I. Piston
1, gnìomh: seasamh ri cuideam gas, agus tron phrìne piston agus an t-slat ceangail gus cuairteachadh crankshaft a dhràibheadh: mullach an piston agus ceann an t-siolandair, balla siolandair còmhla gus an seòmar losgaidh a chruthachadh.
2. Àrainneachd obrach
Teòthachd àrd, droch shuidheachaidhean sgaoilidh teas; Tha teòthachd obrach a ’mhullaich cho àrd ri 600 ~ 700K, agus chan eil an cuairteachadh èideadh: astar àrd, tha an astar sreathach suas ri 10m / s, fo fheachd inertia mòr. Tha mullach an piston fo smachd an cuideam as àirde de 3 ~ 5MPal (einnsean gasoline), a dh ’adhbhraicheas e deform agus briseadh a’ cheangal iomchaidh
Gnìomh mullach piston 0: na phàirt den t-seòmar losgaidh, is e am prìomh dhleastanas seasamh ri cuideam gas. Tha cumadh a 'mhullaich co-cheangailte ri cumadh an t-seòmair losgaidh
Suidheachadh ceann piston (2): Am pàirt eadar an ath chearcall fàinne agus am mullach piston
Gnìomh:
1. Cuir thairis an cuideam air mullach an piston chun an t-slat ceangail (sgaoileadh feachd). 2. Stàlaich an fhàinne piston agus seulaich an siolandair còmhla ris an fhàinne piston gus casg a chuir air a’ mheasgachadh lasanta bho bhith ag aoidion a-steach don chrann-chrom
3. Cuir thairis an teas a tha air a ghabhail a-steach leis a 'mhullach gu balla an t-siolandair tron fhàinne piston
Sgiort piston
Suidheachadh: Bho cheann ìosal an groove fàinne ola gu pàirt ìosal an piston, a ’toirt a-steach toll suidheachan a’ phrìne. Agus giùlain cuideam taobh. Dleastanas: gus gluasad ath-ghluasadach an piston anns an t-siolandair a stiùireadh,
