A bheil an criathrag adhair mar an ceudna ri criathrag an inneal-adhair.
Tha eileamaid sìoltachain an adhair eadar-dhealaichte bhon eileamaid sìoltachain inneal-adhair.
Àite agus eadar-dhealachaidhean gnìomhach: Tha eileamaid sìoltachain an adhair suidhichte ann an siostam in-ghabhail an einnsein, is e a phrìomh dhleastanas an duslach agus na mìrean san adhar a tha a’ dol a-steach don einnsean a shìoladh, an t-inneal a dhìon bho chaitheamh is deòir, agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein. Tha eileamaid sìoltachain an fhuarachaidh-adhair air a chuir a-steach faisg air in-ghabhail adhair an fhuarachaidh-adhair, is e sin, air cùl an t-sèidear, agus is e a phrìomh dhleastanas na neo-chunbhalaidhean a tha san adhar a tha a’ dol a-steach do thaobh a-staigh a’ charbaid a shìoladh bhon taobh a-muigh, leithid mìrean beaga, poilean, bacteria, gas sgudail gnìomhachais agus duslach, gus glanadh an adhair sa chàr a leasachadh agus àrainneachd adhair mhath a thoirt do luchd-siubhail.
Tha an cearcall ath-chur eadar-dhealaichte: mar as trice bidh cearcall ath-chur eileamaid sìoltachain an adhair stèidhichte air càileachd an adhair agus àireamh nan cilemeatairean den chàr gus faighinn a-mach a bheil feum air a chur na àite, agus mar as trice is e bliadhna no timcheall air 20,000 cilemeatair cearcall ath-chur eileamaid sìoltachain an èadhair-adhair.
Tha an stuth agus an gnìomh eadar-dhealaichte: mar as trice bidh eileamaid sìoltachain an adhair air a dhèanamh de phàipear sìoltachain, aig a bheil coileanadh nas fheàrr a thaobh treòiteachd agus sìoladh, agus mar as trice bidh eileamaid sìoltachain an èadhair air a dhèanamh de charbon gnìomhaichte agus stuthan eile, aig a bheil coileanadh nas fheàrr a thaobh adsorption agus sìoladh. Bidh eileamaid sìoltachain an adhair sa mhòr-chuid a’ cleachdadh an dòigh sìolaidh corporra gus na neo-chunbhalachdan agus na mìrean san adhar a ghlacadh air a’ phàipear sìoltachain; bidh eileamaid sìoltachain an èadhair a’ cleachdadh measgachadh de dhòighean corporra agus ceimigeach gus an èadhar a ghlanadh taobh a-staigh a’ chàir a’ cleachdadh feartan adsorption agus sìoladh charbon gnìomhaichte.
Ann an ùine ghoirid, ged a thathas a’ cleachdadh sìoltachain adhair agus sìoltachain fionnarachaidh-àile gus èadhar a shìoladh, tha eadar-dhealachaidhean follaiseach aca ann an àite, gnìomh, cearcall ath-chuir, stuth agus dreuchd.
Dè cho tric a bu chòir eileamaid an criathrag adhair atharrachadh
Bidh cearcall ath-chur sìoltachain adhair ag atharrachadh a rèir a’ mhodail agus na h-àrainneachd cleachdaidh, agus tha cearcall ath-chur a’ charbaid san fharsaingeachd eadar 10000km agus 40000km. Bu chòir cearcall ath-chur sònraichte a bhith stèidhichte air leabhar-làimhe cumail suas a’ charbaid. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, thathas a’ moladh an sìoltachan adhair a chur na àite a h-uile 10,000km. Ma thèid an carbad a chleachdadh gu tric ann an àrainneachdan duslach no cruaidh, is dòcha gum bi e riatanach an cearcall ath-chur a ghiorrachadh, leithid a h-uile 5,000km. Faodaidh iad eileamaid an t-sìoltachain adhair a chur na àite, tha am pròiseas an ìre mhath sìmplidh, agus faodaidh e cuid de chosgaisean a shàbhaladh. Tha buaidh aig cleachdadh na h-àrainneachd agus a’ charbaid cuideachd air cearcall ath-chur sìoltachan fionnarachadh-àile, agus mar as trice thathas a’ moladh a chur na àite a h-uile 10,000 gu 20,000 cilemeatair. Ann an sgìrean le ceò trom no droch chàileachd adhair, is dòcha gum feumar sìoltachain fionnarachadh-àile a chur nan àite nas trice gus càileachd adhair a chumail suas taobh a-staigh a’ chàir.
