e riatanach am pana-ola a thoirt air falbh an àite na h-ola. Tha seo air sgàth gu bheil dealbhadh agus prionnsapal obrach an CVT eadar-dhealaichte bho shiostam tar-chuir fèin-ghluasadach traidiseanta, agus faodar ath-chur na h-ola a dhèanamh le sgaoileadh grabhataidh seach a bhith a’ toirt air falbh am pana ola. Ach chan eil an sealladh seo gun chonnspaid. Tha cuid de theicneòlaichean seirbheis den bheachd, eadhon airson tar-chuir CVT, gu bheil e riatanach am pana-ola a thoirt air falbh gu cunbhalach gus na sìolaidhean sloda is iarainn a ghlanadh gus an coileanadh as fheàrr den bhogsa gèar a chumail suas.
Airson tar-chuir làimhe, mar as trice chan eil feum air toirt air falbh pana ola nuair a thathar ag ath-chur na h-ola. Tha structar an tar-chuir làimhe gu ìre mhath sìmplidh, agus faodar an ola a chuir a-mach tron sgriubha drain ola. Ach, ma dh’ fhailicheas am bogsa gèar no ma tha feum air sgrùdadh mionaideach, is dòcha gum feumar am pana ola a thoirt air falbh.
Nuair a bhios tu a 'co-dhùnadh am bu chòir an ola-ola a thoirt air falbh, bu chòir don neach-seilbh beachdachadh air na nithean a leanas:
Seòrsa tar-chuir: Is dòcha gu feum diofar sheòrsaichean tar-chuir diofar dhòighean cumail suas.
Suidheachadh obrachaidh carbaid: Ann an suidheachaidhean dràibhidh cruaidh, leithid tòiseachadh is stad gu tric no àrainneachdan teòthachd àrd, is dòcha gum feumar cumail suas nas trice.
Adhbharan cumail suas: Dh’ fhaodadh gum feumar am pana-ola a thoirt air falbh ma tha e airson glanadh mionaideach no sgrùdadh a dhèanamh air an taobh a-staigh tar-chuir.
Ann an ùine ghoirid, chan eil freagairt èideadh ann a thaobh am feumar am pana ola a thoirt air falbh nuair a thèid ola sgaoilidh a chuir an àite. Bu chòir don t-sealbhadair co-dhùnadh a dhèanamh stèidhichte air suidheachadh sònraichte a’ charbaid aige agus comhairle bhon leabhar-làimhe cumail suas. Mus dèan thu obair cumail suas sam bith, tha e an-còmhnaidh glic bruidhinn ri teicneòlaiche seirbheis proifeasanta. Le cumail suas ceart, is urrainn dhuinn dèanamh cinnteach à coileanadh agus sàbhailteachd a’ charbaid fhad ‘s a tha sinn a’ seachnadh cosgaisean càraidh neo-riatanach. Nuair a thig e gu ath-chur lionn tar-chuir, cuidichidh an ro-innleachd eòlais agus cumail suas ceart an sealbhadair gus an co-dhùnadh as fheàrr a dhèanamh.
Mar a dhèiligeas tu ri dòrtadh ola de phana ola bogsa gèar?
1. Cuir an àite an gasket no glue. Ma tha gasket ròin an t-sump ola tar-chuir air a chuairteachadh gu ìre le ola, tha e a’ nochdadh gu bheil an gasket a ’fàs nas sine no easbhaidheach. Feumaidh tu an sump ola a thoirt air falbh, gasket an t-sump ola a chuir na àite, no glaodh a chuir a-steach aig a’ phuing sgàineadh ola ionadail.
2. Lùghdaich tomhas-lìonaidh ola. Is dòcha gu bheil seo cuideachd air sgàth gu bheil an ola air a chuir ris nuair a thèid an ola a chuir na àite, agus feumar aire a thoirt don ìre de dh’ ola a chaidh a chur ris a chumail eadar an sgèile as àirde agus an sgèile as ìsle.
3. Dèan teannachadh no cuir an àite na sgriothan fuasglaidh ola. Faodaidh am pana-ola ola a leigeil a-mach leis gu bheil an sgriubha drèanaidh pana ola sgaoilte no air a mhilleadh. Thoir sùil agus teann no cuir an àite an sgriubha drèanaidh pana ola.
4. Cuir an àite an ola a tha a 'coinneachadh ris an ìre àbhaisteach. Is dòcha gu bheil seo cuideachd air sgàth nach eil ath-chur na h-ola a’ coinneachadh ri modail àbhaisteach a’ chàir thùsail, a’ leantainn gu aodion ola air adhbhrachadh le slaodachd ola ro tana, a bhith air a ghiullachd cho luath sa ghabhas chun bhùth càraidh.
Tha am pana ola tar-chuir cuid de charbadan gu ìre mhath furasta ola a leigeil a-mach, leis gu bheil teòthachd ola tar-chuir nan carbadan sin glè àrd nuair a bhios an ola tar-chuir ag obair, agus lughdaichidh coileanadh seulachaidh gasket a’ phana ola sgaoilidh às deidh ùine mhòr , agus mar thoradh air sin bidh am pana ola tar-chuir ag aoidion.
Tha ola sgaoilidh anns a’ bhogsa tar-chuir. Airson sgaoileadh làimhe, faodaidh ola sgaoilidh pàirt lubrication agus sgaoileadh teas a chluich. Airson tar-chuir fèin-ghluasadach, tha àite aig ola tar-chuir cuideachd cumhachd tar-chuir, agus feumaidh an uidheamachd smachd airson tar-chuir fèin-ghluasadach a bhith an urra ri ola tar-chuir gus obrachadh gu h-àbhaisteach.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
