Prionnsapal motair bogsa bileag bogsa.
Tha prionnsapal na sèideadh càr gu ìre mhòr a 'toirt a-steach na taobhan a leanas:
Dreuchd: Is e prìomh obair an t-sèideadh a bhith a 'sèideadh an èadhar fuar os cionn bogsa sìolaidh an inneal-adhair no èadhar teth an tanca uisge blàth chun chàr, gus an obair solair adhair a choileanadh. Bidh e a 'cuairteachadh aig astar àrd, a' sgaoileadh an èadhar fuar bhon bhogsa falaichte chun a 'Bhuidheann, gus adhbharan riaghlaidh ceòlais no teòthachd eile a choileanadh. Tha an èadhar bho gach àite fionnarachadh uile sa chàr air a shèideadh a-steach leis an neach-slocair.
Moladh: Tha an sèideadh air a dhèanamh sa mhòr-chuid sìoltachan air motair, sìol-chluich, buidheann adhair, seòmar adhair, agus tanca connaidh), dòrtadh nozzle eile agus sia pàirtean eile.
Prionnsapal smachd:
Smachd fèin-ghluasadach: Nuair a bhrùthas tu an tionndadh "fèin-ghluasadach" de Bhòrd Smachd Adhair Acitive, bidh an coimpiutair Areitcher Air a 'cur eadar astar an leaghte a rèir teòthachd an adhair riatanach. Gu sònraichte rè na h-ùine smachd astar ìosal, bidh an coimpiutair fionnarachadh adhair a 'dèanamh ruith an neach-sèididh aig astar ìosal le bhith a' dì-cheangal bhall-bhlàthachadh farsaingeachd an Triode Power.
Modh Cycle: Ma thèid am modh baidhsagal a-muigh a thaghadh, cuir a-steach a 'ghaoth nàdarra taobh a-muigh a' chàir, tha teòthachd beagan nas àirde na taobh a-muigh a 'chàir; Bidh am modh cruinneachaidh a-staigh a 'sèideadh a-mach an teòthachd am broinn a' chàir. Ma thèid an teòthachd àrd a thaghadh, thathas a 'cleachdadh an teòthachd àrd, air a chleachdadh gus uisge fuarachaidh an einnsean a thomhas tron t-siostam fuasglaidh an adhair, agus tha teòthachd na gaoithe air atharrachadh le ceàrn fosglaidh a' ghaoth gaoithe.
Buaidh: Ma tha duilgheadas ann leis an sèideadh,, faodaidh fuaim neo-àbhaisteach no squeak a bhith a 'toirt buaidh air cleachdadh àbhaisteach an t-inneal-adhair. , Mar eisimpleir, ma tha an sèideadair briste, is dòcha nach bi an inneal-adhair a 'sgaoileadh èadhar fuar gu ceart, a dh' fhaodadh gum faod am bogsa falmhachais a reothadh, ann an droch chùisean gus a bhith a 'spreadhadh. , Mar sin, tha Sèidiche na phàirt chudromach de shiostam fionnarachadh a 'chàrachaidh, tha an obrachadh àbhaisteach gu math cudromach gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam fionnarachaidh adhair.
Ann an geàrr-chunntas, is urrainn dha sèideadh càr, tro a phrionnsapal dealbhadh is smachd a phrionnsapal fuar no an èadhar teth a ghineadh gu h-èifeachdach air an t-siostam lùib a 'chàir, tro mhodh Riaghaltais fèin-ghluasadach, a' toirt seachad gnìomh riaghlaidh teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd teòthachd.
Mar a tha an sèideadair ceangailte ris a 'bhogsa Eabhraidh
An toiseach, modh ceangail dìreach
Tha ceangal dìreach a 'ciallachadh gu bheil an sèideadh agus am Bogsa Disvacopration ceangailte gu dìreach ri chèile. Tha an ceangal seo freagarrach airson suidheachaidhean far a bheil am bogsa sìolachd agus tha an sèideadh suidhichte faisg air a chèile agus feumar a thiormachadh gu sgiobalta. Nuair a bhios ceangal a-mach, bu chòir a 'bhad den t-sèideadh a cho-thaobhadh leis a' bhogsa èadhar den bhogsa evacopration, agus an uairsin stèidhichte tron cheangal a 'phìob. Leigidh seo leis na h-innealan adhair a bhith air a ghluasad gu dìreach ris a 'bhogsa Eabhraidh, a' leigeil le taiseachd a bhith air an leigeil a-mach nas luaithe.
An dàrna àite ceangail neo-dhìreach
Tha ceangal neo-dhìreach a 'ciallachadh gu bheil an sèideadh agus am bogsa falaporation ceangailte ri chèile tron phìob. Tha an dòigh ceangail seo freagarrach airson a 'bhogsa Eabhraidh agus tha an sèideadh fada air falbh, no an fheum air làimhseachadh fuarachaidh. Nuair a tha e riatanach, feumar loidhne-phìoban freagarrach a dhealbhadh a rèir an t-suidheachaidh seo, gus an urrainn do mheud adhair a 'bhuille a bhith a' sruthadh gu rèidh a-steach don bhogsa Eabhraidh. Aig an aon àm, thoir aire do thaghadh stuthan agus ròin iomchaidh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus seulachadh a 'cheangail.
Nòta:
1. Thoir aire do stiùireadh gaoithe a 'bhogsa inneal-sèididh is falamh nuair a thig a' cheangal gus dèanamh cinnteach gum faod a 'ghaoth sruthadh don stiùireadh a tha a dhìth.
2. Bu chòir an ceangal pìoba a chumail rèidh agus gun a bhith cus, gus nach cuir thu buaidh air meud adhair agus buaidh tiormachaidh.
3. Nuair a tha e a 'taghadh stuthan loidhne-phìoban, feumar beachdachadh air an aghaidh teòthachd àrd, an aghaidh crìonadh agus togalaichean eile, a bharrachd air glanadh is cumail suas furasta.
4. Nuair a bhios iad air an cleachdadh, bu chòir dìtearachd agus sprùilleach anns a 'bhogsa sèididh is falamh a ghlanadh ann an ùine gus nach toir thu buaidh air a' bhuaidh thiormachaidh agus beatha seirbheis.
Ann an ùine ghoirid, bu chòir an dòigh ceangail den leaghadair agus am bogsa falamh a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh agus am feum, agus bu chòir aire a thoirt do sheasmhachd agus seulachadh an ceangal gus dèanamh cinnteach à buaidh tiormachaidh agus sàbhailteachd.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