Dè a’ bhuaidh a th’ aig sìoltachan adhair salach air a’ chàr
Tha 01 a’ toirt buaidh air caitheamh connaidh an einnsein
Bidh sìoltachan adhair salach ag adhbhrachadh barrachd caitheamh connaidh san einnsean. Tha seo air sgàth 's gun lughdaich sìoltachan adhair salach meud in-ghabhail an einnsean, a bheir buaidh air èifeachdas losgaidh an einnsean. Nuair a bhios eileamaid an t-sìoltachain adhair ro shalach, chan eil solar ocsaidean don einnsean gu leòr, agus mar thoradh air sin chan eil losgadh iomlan ann. Chan e a-mhàin gun luathaich seo caitheamh an einnsean, lughdaichidh e a bheatha, ach àrdaichidh e cosgais ath-lìonadh connaidh cuideachd. Mar sin, tha e deatamach sìoltachan an adhair a chumail glan gus caitheamh connaidh a lughdachadh agus an einnsean a dhìon.
02 Bidh carbadan a’ leigeil a-mach ceò dubh
Tha an ceò dubh bhon charbad na chomharradh follaiseach air an criathrag adhair shalach. Nuair a bhios eileamaid an criathrag adhair air a thruailleadh, chan urrainn dha an èadhar a tha a’ dol a-steach don einnsean a ghlanadh gu h-èifeachdach, agus mar thoradh air sin bidh barrachd neo-chunbhalachdan agus bacteria ann. Chan urrainnear na neo-chunbhalachdan agus na bacteria seo a losgadh gu tur rè a’ phròiseas losgaidh, agus mar thoradh air sin bidh ceò dubh ann. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air coileanadh dràibhidh a’ charbaid, ach faodaidh e milleadh a dhèanamh air an einnsean cuideachd. Mar sin, tha ath-chur agus cumail suas cunbhalach chriathragan adhair na cheum cudromach gus casg a chuir air ceò dubh bho charbadan.
03 Buaidh air in-ghabhail an einnsein
Bheir sìoltachan adhair salach droch bhuaidh air in-ghabhail an einnsein. Tha seo air sgàth gur e prìomh obair eileamaid an t-sìoltachain an èadhar a tha a’ dol a-steach don einnsean a shìoladh agus casg a chuir air gainmheach agus neo-chunbhalachdan eile bho bhith a’ dol a-steach don t-siolandair. Nuair a bhios an eileamaid sìoltachain salach, thèid a bhuaidh sìolaidh a lùghdachadh gu mòr, agus mar thoradh air sin bidh gainmheach agus neo-chunbhalachdan eile a’ dol a-steach don t-siolandair nas fhasa. Chan e a-mhàin gun toir seo buaidh air cumhachd agus caitheamh connaidh an einnsein, ach dh’ fhaodadh e cuideachd milleadh mòr adhbhrachadh do shiostam connaidh an einnsein san fhad-ùine. Mar sin, tha e deatamach sìoltachan an adhair a chumail glan airson obrachadh àbhaisteach an einnsein.
04 Comas nas lugha air neo-chunbhalachdan a shìoladh
Bheir criathar adhair salach lùghdachadh air a’ chomas neo-chunbhalachdan a shìoladh. Chan e a-mhàin gu bheil cleachdadh fad-ùine agus tric de ghunnaichean adhair àrd-bhruthadh gus an eileamaid criathar a shèideadh gu làidir a’ sèideadh an duslach air falbh, ach faodaidh e cuideachd snàithleanan pàipeir an eileamaid criathar a sgrios, gus am bi beàrn an eileamaid criathar a’ fàs nas motha. Bidh an t-atharrachadh seo a’ lughdachadh comas an eileamaid criathar neo-chunbhalachdan agus mìrean san adhar a ghlacadh, a bheir buaidh air obrachadh agus coileanadh àbhaisteach an einnsein.
05 Tha tòrr tasgaidhean gualain anns an t-siolandair
Bheir criathar adhair salach buaidh air cruinneachadh mòr de charbon anns an t-siolandair. Tha seo air sgàth 's gun tèid an criathar adhair salach a bhacadh, a' lughdachadh na tha de dh'èadhar a' dol a-steach don einnsean, agus mar thoradh air sin bidh cus measgachadh ann. Chan urrainnear measgachadh ro thiugh a losgadh gu tur sa phròiseas losgaidh, a' fàgail mìrean gualain anns an t-siolandair, a' cruthachadh tasgadh gualain. Chan e a-mhàin gu bheil tasgadh gualain a' toirt buaidh air coileanadh an einnsein, ach bidh e cuideachd a' giorrachadh beatha seirbheis an einnsein. Mar sin, tha e glè chudromach an criathar adhair salach a chur na àite ann an deagh àm.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
