• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE BRAKE DISTRIBUTOR-10429146 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar LAOIDH BHRAIG
Iarrtas bathar SAIC MGRX8
Bathar OEM NO 10429 146
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

Neach-cuairteachaidh BRAKE-10429146
Neach-cuairteachaidh BRAKE-10429146

Eòlas air bathar

Togail vacuum booster.

Tha an àrdachadh falamh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de piston, diaphragm, earrach tillidh, slat-putadh agus clàr-fànais, bhalbhaichean seic, bhalbhaichean adhair agus plunger (bhalbhaid falamh), msaa. Is e an seòrsa seòrsa crochaidh falamh diaphragm singilte.
Prionnsabal obrach booster vacuum
1, bidh am pumpa àrdachadh breic a’ cleachdadh prionnsapal inhaladh èadhair nuair a bhios an t-einnsean ag obair, ag adhbhrachadh falamh air aon taobh den àrdachadh, a ’leantainn gu eadar-dhealachadh cuideam an coimeas ri cuideam èadhair àbhaisteach air an taobh eile, agus a’ cleachdadh an eadar-dhealachadh cuideam seo gu neartachadh a 'bhriseadh breiceadh. Fiù mura h-eil ach eadar-dhealachadh cuideam beag eadar dà thaobh an diaphragm, mar thoradh air farsaingeachd mhòr an diaphragm, faodar smeòrach mòr a chruthachadh fhathast gus an diaphragm a phutadh gu deireadh cuideam ìosal.
2, anns an t-suidheachadh obrach, bidh an t-earrach tilleadh slat putaidh a’ dèanamh am peadal breic anns a’ chiad suidheachadh, aig an àm seo, tha an tiùb falamh agus suidheachadh ceangail àrdachadh falamh na bhalbhaichean seic fosgailte, taobh a-staigh an àrdachadh, tha an diaphragm air a roinn na an fhìor sheòmar adhair agus an seòmar tagraidh, faodaidh an dà sheòmar a bhith ceangailte ri chèile, sa mhòr-chuid den ùine tha an dà chuid air an sgaradh bhon t-saoghal a-muigh, Le bhith a ’faighinn dà inneal bhalbhaichean, faodar an seòmar adhair a cheangal ris an àile;
3. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, ceum air a' pheadal breic, fo ghnìomh an t-slat putaidh, tha a 'bhalbhaid falamh dùinte, aig an aon àm, tha a' bhalbha èadhair aig ceann eile an t-slat-puist air fhosgladh, agus às deidh an bidh èadhar a’ dol a-steach (an adhbhar airson a bhith a’ ceumadh air a’ pheadal breic gus fuaim panting a thoirt gu buil), adhbharaichidh e staid neo-chothromach de chuideam èadhair san t-seòmar. Fo ghnìomhachd cuideam àicheil, tha an diaphragm air a shlaodadh gu aon cheann den phrìomh phump breic, agus an uairsin a ’draibheadh ​​​​slat putaidh a’ phrìomh phump breic. Bidh seo a 'meudachadh neart nan casan tuilleadh.
Dè thachras nuair a bhios an inneal-togail falamh ag aoidion?
Bidh am pumpa àrdachadh breic ag obair mar a leanas:
1, bidh am pumpa àrdachadh breic a’ cleachdadh prionnsapal inhaladh èadhair nuair a bhios an t-einnsean ag obair, ag adhbhrachadh falamh air aon taobh den àrdachadh, a ’leantainn gu eadar-dhealachadh cuideam an coimeas ri cuideam èadhair àbhaisteach air an taobh eile, agus a’ cleachdadh an eadar-dhealachadh cuideam seo gu neartachadh a 'bhriseadh breiceadh. Fiù mura h-eil ach eadar-dhealachadh cuideam beag eadar dà thaobh an diaphragm, mar thoradh air farsaingeachd mhòr an diaphragm, faodar smeòrach mòr a chruthachadh fhathast gus an diaphragm a phutadh gu deireadh cuideam ìosal.
2, anns an t-suidheachadh obrach, bidh an t-earrach tilleadh slat putaidh a’ dèanamh am peadal breic anns a’ chiad suidheachadh, aig an àm seo, tha an tiùb falamh agus suidheachadh ceangail àrdachadh falamh na bhalbhaichean seic fosgailte, taobh a-staigh an àrdachadh, tha an diaphragm air a roinn na an fhìor sheòmar adhair agus an seòmar tagraidh, faodaidh an dà sheòmar a bhith ceangailte ri chèile, sa mhòr-chuid den ùine tha an dà chuid air an sgaradh bhon t-saoghal a-muigh, Le bhith a ’faighinn dà inneal bhalbhaichean, faodar an seòmar adhair a cheangal ris an àile;
3. Nuair a bhios an t-einnsean a 'ruith, ceum air a' pheadal breic, fo ghnìomh an t-slat putaidh, tha a 'bhalbhaid falamh dùinte, aig an aon àm, tha a' bhalbha èadhair aig ceann eile an t-slat-puist air fhosgladh, agus às deidh an bidh èadhar a’ dol a-steach (an adhbhar airson a bhith a’ ceumadh air a’ pheadal breic gus fuaim panting a thoirt gu buil), adhbharaichidh e staid neo-chothromach de chuideam èadhair san t-seòmar. Fo ghnìomhachd cuideam àicheil, tha an diaphragm air a shlaodadh gu aon cheann den phrìomh phump breic, agus an uairsin a ’draibheadh ​​​​slat putaidh a’ phrìomh phump breic. Bidh seo a 'meudachadh neart nan casan tuilleadh.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte