Tha am pumpa breic a’ stiùireadh a’ ghasa a thig bhon phunnd gas tron obrachadh einnsein agus an uairsin a’ ruighinn a’ phacaid èadhair tron bhalbha sgrùdaidh. An uairsin chun phrìomh phumpa, bidh an draibhear a’ ceum air a’ phrìomh phumpa, bidh piston a’ phrìomh phumpa a’ gluasad sìos, a’ leantainn gu gas chun phìob breic, agus an uairsin bidh am pumpa breic a’ stiùireadh an t-seafta rothlach, gus am bi trast-thomhas a-muigh bròg a’ bhreic air a mheudachadh agus an druma breic air a chur còmhla, a tha a’ leantainn gu sàbhailteachd a’ charbaid nuair a bhios e a’ dràibheadh.
Is e prionnsabal obrach fo-phump breic càr:
1, is e prìomh phrionnsabal obrach a’ bhreic suathadh, le cuideachadh bho phloc a’ bhreic agus diosc a’ bhreic (druma) agus suathadh an taidheir agus na talmhainn, thèid lùth cineatach a’ charbaid a thionndadh gu lùth teas às deidh suathadh, stadaidh an càr;
2, feumaidh siostam breic math le ìre buaidh mhath a bhith comasach air feachd breiceadh seasmhach, gu leòr, atharrachail a thoirt seachad, agus comas tar-chuir uisgeachaidh agus sgaoileadh teas math a bhith aige, gus dèanamh cinnteach gum faod an fheachd a chuireas an draibhear an sàs bhon pheadal breic a bhith làn èifeachdach don phrìomh phump agus do gach pumpa, agus casg a chuir air fàilligeadh uisgeachaidh agus crìonadh breic air a bheil buaidh aig teas àrd;
3, Tha breic diosc agus breic druma ann an siostam breic chàraichean, ach a bharrachd air a’ bhuannachd cosgais, tha èifeachdas breic druma fada nas lugha na èifeachdas breic diosc, agus mar sin cha bhith an siostam breic air a dheasbad san phàipear seo stèidhichte ach air breic diosc. Tha mòran ri ràdh mu chàileachd cumail suas do chàr ùr.
